讀完一本書以後，相信大家都增長了不少見聞，是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀後感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀後感1
幾天前我在老師的指導下學習了《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的`任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因爲做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質。以他爲榜樣，像他一樣愛國，爲祖國做出貢獻，要勇於實踐，大膽創新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點，我也要成爲一位“詹天佑”。
《詹天佑》讀後感2
前幾天，老師教我們學習了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的傑出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的.。
1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，在修築的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常常狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多麼偉大的工程啊！
我覺得我們每個人學習他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學習中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易纔引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎麼也縫不動，急得出了一身大汗。後來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太鬆了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，啊！不小心把手弄出血來了，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發上“靜養”。
我這樣做是不對的，答應了的事要堅持完成。今後我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學習，做我的榜樣。
我們遇到困難，應該要堅持下去。
《詹天佑》讀後感3
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還採用不同的方法開隧道，設計“人“字形線路，最終成功修築了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了“人“字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加國小生講故事比賽的`事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示範給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：“孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。”聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，並總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練着練着，忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說：“我就說嘛!你是最棒的!”後來，我獲得了區國小生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成爲我們成長路上的奠基石。
《詹天佑》讀後感4
曾有人這樣稱讚過他：一位傑出的愛國工程師。也有人曾這樣稱讚過他：你態度嚴謹，一絲不苟，勇敢機智，不屈不撓。他，就是詹天佑。
詹天佑字眷成，婺源廬坑人。他有着無私奉獻的偉大精神以及情懷，毫無怨言地將自己的一生奉獻給了中國鐵路事業。此外，他還憑藉自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險、困難的鐵路工程，創造了一個又一個奇蹟，引來世人的屢屢讚歎。他就在爲國家鐵路事業出力的一生中結束了自己的生命，享年五十九歲。
詹天佑成功的原因有很多，在我看來，最重要的一條不是他的聰明才智，也不是他可嘉的`勇氣，而是他那認真仔細的處事態度，如果沒有這一絲不苟的態度，不但大事幹不成，就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有着深刻體會。一次數學考查，當剛剛拿到試卷，看到這些題目時，不禁覺得十分簡單，內心洋洋得意。做起題來，也是得心應手，唰唰地寫了一道又一道題。處於非常自信中的我完全對題目喪失了警惕，匆匆忙忙地讀一遍題，便又飛速寫上了。但是，完全陷在馬虎大意的泥潭中的我無法自拔，一時竟沒有注意那不同的單位，這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此，我深知，無論對待什麼事情，都應該一絲不苟，容不得半點馬虎，否則，一個簡單的小錯也能釀成大錯。
態度端正、認真，處事仔細、嚴謹，是我們每個人都應該像詹天佑一樣熟知並做到的。
《詹天佑》讀後感5
學了《詹天佑》這篇課文，我非常感動，想了很多很多。
《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑，毅然接受了修築鐵路的任務，馬上開始勘測線路，進行周密計算。詹天佑經常對技術工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應該出自工程人員之口。”他還親自扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的時候，隧道里滿是泥漿，但又沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開工地。他真是吃苦耐勞啊！
八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的`三倍長，詹天佑採用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。鐵路經過青龍橋附近，詹天佑設計了一種“人”字形線路，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個向前拉，一個在後推過青龍橋，列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了，京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早兩年。
詹天佑工作時不怕困難，不怕嘲笑，認認真真，一生辛勤勞動，他是因爲勞累過度而去世的，年僅58歲。他爲我國修築了第一條鐵路，立下了汗馬功勞，他不愧爲工程師。我要向他學習，不怕困難，堅強不屈，做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國，長大了爲祖國做出貢獻！
《詹天佑》讀後感6
今年，我已升入六年級了。打開新書，看到一篇文章——《詹天佑》，我心想：爲什麼要一任務的名字命名呢？詹天佑到底是誰？我便帶着好奇心繼續讀了下去……
原來詹天佑是一位我國傑出的工程師。他面對帝國主義對中國的極端秒時，爲維護祖國尊嚴，1905年時毅然接受了任務。克服重重困難，使京張鐵路提前兩年竣工，給了帝國主義一個有力回擊。從文中“不管條件怎樣惡劣，詹天佑是中堅持在野外工作。”等語句中，我深深體會到他不怕困難的精神。
這也讓我想起了一件事：暑期裏，我想學習自行車。於是，媽媽開始教我。看這兩條腿的傢伙應該會很簡單。我自信地上了車，雙腳蹬上就開始騎，一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行車，也好像在嘲笑我。我怕再出危險，就對媽媽說：“來日方長，以後再學吧！”可是，媽媽好像很生氣，堅持要我聯繫。我也只能拍拍土，坐上車。心想：即想要學，那麼就好好學，別猶豫了。於是，我按媽媽的`方法，每天堅持練習，終於學會了。看來，無論什麼困難，只要像高爾基說的：“世上無難事，只要肯登攀。”就會萬事成功。
如果不是詹天佑不怕困難，就不會接受任務，也就不會有最後的成功。
今後，我要繼續學習這種不怕困難的精神。學好本領，長大後報效祖國。做一個時代新人，做一箇中華的傑出兒女。
《詹天佑》讀後感7
家,讓我感動的歷史人物,再見了，母校,家鄉的變化,小
晴空萬里，天上沒有一絲雲彩，太陽把面烤得滾燙滾燙。
暗藍色的高空中閃耀着一顆白亮耀眼如鑽石的星星——啓明星。青蛙碧綠的身體上佈滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。
春雨不停地下着，細細的雨絲織成了一張碩大無比的網，從雲層裏一直垂到地面上，遠處黛色的羣山，近處粉紅的桃花，嫩綠的楊樹，柔軟的.柳枝，都被籠罩在這張無邊的大網裏，這張網是春姑娘巧手織成的紗巾，蓋在天地間，技在羣山上。表姐剛來的時候，身穿一件方格襯衣，補了幾塊補丁，腳穿一雙沾着泥土的白涼鞋，走路說話都不敢大聲，我們都說她土裏土氣。可是現在，我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一條緊身牛倉褲，一雙鋥亮的高跟鞋，脖子上戴着閃光的金項鍊，肩上披着長長的黑髮，顯得神氣大方。回到家裏又說又笑，像生活在蜜糖中一樣。我有一個夢想》演講稿,我身邊
盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼着樹蔭處飛，好像怕陽光傷了自己的翅膀。爸爸今天顯得很年輕，簡直和平時判若兩人。素日不修飾臉的人，今天鬍子颳得光光的。經常穿的黑色中山裝被嶄新的銀灰色西裝所代替，褲子上有筆直的褲線。還有那“咯噔咯噔”發出輕鬆愉快的聲音的尖頭皮鞋，真叫“黑又亮”。
亮晶晶的星兒，像寶石似的，密密麻麻地撒滿了遼闊無垠的夜空。乳白色的銀河，從西北天際，橫貫中天，斜斜地瀉向那東南大地。
《詹天佑》讀後感8
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因爲是史無前例，所以在修建的'時候歷經了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當時就連外國人都認爲修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不苟的工作，兢兢業業的堅守在現場。不到四年（在當時就是奇蹟了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，爲祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做爲一箇中國人，他是我們學習的楷模。
我們是生長在21世紀的新中國的國小生，是祖國的未來和希望。現在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設和發展將來都需要我們這代人去繼續，去完成。所以我們要加倍學習，加倍用功，用我們優異的成績爲祖國爭光，勵志報國做棟樑。
《詹天佑》讀後感9
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對於他的敬佩感油然而生。
想知道我爲什麼敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的'主持下修建成功的。
當時清政府剛提出修築計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的修築權，清政府任命詹天佑爲工程師，帝國主義者卻認爲這是個笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務，詹天佑冒着生命危險去懸崖上定點。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑爲了人民如此勤奮，努力。
遇到困難就會想;這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關和八達嶺，兩條隧道，還設計了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認真努力，我們在學習上也應該像詹天佑學習，我們學校纔有進步啊。
如果我們在學習上遇到困難，就認真思考，攻克，多動一動腦筋看看書，我們的學習成績會不會有所提高。
是呀，只要肯認真學習，我們纔會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
《詹天佑》讀後感10
今天，我們了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因爲做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、岩層厚的時，採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的`困難相比，又能算什麼呢？在今後的學習、中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣爲祖國做出的貢獻！
《詹天佑》讀後感11
中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，涌現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的'修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命爲總工程師。他毅然接受了任務，不分晝夜的繪圖、計算、設計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑是如何能完成這個艱鉅的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？也許，是他那一絲不苟的精神；也許，是他敢於嘗試的創新精神；也許，是他那強烈的愛國精神……詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮；他一絲不苟的精神來源於他身先士卒的工作作風；他那強烈的愛國精神，來源於帝國主義對祖國的藐視。
詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
《詹天佑》讀後感12
詹天佑——一個愛國工程師，我爲他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑着驚人的毅力和智慧破解了一道道難關，出色地完成任務，爲中國爭了一口氣。
是什麼力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，應當是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因爲他的'一顆愛國心，他不可能不怕困難，理解這個幾乎不可能完成的任務；如果不是因爲他的一顆愛國心，他可能會應對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因爲他的愛國，這條鐵路不可能這麼出色地完成，直至用到此刻，甚至以後……
這一切成功的因素，全因爲他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。可是，有人會認爲，我們還小，愛國要長大後纔是我們的事。可我卻認爲，愛國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，爲我們周圍的環境添一份潔淨；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自我的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽好每一節課，多學知識、本領……
我們從小就要愛自我，愛團體，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自我的國家。
《詹天佑》讀後感13
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修築第一條由我國設計、施工的京張鐵路的事蹟。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學習詹天佑他那百折不回的精神！
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的'滑板，他一用滑板，整個人活靈活現！他超酷的動作就像磁石一樣吸引着我。“表弟，我也想玩一下，可以嗎？”我激動的說，“好啊！我來教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味！我猶豫了好一會兒，腦子裏總是浮現出《詹天佑》那段句子，“我應該學習詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅持不懈，你一定可以的，相信自己。”心裏想到，我站上滑板，雙腳上下滾動着，腳有些發抖，可這是考驗我的開始。
後來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終於可以靈活運用了！我爲我的努力感到自豪！
我以後遇到困難要堅持下去，不退縮，學習詹天佑的精神，爲國爭光。
《詹天佑》讀後感14
今天，我懷着激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修築京張鐵路的艱鉅任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，
過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個傑出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我瞭解到詹天佑傑出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不苟，對工作高度負責，有嚴謹的科學態度的'人。
當我數學的小數點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數點是用來修鐵路的數據，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
詹天佑，我要以爲榜樣，我要像你一樣愛國，爲祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲節苟，無倫遇到什麼困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
《詹天佑》讀後感15
這個學期，我們學了《詹天佑》這篇課文，學完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位傑出的愛國工程師，在計劃修築京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最後，清政府任命詹天佑爲總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進的辦法和中部鑿井法完成了居庸關和八達嶺兩條工程最艱鉅的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。後人爲了紀念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點。
第一點是詹天佑不怕困難的精神。因爲塞外常常狂風怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當地的農民。他常常告訴自己：這是中國人修築的`第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點是詹天佑很執着。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。爲了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費盡了心思，想盡了辦法，最後他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑着水桶去居庸關隧道排水。
我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻的人。以後要更好地建設我們的祖國。