當品味完一本著作後，大家一定對生活有了新的感悟和看法，是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編爲大家收集的詹天佑讀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀後感1
我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國傑出的工程師——詹天佑所修築的。
面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務，開始修築鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身爲一個總工程師，他完全可以坐在室內指揮，但他沒有。他親自帶着學生和工人在野外工作。他頂着寒風，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。
我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的`精神，這種精神值得我們敬佩！
詹天佑永遠刻在我的心中！
詹天佑讀後感2
我懷着自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想：假如我來到了青龍橋前，我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路，大大減少路上坡的時間，大大節約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了中國人自己修築第一條鐵路的任務。
我被詹天佑感動了，他親自帶着學生和工人，扛着標槍，揹着經緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的`危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師啊！
詹天佑讀後感3
我輕輕的和尚語文書，此時，我的心裏是又憤怒、又開心的`感覺，那是因爲，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。
這篇課文主要講我國傑出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修築從北京到張家口這條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
經過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑讀後感4
這天的語文課上，我們學習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是傑出的工程師，還十分愛國、堅強。在修築北京到張家口的鐵路的.時候，他被任命爲總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務。最後把工期縮短了兩年，以四年時間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑讀後感5
《詹天佑》這篇課文後，我覺得詹天佑是個偉大的工程師，他是中國人民的驕傲。
哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。這讓我覺得詹天佑是一個對工作一絲不苟的人。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。當我讀到這句話時，我感受到詹天佑那種強烈的.愛國情懷，這種感情是我無法用語言表達出來的。
詹天佑這麼仔細認真，我想到我平時寫作業很馬虎，經常寫錯字，我應該向詹天佑學習，學習他一絲不苟的精神。
詹天佑是中國偉大的工程師，他一絲不苟，不怕外國人譏笑，爲國爭光的精神，令我敬佩！長大後，我也要像詹天佑那樣爲國爭光。
詹天佑讀後感6
這天，每當我們看到京張鐵路，就必須會想到一個人，那就是詹天佑！
你明白詹天佑麼，他是我國傑出的愛國工程師，就是他修築了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的'，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，岩層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，並實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！
詹天佑讀後感7
今天，我在家裏看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多麼值得我們學習啊！這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真面對責任的人。面對外國人的嘲笑、面對環境的惡劣、面對許多的.困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊！每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
詹天佑讀後感8
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑麼，他是我國傑出的愛國工程師，就是他修築了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，岩層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，並實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的.毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位傑出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
詹天佑讀後感9
在我的語文課本里有這麼一課《詹天佑》他是我學了半本語文課本感觸最大的人之一。
因爲他敢於挑戰、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鑽研，他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視，他爲了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發明”爲我國的鐵路貢獻。在竣工的時候她完美的創造性和工作長了中國人的志氣滅了爲國人的`威風，他不畏艱險、刻苦奮鬥的精神值得我們學習，值得我們學習的還有他愛國的精神不屈不撓的幹勁和高尚的品質。
詹天佑讀後感10
《詹天佑》這篇課文我從小也學過，當時學的時候只知道詹天佑是一個偉大的鐵路工程師，修建了中國第一條鐵路————京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的'詞語，不曾想當時他們還是做過一些實事的，在那樣多災多難的年月竟然能夠自主修成這樣複雜龐大的鐵路，實在令人感到有些意外，當然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領導和廣大築路工人的辛勤努力。
孩子們學了這篇課文，可以增強作爲一箇中國人的自豪感和自信心，今天我們的祖國已經屹立於世界民族之林，再也不是當年積貧積弱任人宰割的大清國，但是我們還是要學習詹天佑，爲祖國爭光，爲自己爭氣。