在日復一日的學習、工作或生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，作文根據體裁的不同可以分爲記敘文、說明文、應用文、議論文。一篇什麼樣的作文才能稱之爲優秀作文呢？以下是小編收集整理的寫橋的作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
寫橋的作文1
我們的橋可多了！
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個人，而且如果河面很寬的話，一根木頭還連不過去。
隨着歷史的變遷，聰明的勞動人民發現用石頭砌成的'石拱橋堅固、美觀，於是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長的歲月裏，經受了洪水衝擊、地震搖撼、車馬重壓和風化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持着原來的結構，這在世界橋樑建築史上不能不說是一個奇蹟。
1957年人們又在長江上建起了第一座長江大橋——武漢長江大橋，它全長1670米，有8個橋墩，分上層公路橋和下層火車橋。從此，武漢三鎮聯成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成爲江城武漢的一道壯麗景觀。
隨着時間的演變，時代的進步，城市的車輛越來越多，爲了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋。縱橫交錯的橋面上，各種車輛來來往往、川流不息，它們四通八達，暢通無阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時間。
建橋的材料由最初的木頭，到後來的石塊，演變成現在的鋼筋混凝土結構，凝聚了多少橋樑設計師們的心血和智慧呀！給我們城市帶來了方便，同時也給我們的城市增添了許多靚麗的風景。
寫橋的作文2
今天我要來觀察一座橋，它雖然沒有十七孔橋那樣美麗的身軀，沒有趙州橋那樣的雄偉、壯觀。也沒有斷橋那樣擁有着悠久的歷史。但是，它溝通了這條河的兩岸，方便了生活。
它大約有5～7米長，3米寬。橋下有一個巨大的半圓形的橋洞，在河水中的倒影重合在一起，成了一個巨大的圓形。好像是一輪明月掉在了水中。橋上有護攔，是當時的人們爲了防止有小孩在橋上玩耍，一不小心會掉下去而建成的。它用的材質是石頭，既使五大輛車在上面開也不會塌。
遙想當年，當時在河面上還沒有這座橋，人們的生活十分地不方便，比如說：東岸張家要去西岸的李家串門，需要繞道纔可以過去。有人要借錢的話，也要繞道纔可以借到。
光陰如箭，歲月如梭。在歲月的.洗禮下。這座橋已是一座古老的橋。在橋上，有幾處裂痕，好像是風化或是人爲的，橋邊上有許許多多的苔蘚，橋上刻的字，有一些已經看不清了。
走在橋上，望着橋下，小河水面十分清澈，如果有什麼東西掉在河裏，會濺起一個個的圓圈，形成一個漣漪。
一座橋，不僅溝通了河的兩岸，還溝通了現在和未來。
寫橋的作文3
橋像一道彩虹站在河水的兩岸上，它那堅實的橋墩屹立在水中，橋下是流不盡的水，橋上是過不完的人。要過橋的人成千上萬，然而有誰感謝過它呢？今天，我就要讚美這平凡而又普通的橋。
比起幾十層的'摩天大樓來，也許橋算不上雄偉；比起那玲瓏剔透的園林，也許橋算不上精緻，但它樸素莊重。橋雖然沒有華麗的外表，但有充實的內心。不管人們把它安置在什麼地方，它都默默奉獻，讓人們走向彼岸的通道來當作自己的快樂。
川流不息的車輛行駛在橋上；來來往往的行人在橋上走過；水在橋下濺起水花，滔滔的流水不停地敲打着橋腳，而橋卻沒有半句怨言，認真地履行着自己的職責。
我要讚美橋的無私。橋把兩岸的路連接起來，人們走向另一岸的時候，無比歡欣，早已忘了橋。但橋甘當人們的墊腳石。
橋就像老師一樣，雖然沒有歌星舞星那麼出名，沒有影星那麼引人注目，但他很普通，普通地讓人敬佩。老師肩負培育下一代的重任，他對這個職責傾注了多少心血？老師非常辛勤，每天早出晚歸，給同學們批改作業；老師又很無私，他像一支蠟燭，用自己光點亮了別人。如果，長大後我有一點兒成就，我會說：“是老師的身軀架起了我成功之路的橋樑！”
寫橋的作文4
今天，天氣晴朗，太陽公公笑眯眯地露出了笑臉，金黃色的陽光灑滿了大地。藍藍的天空中飄着朵朵白雲，碧綠碧綠的'草地上盛開着五顏六色的花朵，清澈的小河在陽光照耀下閃着點點金光。
草地上傳來了一陣陣歡聲笑語，哦，原來是小猴和小豬在草地上玩着跳大繩。小豬把繩子拴在一棵大樹上，另一邊它自己拿着。小豬一邊甩繩子，小猴一邊跳，他們玩得不亦樂乎。
這時，小兔子路過河邊，小豬和小猴看見了，異口同聲地喊着：“小白兔，來和我們一起玩跳繩吧！”小白兔聽了，開心極了！
可看着面前的小河，小白兔爲難地說：“可是我不會游泳，過不去呀！”小豬說：“這可怎麼辦呢？”
小猴子這邊看看，那邊看看，突然看到樹林底下有一塊木板。小猴說：“我有辦法了，我們可以用木板搭一座小橋，讓小白兔過來。”說着，小猴和小豬就去樹林裏搬那塊木板，小白兔在河邊焦急地等待着。它們搬得滿頭大汗，終於把木板放到了小河的中間，小白兔小心翼翼地過了河。
小兔子過河後，激動地說：“朋友們，你們真是太棒了！遇到困難，積極地動腦筋，我應該向你們學習。”小猴和小豬自豪地說：“我們就把這座橋叫做“友誼之橋””吧！”
他們三個開開心心地跳起大繩。這時，小鳥飛過來，看到它們玩的那麼開心，也忍不住飛到它們旁邊看着他們玩。三個小夥伴快快樂樂地玩着，直到夕陽西下的時候，才依依不捨地回家了。
寫橋的作文5
在我們的生活中，我們對橋並不陌生，但是我最敬佩的橋，不是雄偉的南京長江大橋，也不是具有悠久歷史的盧溝橋，而是在我家鄉的一座小橋。
它坐落在一條小河上，雖然說不太起眼，但卻是我家鄉的運輸樞紐。它叫石仔頭橋，由地名而命名，建於公元1948年，算起來也有60多年了，算是一座老橋。
它長約12米，寬約4米，橋的`設計也是十分簡陋。橋兩邊各有9個橋欄。橋欄上沒有任何裝飾，只是一些長方體而已。橋欄被一條長鋼筋串在一起。除此之外，就剩一個橋身了。
橋身呈拱形。整座橋只是用岩石和水泥砌成的。
每天都有數以百計的人穿過這座橋。
但自從下邊的沙場接二連三開起來，沙子車就多了，一輛車就重10幾噸，走在平路上，路也會象棉花一樣被壓下去：我總擔心小橋會承受不住，每當有車從它身上開過去，我總感覺它是咬着牙扛過去的。
車它能扛過去，可是對水怎麼辦呢？
這條河，幾乎每年都會發大水，有時沒過橋，更有時把橋都淹沒了。大水，對它的衝擊是很厲害的，把橋墩衝鬆，已經就有4、5個橋欄倒下去了。我十分害怕它撐不下去，不過它仍然堅持着，挺直腰板立在那。
我非常敬佩它，它讓我有了堅強的意識。我相信，它既然經歷了歷史的滄桑，就不在乎自己可以撐多久，即使它倒下，但是它的精神會永遠留傳下去。
寫橋的作文6
我的家鄉餘姚是一座歷史悠久，山明水秀的江南小城。她像一顆閃閃發光的明珠，壤嵌在富饒的浙東平原上。家鄉七千年的河坶渡遺址令人陶醉，巍巍綿延的紅色四明山使人崇敬，博學才智的四先賢讓人恭敬，名震四方的`塑料王國受人稱讚……我卻深深地迷戀着家鄉的橋。
素有水鄉之稱的家鄉有數也數不清的橋，一座座千姿百態的橋都構成了一幅幅獨特的風景畫。你看：那古色古香的通濟橋，像一輪寧靜的彎月，又像一條美麗的綢帶倒掛在姚江上，顯示着“浙動第一橋”的婀娜多姿；那現代氣派的蘭墅大橋像一艘即將遠行的帆船，又像一支正要飛出的箭，聳立在最良江上，展示着今日餘姚的蓬勃發展；還有那些不知名的橋，她們像勤勞的小蜜蜂一樣沒有華麗的外表，但她們樸實的身材倒映在平靜的河面上，卻像一幅真實的水墨畫。
家鄉的橋雖然沉默無言，但每一座橋都給人們帶來了無法形容的快樂。你聽：那立交橋上傳來了“轟隆隆”“嘀嘀嫡”的是火車，輪船和汽車交匯發出的鳴叫聲。那青石小橋上傳來的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子們玩耍時的嬉鬧聲，真像小黃鶯在唱歌。那景觀橋上傳來的“嘖嘖嘖”是遊人賞景時發出的讚歎聲，真像一首歡快的歌曲。
我愛我的家鄉，但我更迷戀家鄉的橋！
寫橋的作文7
在我們家鄉有兩座橋，都是架在水溝上的，因爲我一歲就到城裏來了，到了國小一年級的暑假回老家，才知道在我的家鄉里有兩座橋，雖然城裏人的眼裏，這兩座橋不怎麼樣，帶示意我們農村人得眼裏已經很好了，所以給大家介紹介紹，它們分別是：石橋、木板橋。
在我們的家鄉的水溝都不寬，也就十來米吧，架在溝上的橋都很簡陋，往往就是下面兩個橋墩，上面幾塊長長的寬石板，而這些石板排列並不緊密，兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩固，雖說沒有橋欄，但因爲溝都很窄，水又不是很深，站在橋上看橋下的水流並不覺得害怕。這樣的石橋在小時候的家鄉已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉通向外面的重要的路上。雖說這石板橋看起來很粗糙，卻能歷時間的風雨，小村中很少有人知道這些橋建於什麼時候，關於這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起，現在回想起來卻可以揣摸，因爲那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害，本來該是方形的條石楞角都已消失，成了圓潤的'了，我想那兩塊條石間不窄的孔隙就是因爲日久天長的雨雪侵蝕吧！木板橋在一道更窄的水溝上，纔不過3米，這時你一定會想，可以用石頭搭成一座橋呀！雖然這座水溝很窄，但是它很深，石頭一放到水上就沉下去了，所以村裏的人造不板橋的時候用四根木棍插到溝的對岸，然後再把木板橋訂到上面，就成了一座橋。
這就是我家鄉的橋。
寫橋的作文8
江安長江大橋是一座跨越長江的特大型橋,位於江安車渡碼頭下游900米的龍門口。江安長江項目總投資1.55億元，於20xx年7月開工。大橋全長1090米,橋寬15.5米,雙向人行道3.5米,車行道12米,爲雙向4車道。道路負荷汽車爲20噸,掛車120噸.道路設計車速設計爲40公里/小時。 江安長江大橋爲預應力混凝土連續鋼構橋，共有23個橋墩，其主跨長度爲252米。在同類橋樑中，其主跨爲四川跨、 跨，與瀘州長江二橋齊名。5月28日，四川省江安長江大橋建成通車。該橋由四川省路橋集團承建，其主跨長度居亞洲，全長1092.2米，寬15.5米，總投資1.15億元，自20xx年7月13日開工建設。地處長江上游的宜賓市江安縣結束了“長江無橋”的歷史。，江安“萬里長江汽車輪渡”的歷史也將隨之結束。建設江安長江大橋，是宜賓市沿江公路環線和建設沿江經濟帶的一項工程，對拉動宜賓和江安縣域經濟發展，江安、蜀南竹海、興文石林的精品旅遊環線了作用。
多麼雄偉的.長江大橋啊！多麼壯觀的長江大橋啊！
寫橋的作文9
“橋啊橋，美麗的橋，你讓城市添加了多少光彩；是誰讓長江兩頭相連？是誰讓城市交通快速？沒橋。”我們家附近有座立交橋，一座值得感恩的橋。
這座橋建於20xx年2月——20xx年3月27日。每週五我放學後就會去溫江，要先回家坐115路公交車，路過新華書店的'交叉口時，因爲車水馬龍才走到五星電器時，前面塞滿了車，紅綠燈不知變了多少次，我們纔過去，用了七八分鐘……這樣的事不計其數……
不過，因爲有了這座橋，我們方便極了，橋下支撐的柱子是“H”形的，這坐橋有31個橋墩，60個檯燈，大約全長600米，平均每邊30臺，相鄰2臺間隔大約20米。
白天，橋上車川流不息；晚上，橋燈火輝煌；還是雨天最有趣，雖然橋下有通水道，但是一場傾盆大雨後，不免還有積水；雖然有限速40KM的牌子，可是汽車還以“10000”千米的速度前進，才晃一眼車就無影無蹤了，車把積水四處濺起，水大多“飛”下橋，落在地上，“噼噼啪啪”場面可“壯觀”了，橋下行人也跑得飛快，怕被雨“擊”中，但有人還是成了落湯雞……
“橋啊橋，美麗的橋，哪一個城市沒有你呀！你爲城市添了多少方便，多少精彩……”
寫橋的作文10
蕪湖長江大橋是國家"九五"重點交通項目，其橋型爲公、鐵兩用鋼桁樑斜拉橋，鐵路爲I級，雙線；公路爲4車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長10616米，公路橋長6078米，其中跨江橋長2193.7米。它於1997年3月22日正式開工，20xx年9月建成通車。
大橋主跨312米，像如此大跨度的公鐵兩用斜拉橋，在我國是第一座，在亞洲是第一座，在世界上也是屈指可數，名列前茅的。大橋公路接線長23.23公里，其南岸7.35公里，北岸15.88公里。
大橋全部工程總投資46億元，蕪湖大橋稱‘世紀大橋’；一是指它與公元20xx年9月建成通車，恰逢是20世紀末21世紀之初；二是指它是我國本世紀工程量最大的大橋；混凝土用量57萬立方米，結構用鋼量11萬噸，其工程量超過武漢長江大橋和南京長江大橋的總和，主橋公路鐵路累計全長21華里。三是指蕪湖長江大橋科技含量更高，集我國本世紀橋樑科技的大成，其技術領先地位將保持10年以上，同時又是21世紀我國橋樑建設的新起點。蕪湖長江大橋以其大規模，新技術和一流的質量，成爲中國橋樑史上繼武漢，南京，九江長江大橋之後的'第四座里程碑，它無愧於世紀橋樑標誌性工程的稱號。
蕪湖長江大橋一個將近一個世紀的夢，終於夢想成真了！
寫橋的作文11
湘子橋即廣濟橋，在潮州城東門外，橫臥在滾滾的韓江之上，東臨筆架山，西接東門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金城山，景色壯麗迷人。民謠唱曰：“到廣不到潮，枉費走一遭;到潮不到橋，白白走一場”。
湘子橋格外精美，用石頭切成，橋間兩邊有許多精美的小亭子，可愛的小亭子就像一個個亮麗的小房子，遇上狂風大雨的話，，我就跑進小亭子裏，小亭子裏有石椅，坐在上面，有一種特別的感覺，這些美麗的小亭子，配上後面那閃閃發光的金山，真是完美絕倫耶！
在湘子橋上，我和姐姐咱在可愛的小亭子裏嬉戲，我東躲西藏竟跑到湘子橋的`盡頭了，我眼看就被姐姐抓住了，我靈機一動大叫道：“看那裏有飛碟！”姐姐可不上當，繼續要抓我，我看到姐姐分散了注意力，我從她的胳膊下鑽了過去，繼續跑着，姐姐突然叫道：“不玩了，不玩了！”她走過來把胳膊搭在我肩上，我看到她滿臉是汗，於是我掏出早上姐姐忘了帶的手帕，替她擦乾汗水後，在扶她到一個小亭子的窗邊，吸取着這令人心曠神怡的空氣，真是人間仙境啊！
每當我反往湘子橋的時候，看到這美不勝收的湘子橋，總會爲它的精細美觀而讚歎。
寫橋的作文12
世界上有各種各樣的橋，在我的心目中，最難忘的是我童年的橋。
姥姥家附近有一條一米多寬的小溪，裏面有些許潺潺流水，清澈可愛；小溪兩邊是平整的沙灘地。每次去姥姥家，我都喜歡到那裏玩，每次都有新意，非常有趣。
誰知我們的嬉鬧勾起了舅舅的童心，他笑着對我們說：“咱們來建一座“橋”，好嗎？”我和小表弟高舉雙手雙腳同意。說幹就幹，我幫着舅舅從家裏拿來木棍竹竿和小繩子，很快搭起一座有比獨木橋稍寬的單邊扶手“小橋”，在上面跑來跑去比跳躍水面穩當多了。小表弟在橋上還模仿着開汽車，雙手好像扶着方向盤，小嘴撅着嗚嗚作響，我們看着都哈哈大笑。舅媽也被感染了，心靈之橋溝通，加入我們的行列，追逐跑跳，真是高興。
玩耍中不覺太陽西斜，我們要回家了。拆“橋”時小表弟又哭又鬧，我望着我的“大河”我的'“橋”，也依依不捨。站在水邊，看着夕陽斜照，突然想到雖然沒有“長河落日圓”的壯觀景色，但也有“小橋流水人家”的氣氛和歡快。
啊！我的橋，我童年的小橋。
寫橋的作文13
廣州的海印大橋是以最新技術建成的雙塔斜拉橋。這座大橋橫跨珠江。據說建橋的那個地方，原有一塊巨大的石頭叫海印石，所以這座橋就叫海印大橋了。
遠看海印大橋，給人的感覺雄偉壯麗、氣勢不凡。首先看見橋面中間那並排矗立着的雙塔，塔身有六七層樓高，塔頂呈張開向天的鶴嘴型，塔身的左右兩邊有直徑２０釐米的鋼管拉索，所以遠看海印大橋就像兩隻巨大的企鵝張開雙翼，站在珠江上擡頭仰望藍天。
近看更令人讚歎不已——正橋有４５０米長，橋面寬３５米，是世界上最寬的雙塔斜拉橋。橋面被鋼管拉索從中平均分開，每邊都有機動車道、人行道。行人車輛穿梭往來，非常熱鬧。橋面正中建有一條綠化帶。每隔３０米就立有一柱別緻的橋燈，像等候檢閱的.隊伍，站得整整齊齊。綠化帶兩端還有獨特的幾何體造型，象徵着廣州人勇往直前的精神。
入夜，橋燈亮了，形成了一條弧形的光帶，照亮了珠江江面上的輪船、小舟，給繁華的都市增添了光彩，吸引了不少遊客。
美麗雄偉的海印大橋是新廣州的象徵，它將鼓舞廣州人民在改革開放中闊步前進。
寫橋的作文14
在我縣縣城的西面有一條南北走向的河流，叫鬲津河。河上橫跨着一座雄偉的獅子橋。
遠遠的望去，最先映入眼簾的是矗立的四個威猛雄壯的大獅子。橋大約長五十米有四十多米寬。橋上都是來來往往的車輛和人羣，橋下還有二十二個橋墩，還有靜靜流淌的河水。
走上獅子橋，往下一看，看見橋下有一個大橋洞，大橋洞左右兩邊還有許多鐵網，是河水可以很容易的流過。獅子橋是有鋼筋和水泥構造成型的。獅子橋兩邊有漢白玉欄杆，上面雕刻着精美的'圖案和許多小獅子。圖案栩栩如生，有的刻着飛龍，有的是雙龍戲珠，有的是龍鳳呈祥，有的是仙鶴祥雲，還有的是奔跑的麒麟。橋上的小獅子也形態各異，有的踩着球，有的抱着球，有的腳下踩着一隻小獅子，有的脖子上帶着鈴鐺，還有的兩隻小獅子在玩一個大球。橋頭的四個大石獅怒睜着雙眼，脖子上上掛着三個鈴鐺，身上還趴着四五隻小獅子，像這座橋的守護神。
橋的北面是醫院和一中，醫院的門診樓高達七層，它前面還有一個小公園，裏面有許多健身器材和花草樹木，這些和獅子橋在一起構成一幅美麗的圖畫。
獅子橋雄偉、美觀，它連通了東西兩岸，爲人們帶來很大方便。我喜歡它——獅子橋！
寫橋的作文15
提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。
中山橋位於蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建於清光緒年間，1908年2月開工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600餘兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。後來爲紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋於1942年改名爲“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有鬱鬱蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。
夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐！
經過一百多年的風風雨雨，中山橋已經完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的'中山橋已經改爲步行橋，人們在橋上拍照、休閒、娛樂……中山橋因爲它的百年曆史和獨特造型成爲蘭州的標誌性建築，成爲值得蘭州人自豪的名片。