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關於名人的傳記勵志故事

勵志故事 閱讀(1.26W)

很多同學在寫作文的時候都會需要用到一些關於名人的傳記勵志故事來作爲素材,那麼關於名人的傳記勵志故事都有哪些呢?一起來看看吧。

關於名人的傳記勵志故事

關於名人的傳記勵志故事:油水多的地方常常很滑

英國首相溫斯頓•丘吉爾是世界史冊上的偉人。他不僅是治國興邦的政治家、極富才華的演說家、二戰中的傳奇英雄,而且是著名的作家,曾獲得過諾貝爾文學獎。席瓦茲院士在給他的頒獎詞中曾如此評價:“丘吉爾在政治上和文學上的成就如此非凡……此前從未有哪位領袖人物能兩者兼備且如此傑出。”

1920xx年,丘吉爾在美國證券界巨頭伯納德•巴魯克的陪同下,參觀了華爾街的股票交易所。他被交易所中濃烈的投資氣氛所感染,覺得炒股賺錢對自己來說只不過是小菜一碟,於是立刻讓巴魯克給自己開了一個賬戶。他做的第一筆交易,很快就被套住了。隨後,他又瞄準了另一隻英國股票。他想,自己對這家公司知根知底,一定萬無一失。但出乎意料,他剛剛買完,股價就一路下滑,又牢牢地被套住了。他忙活了整整一天,做了數十筆交易,可謂屢戰屢敗。到收盤時,他已經資不抵債、接近破產了。

幸虧巴魯克早有準備,事先吩咐手下用丘吉爾的名字開了另一個賬戶。溫斯頓•丘吉爾買哪隻股票,“丘吉爾”就賣哪隻;溫斯頓•丘吉爾賣哪隻股票,“丘吉爾”又買哪隻。結果,溫斯頓•丘吉爾賠了多少,“丘吉爾”就賺了多少。由於巴魯克暗地裏的關照,才使溫斯頓•丘吉爾全身而退。

美國作家馬克•吐溫被譽爲“文學史上的林肯”,是享譽世界的大文豪。從1920xx年開始,他先後在蒸汽機、電報機、印刷機等領域投資,結果損失了十幾萬美元。後來,他又投資於新式電話機,結果幾乎賠光了全部家產。無奈之下,他只得宣佈破產。後來,在朋友、大企業家亨利•羅傑斯的幫助下,他才勉強保住了自己著作的版權。儘管欠了一屁股的債,但他很有骨氣,退回了各地崇拜者的捐款,決定自己賺錢還債。此後他用了六年的時間,想盡辦法掙錢,總算還清了一切債務。

美國內戰時,尤里西斯•格蘭特將軍戰功赫赫,後來被選爲美國總統,可謂風光無限。然而到了晚年,他聽信了兩個騙子的謊言,貿然帶頭參加了極具誘惑力的金融界活動,結果導致許多人上當,被騙走了不少的錢。儘管他是受害者,但卻把名譽看得比金錢更重要。於是,他決定賠償無辜者的損失。他變賣了田園、房產、刀劍和榮譽勳章等,總算償還了鉅額債務。後來,他口述了一部回憶錄,掙到了50萬元稿費,這才徹底走出了困境。

後來,這三位偉人都坦然地談到了上面的各自失誤。他們要用自己的故事提醒世人:油水多的地方常常很滑,而且摔倒之後想爬起來站穩,還很不容易。要進入油水多的地方,特別是進入油水多的陌生領域,不可不慎之又慎。

關於名人的傳記勵志故事:王衛——成功並非來自偶然

作者:江東旭

二十多年前,他還是個一文不名的窮小子,今天,他卻管理着一家擁有二十餘萬名員工的龐大快遞王國,這個創業大軍中的傑出代表,就是順豐快遞總裁王衛。

在1993年的時候,王衛還是一個年輕的小夥子,他時常騎着一輛摩托車穿行在廣東深圳的大街小巷,後座上綁着鼓鼓囊囊的包裹,那是王衛受朋友所託,從香港將包裹運到深圳指定的人手中的,同時也將一些信件捎到香港去。久而久之,託王衛送包裹的朋友越來越多,他們又不好意思每次免費,於是常常塞些紅包給王衛。原本只是出於對朋友的信義之舉,王衛卻從中看到了商機。他想:既然許多人都有這樣的需求,能不能成立一家小公司,專門做運送業務呢?當王衛將這個想法跟父親交流時,得到了父親的肯定和支持。於是,王衛租了一間僅有三十多平方米的小店面,與幾個朋友合作,成立了一家專送快件的小公司。

公司成立之初,王衛和夥伴們一樣,肩背大旅行包,手裏拖着行李箱,一趟趟來往於深港兩地。由於他們起步早,又採取了低價策略,在與同行的競爭中搶佔了先機,公司迅速壯大,王衛也因此賺到了人生中的第一桶金。

然而,商場如戰場。就在公司的發展蒸蒸日上之際,危機也接踵而來。由於當時國內快遞市場門檻較低,導致快遞業異軍突起,一時之間大量快遞公司紛紛出現。此時,想要在激烈的競爭中生存下來,就要迅速在國內布點,佔領市場,因此需要大量資金。王衛抱着“破釜沉舟”的決心,一次次將公司的商鋪或物業抵押給銀行,向銀行貸款。

20xx年,王衛再次以公司作抵押,向銀行貸款數百萬元,用於開拓國內業務。一次次“豪賭”終於換來了累累碩果,這一年,國內所有的城市基本上都有了順豐的快遞網點。站穩了腳跟的王衛,此時終於舒了一口氣。然而,他並沒有停下前進的步伐,隨着公司業務的成倍增長,一個大膽的念頭在王衛腦海中誕生了。在一次公司會議上,王衛提出用飛機送快遞的設想。此語一出,衆人譁然,因爲在當時的國內快遞市場,還沒有一家快遞公司敢用飛機作運輸工具。於是王衛用一番前瞻性的研究和縝密的分析,探討了這個設想的可行性,最終消除了所有人的顧慮。

20xx年,由於獲得民航總局批准,順豐航空公司開始運營,爲順豐速運的航空快遞運輸業務服務。此後,順豐快遞的速度成爲當時快遞市場的第一名。然而,此時也正是金融危機爆發後最困難的時期,大量快遞企業因資金鍊條斷裂而破產關門,順豐也一度瀕臨倒閉的邊緣,公司上下人心惶惶,都不知何去何從。此時,王衛臨危不亂,他激勵員工們堅持下去,還拿出自己的所有積蓄給員工發工資。他對大家說:“如果一定要倒,也要在最後一個倒下。人可以輸,但不能輸得沒有尊嚴!”終於,順豐艱難地渡過了市場蕭條期。隨着經濟形勢的復甦,公司再次走上了發展的快車道。時至今日,順豐已成爲中國速遞行業中民族品牌的佼佼者之一。

面對順豐今天所取得的成功,有的人把它歸結於王衛抓住了好機遇。但是,如果王衛沒有一雙善於發現商機的眼睛,沒有破釜沉舟的膽識,沒有鍥而不捨的堅持和鬥志,能成就今天的順豐嗎?正如王衛在一個企業家論壇上說過的一句話:“市場根本不相信成功的偶然性,一切的成功都來自於必然。”

是的,任何真正的成功都不是偶然的。那些看上去比較幸運的人,往往是因爲他們比別人更努力!

關於名人的傳記勵志故事:取與之間

作者:陸其國

提起五四運動中北京大學的愛國學生領袖,人們多記得傅斯年、羅家倫等,知曉段書詒的則不多。這也難怪,前者當年或扛舉大旗,或呼口號走在遊行隊伍最前列,萬衆矚目,後來又都成爲著名學者:傅任中研院史語所所長,羅任國立清華大學首任校長,皆爲一方纔俊。反觀段書詒,用羅家倫的話說,“‘五四’那天,書詒雖然參加,卻不是主動的分子”。況且段既不注重考學位,也不著書立說。尤其是他英年早逝,留下的人生故事也有限。但有一點毋庸置疑,即知段書詒者,莫若傅斯年、羅家倫也。

“書詒是天下才。”這是傅斯年對段書詒的評價。羅家倫說:“書詒決非幹(枯)燥無味的人,而是平易近人的人,朋友們服他,不只因爲他的遠見卓識,還因爲他的真摯熱忱,何況他有高超絕俗的人格,有這種偉大人格的人,是不會對不起事、對不住人的!”當學生與軍警發生衝突,有學生被捕,眼見“事件愈加擴大,情勢非常嚴重,衆議不免紛紜的時候,書詒挺身而出,以沉毅、勇敢而熱忱的姿態,突現於全體北大同學和整個北京專科以上學生之前。他的言論、他的主張、他的氣概、他發光可以射入人心的眼睛,竟使他成爲大家心悅誠服的領導者”。不久後,段書詒也因此“由北京學生聯合會會長被推爲全國學生聯合會會長,擴大了‘五四’的號召”。

不過傅斯年、羅家倫最欽佩段書詒的,還是後者在“取與之間”所凸顯的亮點。羅家倫說,五四運動使他們名聲在外,後來“遇着過一些政治社會的引誘。可是書詒和我們一班友好,絕不爲動,相約繼續求學,以充實自己,再圖報國”。之後他們在校長蔡元培的支持下,赴歐美留學。段書詒學成回國,即投身於國民革命工作,直至北伐成功。後來“他(段書詒)主持的中央訓練委員會正當抗戰時期,這機關的節省和效率,可以做各機關的模範,是大家所公認的”。比如編制明明可進120人,段書詒只用60多人。有人質問,他回答:“老百姓太苦了。”言下之意,縮編省錢,把錢用來爲老百姓辦事。據羅家倫回憶,段書詒有兩次出任某部部長的機會,都被段堅決辭謝。家倫問其原因,段書詒說:“干政治就得有主張、有抱負,不然,我何必去站班。”在羅家倫眼裏,這就是段書詒在取與之間所凸顯的錚錚風骨。說起段在取與之間的一絲不苟,羅家倫還回憶起段書詒在1947年春夏之交,任中央政治學校教育長時發生的一件事。當時段因積勞成疾,住進中央醫院,他本可以住高級病房,但他只肯住三等病房。羅家倫出於對摯友的關愛,準備了一點錢送到段家,請他夫人給他買些營養品,並叮囑她千萬別告訴段。結果,“他(段)賢德的夫人堅辭不收,經我以我和書詒三十年的友誼來壓迫她,她(把錢)留下來了。不想,她告訴了書詒,書詒又固執地要她退回”。最後,他夫人還是把錢送還給羅家倫。羅家倫感慨道:“書詒對我們生死之交的朋友,取與之間,尚且如此,其餘可想!”而一旦當段知道有“窮朋友”經濟困難,只要有能力,他常常慷慨地接濟他們。更令人聞之動容的是,1948年12月,段書詒於昏迷中被救醒,知道醫生給他用了氧氣,而那時氧氣多要外匯購買,他便吃力地用微弱的聲音囑咐醫生:“外匯,少用一點!”

什麼可取,什麼該與——誠如羅家倫指出的,真正懂得取與之間原則的人,是偉大的