無論是在學校還是在社會中，大家總少不了接觸作文吧，根據寫作命題的特點，作文可以分爲命題作文和非命題作文。爲了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編精心整理的大橋的作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
大橋的作文1
那是一個星期六的傍晚，我正要回家。走在三縣洲大橋上，擡頭仰望，天空中一朵朵彩雲自由的飄來飄去，彷彿像一羣身着粉紅彩裙的仙女在翩翩起舞。遠遠望去三縣洲大橋像一個巨人躺在兩島之間。三縣洲大橋是斜拉橋，橋的支撐點像一座寶塔，塔上有探照燈，每到節日的晚上探照燈就射出五光十色的光。橋上有116根鋼索，橋中央還有兩排路燈。那時太陽快要下山了，橋面在夕陽的照射下憑添了一份粉粉的韻味。看看橋下那滔滔不絕的江水似乎有了一種神奇的感覺，而那江水也不例外，江面上那閃着金金亮亮的水，好像披了一層鑽石絲巾，閩江的水也十分快樂，它們嘩啦啦的流着好像在說：“夕陽真美，讓我和橋都披上了金黃的絲巾！”這讓站在橋上的我有了一種如癡如醉的感覺。
三縣洲大橋真美，如果你有機會來福州一定要到這座橋上走走，你會有意想不到的收穫。
大橋的作文2
在上海的緩緩流淌的、船隻來往的母親河——黃浦江上，聳立着幾座橋樑，南浦大橋就是其中最早建造的的一座。這是一座集衆多全國之“最”於一身的橋樑。
南浦大橋用鋼材與混凝土兩種建築材料疊合而成。橋面下一層用大型“工字鋼”製成框架，上一層是鋼筋混凝土橋面板，鋼框架與橋面板用電焊焊接，結合處再澆上混凝土，使兩者聯成一體。這種疊合組成的橋面和鋼框架共同受力的新型結構，叫疊合樑結構。這在我國還是第一次採用，開了我國建橋史上的先河。
主橋橋面的鋼框架共有438根鋼樑，其中一根重80噸，爲全國之最；製作鋼樑用的鋼板，最厚的達80毫米，其厚度在鋼結構中又是一個全國之最。拼裝鋼框架用的10多萬套高強度螺栓的直徑達30毫米，螺栓之大，是我國建橋史上前所未有的。
大橋凌空飛架於古老的浦西和現代化的浦東，它像一條騰飛的巨龍，浦東引橋像龍頭，科技的發展讓它不斷前進，浦西像龍尾，古老的風格讓它優雅美麗。
南浦大橋凝聚着廣大科技工作者和施工人員的心血，是全國人民智慧的結晶。
大橋的作文3
立交橋位於我市東部，分二層·盤旋向上，它是通往別的省市的路之一。它高大的的軀體下就是人們平時休閒娛樂的地方，那就是汽車站廣場。 夜裏廣場上燈壁輝煌，色彩斑斕，支撐橋的幾十根石柱也發出迷人的光彩，綠油油的草坪包圍着廣場，給人一種美的享受。它靠這幾十根不同大小的石柱支撐，有好幾個人才能把它抱起來。
立交橋的早上比晚上更美麗，汽車行駛在立交橋上，就像過山車一樣飛馳，繞道轉一圈，行人走在上面就像小螞蟻爬山，有時上東山的人是不是停下了看看定西的美麗風光。 這橋不分大車道和小車道，上去後直接上高速或者也可以通過它上東山，總之它最大的功能是溝通交通交流，使沒有路的地方有了路，把人們從一個地方送到另一個地方。 多麼美麗的橋啊！
我也要練好本領，長大後造更多的人間彩虹。
大橋的作文4
我們仙居境內的35省道上有一條橫貫在永安溪上面的大橋叫永安大橋，這是聯結仙居南北的交通要道。
永安大橋非常雄偉。大橋是鋼筋混凝土澆築成的，下面有八個巨大的橋墩，穩穩地立在碧波滾滾的永安溪水中，托住長長而沉重的鋼筋水泥橋身。整座橋長504米，寬12米，4輛車可以並行。兩旁是人行道。寬闊的橋面上，行人車輛穿梭似的來來往往。
我沿着人行道，走近大橋，兩座花崗岩獅子威風凜凜地蹲在橋頭，守衛着大橋。大橋兩邊的欄杆是鋼筋混凝土做成的，有一米左右高，上面雕刻着精美的圖案：有的刻着兩條相互纏繞的龍，嘴裏吐出美麗的水花；有的刻着兩條飛龍，前爪相互抵着各自回首遙望；還有的刻着雙龍戲珠……筆直的欄杆上，一對對玉蘭花燈柱，像等候檢閱的儀仗隊一樣站得整整齊齊。
北面橋頭上也有兩座獅子，還有一座雕刻精美、色彩鮮豔的八角涼亭，這是一個紀念亭，旁邊立着一座碑，上面刻着大橋建築年代和爲修建大橋捐款人的名字。
站在涼亭裏，望着這雄偉而堅固的永安大橋，使我想到了因爲有了這些無私奉獻的人們和充滿智慧的建設大橋的勞動者，纔有這長龍似的的永安大橋。願我們的`生活永遠幸福平安！
大橋的作文5
今天，爸爸帶我去看千河大橋。我們從縣城出發，向南走了不到200米，就遠遠地看見了大橋。它像一條巨龍橫臥在河面上空，九根橋墩穩穩地託着橋身，使大橋顯得更加雄偉、壯觀。
我們沿着寶平公路往前走，不一會兒，便來到了橋頭。這有一座高大的雕塑，矗立在綠草紅花之中。雕塑非常特別，是一隻小鳥順着火箭往上飛，這預示着千陽人民奔向美好的未來。不知不覺我們已來到了橋上。啊！這裏太美了！寬闊而又平坦的橋面上，各種大大小小的車輛來來往往川流不息。大橋的兩邊一個個粉紅色的花燈猶如站崗的士兵那麼整齊、那麼挺拔。大橋的兩側是白色的護欄，欄板上刻着各種各樣的圖案。
站在橋上極目四望，美麗的千河彷彿一條明亮的帶子，向遠方飄去。千河兩岸碧綠的莊稼長的鬱鬱蔥蔥，一羣羣牛羊在河灘上悠閒地吃着草。橋頭兩邊有高大的柳樹，微風吹來，樹枝輕輕地擺動。
看完大橋，我高興地說：“大橋真是太美了。”爸爸說：“它不光美麗，還是寶雞和千陽的交通樞紐呢！它爲我們縣的經濟發展起着不可估量的作用呢！”我聽完後，對大橋肅然起敬!
大橋的作文6
九眼橋又名鎮江橋，始建於1593年，長約120米，寬25米，橋北下端有汽車通道橫貫東西，形成半立式交叉橋。
關於九眼橋還有一個傳說，有一個人他叫張獻忠，他在九眼橋碼頭搶來了許多金銀財寶，幾天後他決定離開成都，當他離開那天把槍來的金銀財寶都祕密地藏在九眼橋一帶的河中，可惜張獻忠沒能再回到成都就去世了，後來人們知道這一藏寶的祕密都拿着工具來挖寶，結果只挖出了石牛，石鼓和一些生鏽了的銅錢，金銀財寶根本就沒有挖到，至今具體藏寶地也無人知曉。
九眼橋，聽名字就知道，這個橋有九個洞，中間三個是拱形，非常大，左邊三個和右邊三個是對稱的、很小，橋面和外部全部用青石塊鋪設成的，橋的中間爲機動車道，而高於自行車道的人行道則在橋的最兩端，橋欄是用仿古青石塊砌成，上面有“V”字型花紋，非常漂亮，如果你整體來看九眼橋，它像一張精巧的彎弓，是錦江上最大的一座石拱橋，寬大宏偉的身軀橫跨在府南河上，它的建築風格保存了九孔石拱橋的形象。
不管是古代的九眼橋，還是現代的九眼橋，它都給我們的家鄉—成都，增添了一道亮麗的風景，我愛我的家鄉，更愛家鄉府南河上的九眼橋。
大橋的作文7
我的家鄉在潮州，潮州是個美麗而又古老的城市。那裏有一座美麗地韓江大橋！
韓江大橋全長1978米，寬4米。能同時容納4輛卡車並排行駛，遠遠望去，像一條橫臥在江面上的鋼鐵巨龍，顯得十分壯觀、雄偉、秀麗！
橋面分爲機動車道和人行道。每天機動車道上的車來來往往，川流不息，數不勝數。人行道上的人也非常多，站在人行道上，看着橋下清澈的江水，便會忘掉所有地煩惱，想起一些美好的事情。
橋兩旁的石板又高又壯，像是無數名士兵保護着韓江大橋，石板上還雕刻着各種各樣的精美圖案，有“雙龍戲珠、丹鳳朝陽、單龍飛舞”等，給韓江大橋“錦上添花”。
韓江大橋的建築風格真是千姿百態，巧奪天工！
我愛我的家鄉。更愛韓江大橋，我相相信總有一天，韓江大橋一定可以成爲潮州一顆閃耀的明珠！
大橋的作文8
今天，天氣晴朗，碧空萬里。我和爸爸去蘭溪大橋玩。
走在寬闊的馬路上，我們的心情很舒暢。遠遠望去，蘭溪大橋雄偉壯觀，橫貫在寬闊的溪面上。六根弧形的大鋼管，好像六隻有力的大手，把蘭溪大橋穩穩第固定在溪面上，兩個大橋墩深深地扎進溪水中。
我們來到蘭溪大橋，站在橋欄邊，只見橋面上車水馬龍，熱鬧極了。蘭溪大橋連接溪的南北兩岸，是交通大道。從橋欄往下看，只見清澈的溪水緩緩流動。幾隻白色的水鳥在水中歡快地拍打着翅膀，幾隻小船在溪面上輕輕飄蕩，藍天、白雲，美麗的大橋，還有溪兩岸的高大的建築物，以及綠油油的綠化樹映在水中，彷彿一幅美麗的圖畫。
橋的南邊，有一座美麗的雕塑——九鯉明珠。那是仙遊的標誌性建築。看到那建築，我彷彿看到仙遊人民用一雙雙有力的大手托起仙遊美好的明天。不是嗎？蘭溪大橋兩岸那一座座拔地而起、建築整齊美觀的高樓大廈，那一排排已經建好或正在興建的工廠，那一條條寬闊而平坦的公路，不就是仙遊欣欣向榮，不斷髮展的見證嗎？
美麗的蘭溪大橋，我愛你！
大橋的作文9
大家好！大家知道婺城大橋嗎？如果不知道就讓我來給你們介紹介紹吧。
婺城大橋兩旁長着漂亮的花草，大橋旁還造起了高樓大廈。東邊有一座婺城中學；南邊有一個婺城國小；北邊還有許多美麗的花草樹木，是一個大公園；西邊有一條小河，河兩旁還有幾條小船。
我站在橋中間往下看，看見了倒映在水裏的婺城大橋，再往下看就看見了大大的石頭和小小的沙子，再看就可以看見我們自己倒映在水中的影子。河水是那麼清澈、透明。我還看見婺城大橋下游有一條鐵路，造鐵路的工人叔叔很辛苦，我有機會的話真想拿一瓶水給他買喝。那些工人叔叔爲我們造鐵路非常辛苦，我們一定要謝謝他們。
聽了我的介紹，大家現在瞭解婺城大橋了吧？如果有機會，你們可要來瞧一瞧，看一看哦！這美麗的婺城大橋。
大橋的作文10
我的家鄉在新安江，在新安江上，有一座遠近聞名的橋，它是一座新安江上建造最久的石拱橋——白沙大橋。
有一句話說：“走遍天下路，難過白沙渡。”便有人就建造了這座橋，讓大家方便過江，那時大家稱新安江叫白沙，白沙大橋也就因此而得名。
白沙大橋十分雄偉。遠遠望去，猶如一條巨大的龍橫臥在江面。白沙大橋橋面有三百多米長，足有兩、三層樓那麼高。橋面底下有六個大橋洞，每個大橋洞的頂端有六個小橋洞。平時水從大橋洞流過，發大水的時候，水又從小橋洞穿過。白沙大橋還有五個巨大橋墩，橋墩像五隻巨大的龍爪，穩穩地固定在江面上。
白沙大橋的橋面有十米寬，中間是車行道，車輛川流不息地行駛着，兩邊是人行道，提供人們行走。橋的南北兩端各有兩隻大石獅子，十分威武。橋的兩旁是護欄，護欄上雕刻着形態各異的、栩栩如生的小獅子，有的母石獅子抱着小石獅子在玩耍着;有的小石獅子看上去可有趣了，把屁股翹得很高很高;還有的小石獅子手裏拿着龍珠玩……橋上還豎立着一盞盞路燈，就像等待檢閱的儀仗隊。
白沙大橋給我們的家鄉增添了不少風采，方便了南北的交通，促進了新安江的經濟發展。
大橋的作文11
在離我家不遠處，有一座大橋，名叫東陽大橋，又腳中山大橋。大橋坐落在市政府的右邊，這座橋約長50、60米，寬約20、30米。橋中間行車馬，兩旁走人。這座橋下面有兩個巨大的橋墩托住橋身，顯得雄偉壯觀。
清晨，來到屋外，看到乳白色的濃霧瀰漫着整個世界，向橋處望去，只看迷迷濛濛的霧。霧濃時，像帷幕遮住了萬般秀色；霧稀時，像輕紗給大橋披上了一件飄逸的大衣件飄逸的大衣，美妙極了。
到了白天，景色完全不一樣。橋上，車輛川流不息，汽車發出的隆隆聲打破清晨的寧靜。人們忙碌着去上班。白天的大橋，給人們一種繁忙、緊張的景象和氣氛。
白天大橋是繁忙、緊張的、可晚上的景象卻給人另一種美景。夜幕降臨了。橋上的燈五顏六色，一根鏈子放在橋上，燈亮起來了，遠處看去，像無數顆小星星在調皮地眨着眼睛，忽閃忽閃的 ，美麗無比。當晚上的路燈亮起來時，橋下的江水裏倒映着大橋，像是兩座橋似的，連成了一個形。一微風輕輕吹拂過水麪，江出現了一道道波紋，江上的“大橋”像是被震動過一樣，整座橋的形狀都變了
東陽大橋，我愛你！
大橋的作文12
山東省濱州市是全國十大衛生城市之一，其南部的黃河上有一座雄偉的黃河大橋，至今有三十多年了。
濱州市黃河大橋非常雄偉。橋總長2935米，橋面上車行道寬9米，兩側人行道寬1.5米，在這寬闊的橋面上，行人車輛穿梭似地來來往往，在人行道上，每隔5米左右就有一盞路燈，如同兩隊衛士，日夜守衛着大橋，走到大橋中間，往下可以看到滾滾的黃河水從橋下流過，橋下面有四級行道，橋身共有12個孔，125個墩臺，大橋分主橋和引橋兩部分，南北接線共4.8公里。
這座橋不但是交通要道，而且是濱州市的一道美麗風景。黃河大橋的南邊有大理石的橋標，北邊有明代永樂18年女英雄唐賽爾的銅塑像，它們與蒲園、蒲湖等園林風景區構成了濱州的風景長廊。
這座黃河大橋像一條寬寬的腰帶束在一眼望不到邊的黃河上，給美麗的濱州市增添了更多的風采。
大橋的作文13
在我的國小旁有一座美麗的大橋，名字就叫“清水河大橋”。
它非常的寬，也很長。長度大約有三百四十米。一共有六條道是汽車道，中間有一條道是種着花花草草的。在汽車裏坐着，就好像在迷漫的草原中，聞着花草的香味，真讓人陶醉！
它巍峨雄偉，造形優美，浩然坦蕩。作爲清水河大橋的特色景觀，五十五米高的淺黃色索塔，四根橙色主纜，一百零四根白色的吊索。這些大氣而現代的大橋構件爲大橋增添了十足的魅力。
大橋橋墩爲川劇“臉譜”型。川劇，川酒，川菜是四川的三張名片，這三大民俗文化歷史悠久，而清水河懸索大橋的整體設計理念，正是圍繞着川劇誕生的。出現在橋頂的巨型川劇臉譜，高寬均約爲14，55米臉譜最薄地方爲2，8米，最厚3，2米，重約28噸。整個橋高約45米，加上臉譜，將達到60餘米。這也成爲了成都的一座標誌性建築。
如想再美，就簡直美到了極點！那就是夜晚的場景，讓人永遠也忘不了那一刻。四根橙色的主纜上出現了無數顆閃閃爍爍的小星星，讓人陶醉在沉浸的夜晚。
哇！如果我來選擇美麗的橋，我就要選清水河大橋，因爲它讓人陶醉，又緩慢地讓人甦醒，真是美麗極了！
大橋的作文14
今天是週末，媽媽帶我去看三大橋。
三大橋可真壯觀啊！遠遠望去，橋塔就像一座高高的、氣勢磅礴的山峯屹立在湘江之上，從塔頂引出的幾根黃色鐵索和高高的橋塔拼搭起來，好似一把巨大的豎琴。寬寬的橋面橫臥在江面上，彷彿一塊巨大的積木。橋上的車子來來往往，如同一隻只螞蟻正在忙碌地工作。橋下面幾個粗壯的橋墩有力地支撐着巨大的橋面，滔滔的江水從橋墩間穿流而過，奔流不息。
走近三大橋，擡頭望去，只見巨大的橋塔向我撲面而來。寬闊的瀝青鋪成的馬路，路面上的汽車來往穿梭，車水馬龍，橋身隨着車流的經過微微顫動。路上的行人邁着匆匆的腳步在由大理石鋪成的人行道上來來往往。人行道兩旁是由花崗岩修建而成的護欄，花崗岩上雕刻着精美的圖案，有栩栩如生的龍、翩翩起舞的鳳，還有各式各樣的花草，就像一幅長長的畫卷。
當夜幕降臨，三大橋就變得燈光閃耀。汽車亮起了車燈，橋上星星點點，猶如銀河落在了人間。橋上掛着各式各樣的霓虹燈，有的是一節一節，從東往西亮過來，就像呼嘯而過的火車；有的你追我趕，就像調皮的精靈追逐而來；還有的不時地變化着顏色，就像一顆顆珍珠在跳舞。
三大橋可真美啊！它把湘潭裝飾得更漂亮了！
大橋的作文15
武漢長江大橋位於武漢市內,大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間,是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋.全橋總長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米.從基底至公路橋面高80米,下層爲鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開.上層爲公路橋.寬約20米
正橋的兩端建有民族風格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動升降梯供人上下.若從公路橋面參觀,眺望四周,整個武漢三鎮連成一體,使人心曠神怡,浮想聯翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”.
在橋面兩側,是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄杆;大橋的兩側是對稱的花板,內容多取材於我國的民間傳說、神話故事等,有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息;
武漢長江大橋凝聚着設計者匠心獨運的機智和建設者們精湛的技藝.從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓,綿亙連接,相得益彰,組成一片宏大連綿、美麗動人的景點羣.它不僅是長江上一道亮麗的風景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象.