在日常的學習、工作、生活中，大家一定都接觸過作文吧，根據寫作命題的特點，作文可以分爲命題作文和非命題作文。那麼你知道一篇好的作文該怎麼寫嗎？下面是小編精心整理的共享單車的作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
共享單車的作文1
此時，已是夜深人靜，我正躺在冰冷的秦淮河的水裏，也許你們會認爲我是一條船，但我只是一輛共享單車啊！我做錯了什麼嗎？！我突然回想起我第一次當共享單車……
那是一個秋高氣爽的上午，我正在和我的朋友聊天，突然，一個人開動了我，雖然我很不捨離開我的朋友們，但對於第一次被人騎，我還是很激動的！我好奇又興奮地望着周圍快速向後移動的景物，感受到了一種從未有過的感覺——自由！可是可是，我本以爲，騎車的人會騎個一個小時，最少20分鐘吧，可他卻只騎了10分鐘，不管我怎樣叫喊，他也沒再回過頭來，雖然我知道，他聽不見我的聲音，但我就是希望再次有剛纔那種沒有束縛的感覺。正當我垂頭喪氣之時，又有一箇中年女人來騎我，我又興奮地擡起頭來，充滿貪婪地看着周圍一切新奇的東西。
就這樣，我日復一日地幹着“工作”。時間一久，我便幾乎玩遍了整個城市，再久一點騎車人走在哪條路上我都不能不假思索地說出來，我開始自豪，爲自己是一輛共享單車而高興、快樂。可美好的'日子並沒有持續多久……
我又來到了一個以前我幾乎走過十幾遍，哦不，是幾百遍的地方，忙碌了一天，我也精疲力盡了，希望能遇到那些夥伴聊聊天，就算一個也行！起碼我不是孤零零的一個人。可騎車人卻將我隨手一扔，我一下子失重，倒在了草叢裏，重重地摔在了地上，我“啊”的叫一聲，不敢置信地望着他。他竟不屑一顧地往前走，但我並不氣餒，我想“現在還不算太晚，肯定還會有好心的行人看見我，把我扶起來的。可是，一個個人從我面前走過，沒看見我就算了，可竟有許多人看見我還不扶就像沒看見過我一樣走了，我心裏既失望又憤怒，“難道之前你騎過我都忘了嗎？爲什麼！”我失望極了，可我還望着馬路，相信着最後的希望，可10分鐘過去了，15分鐘過去了……我漸漸絕望了，不再希望，看着月光睡着了。
當我再次醒來時，我還躺在冰冷的秦淮河的水裏，我看到周圍還有許多和我同樣的嘆息的共享單車，和水裏正在嘲笑我的魚們……
共享單車的作文2
在我們生活的二十一世紀，科技飛速發展，爲了便民，“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產品漸漸進入了人們的視野，闖入了人們的生活。現在最常見的就是共享單車了，它極大地方便了廣大市民，但同時也有一些弊端。我認爲共享單車的“利”還是大於“弊”的。
在前幾年還沒有共享單車出現時，人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時常常會出現堵車堵很久的情況，耽誤時間；上下班乘地鐵人也很多，擠上地鐵都十分困難，更別說在地鐵裏面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時，共享單車出現了，它極大地方便了廣大市民的.生活，出行時不想走路乘車，只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車，拿出手機進行簡單操作開鎖，就可以騎着共享單車四處騎行了！騎行時感受着迎面吹來的微風，欣賞路邊的風景，輕鬆舒暢，心情也自然好了起來。到達了目的地，只需要把車停在專門的停車位上，拿出手機進行鎖車的操作之後就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環保又可鍛鍊身體、可避免堵車之苦等這些優點讓這新時代的產物——共享單車深受人們青睞。
但隨着越來越多的人民使用共享單車，一系列的問題也就出現了。“十歲男孩騎行共享單車時遭遇交通事故，誰來負責？”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎麼辦？”“有人惡意在車座裏塞入尖銳物品使其他使用者受傷，誰來賠償？”這些事故漸漸佔據了新聞頭條，讓共享單車飽受爭議。後來關於共享單車政府也提出了對應政策，但類似的事故還會偶爾發生，所以，共享單車的騎行安全必須要靠每個人遵守規則才行。
共享單車帶給我們了許多益處，它也有弊端，共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識，遵守規則要從我們做起，從身邊的每個人做起！
共享單車的作文3
一個國家的素質取決於國民的素質，你怎麼樣，你的國家就怎麼樣。
——題記
那天天氣很好，陽光無比燦爛，我們正好放假了，所以就和朋友一起出來街上聊聊天，散散步。
這天是國慶的第二天，人們的臉上都洋溢着快樂與自豪的笑容，我和朋友也有說有笑的談論着今年的慶典，晚會，以及莊嚴的閱兵，已經過去70年了啊。
走着走着，眼前突然倒下了一輛紅色的共享單車，接着倒下一排被凌亂擺放的共享單車，我和朋友驚了，再擡頭往上，往前看，是一個騎着共享單車的男生，他表情有些呆滯。原來是他碰倒了共享單車。他望了望周圍，低了一下頭，走了，若無其事地騎走了。
若無其事？騎走了？只留下還在震驚當中的我們，我和朋友很默契的對視了一秒，接着，一起走上前，一輛一輛的把單車扶起，當我扶到第二輛的時候，我發現這輛車的支撐杆壞了，於是就一直在擺弄好一會兒，才找到一個位置放好，不知道是誰弄壞的呢，真糟心。
當我們在扶起這些單車的時候，我能感受到周圍不同心情不同想法的目光，印在我們身上。我和朋友終於擺好，走了之後，回頭看了看這共享單車，不禁有些惋惜。惋惜？我在惋惜什麼？我在惋惜爲什麼這些共享單車會被到處亂停？爲什麼會被損壞？爲什麼沒有人願意上前扶起？這不是國家爲了方便老百姓的生活給我們的禮物嗎，爲什麼不好好珍惜？
我們每一個人都爲中國驕傲，中國自豪，可是在中國生日的.第二天，中國製造的東西就被國人這麼對待，又有多少人明白應該怎樣真愛自己的祖國呢？愛難道只是動聽的歌和空洞的誓言嗎？
“你所站立的那個地方，正是你的中國。你怎麼樣，中國便怎麼樣。你是什麼，中國便是什麼。你有光明，中國便不黑暗———“你”是誰？就是我們每一箇中國人。一個人或許微不足道，但是每一個人都做高素質的人，力量相加，就足以升騰起改變時代、推動進步的“正能量”。
所以，請扶起共享單車！
共享單車的作文4
嗨！大家好！我是一輛可愛的“共享單車”。我的小名叫“哈羅”。我長着兩個大大的車輪，這是我的一雙“腳”。我還有一對黑色的車把，握上去很舒服，這是我的一雙“手”。我還有一個內嵌式的黑色車鈴，這是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我們生下來時，長得都一模一樣。所以，爲了以示區別，我們的媽媽給身着小藍衣的我們，佩戴上了帶有編號的二維碼。我想，這應該就是你們人類所說的“身份證”吧！我們終於在20xx年來到了山清水秀的銅陵，在這座美麗的城市，我和我的兄弟姐妹們，希望能和大家共同生活，愉快地度過每一天。
有一天，我停在公交車站旁。突然，我看見了一位叔叔神色焦急地向公交車站跑來，可他還是沒能趕上公交車。他焦急地看了看時間，不停的望向公交車來的方向。此時的他額頭上滲出了密密的汗珠，嘴裏不停地說着什麼。就在他手足無措，四處張望的時候，他突然間看到了我，只見他的表情轉悲爲喜，三步並作兩步快速走到我的面前。拿出手機迅速地掃了我的“身份證”，當他騎上我的時候，我能感覺到他那放鬆的心情。當我把他送到公司後，他輕輕地拍了拍我，彷彿在對我說：“謝謝！幸虧有你！”看着他夾着公文包輕鬆地走進公司大門，我別提有多高興了！
週末，有陽光的好天氣裏，孩子們會騎着我和我的小夥伴們一起和他們的小夥伴們踏青郊遊，一路上聽着他們歡樂的歌聲，我的心也彷彿飛上了藍天。看着他們的笑臉映在藍天綠樹間，聽着他們的歌聲隨着花香奔向遠方時，我覺得再累都值得！
可是，我們在這座城市遇到的`也並不全是愉快的事。有人把我們的“身份證”撕毀，無人認得；有人用一把大鎖把我們“雙腿”牢牢鎖住，據爲己有；還有人……當聽見需要我的人在用手機不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在這！我在這！”我多想爲更多需要我的人服務啊！我多想看到更多人的笑臉啊！我多想再聽聽孩子們那飄向遠方的笑聲啊！
我想告訴藍天綠樹，我想告訴青山綠水，我想告訴所有銅陵的人民：“我愛這座美麗的城市！也請你們同樣的愛惜我的兄弟姐妹！”
共享單車的作文5
時光的蹁躚似乎從不曾因誰而駐足，春去冬來裏添了我的年歲，也添了人行道上擺放着的各類單車。
後來我才曉得，那叫“共享單車”。
父母對於“共享單車”的現世是極爲歡喜的，只因着自此我在路邊尋輛車騎着就回得了家了，省了他倆日日爭執誰接誰送。
我欣然應了自己騎車回家的安排，卻不想頭一天就犯上了難。
那日放學本就是晚的，加之我身負“值日”重擔，待步出校門時，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急於尋着一輛共享單車，好快些回家去。
奈何老天卻有意與我作對似的，沿着路邊走邊尋，也試了有二三輛了，可個個不是缺胳膊就是少腿的。
書包的沉重幾乎要將我壓得喘不過氣來，我的眼裏映着的是愈發暗淡了的天色。我悲觀地想：莫不是真要花上個四十來分鐘，步行回家去罷？
我的一顆心幾欲深墜谷底。
“小姑娘，你這是找不到車嗎？”身後響起道詢問的聲音，略略沙啞的聲音。
我是把它當做最後一根救命稻草了，興沖沖回過身，卻見是一位瞧似五十來歲的老阿姨，她正推着輛共享單車上了人行道。
“是，是啊。”儘管不明半點所以然，我還是如實地答了。
老阿姨一邊把鎖關上，一邊提起放在籃裏的.包，應了我一句：“阿姨這車挺好騎的，你快點騎上回家去——這都要到飯點哩。”
我被這突如其來的幫助與關懷砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又結結巴巴地問：“那……那您呢？”
老阿姨衝我擺擺手，口氣輕鬆隨意得很：“沒事兒，阿姨家就在前頭，走兩步就到了。”
我再三地道了謝，辭別了老阿姨，然後掃碼、開鎖……把車推下人行道時，無意間的一瞥驚鴻，恰恰瞧見了老阿姨被落日餘暉拉得極長極長的影，一點一點在轉角處消失。
那一回的經歷，一直到很久很久之後的今天，我依舊無法忘懷。在這個共享的時代裏，曾經有那麼一位素不相識的陌生人，與我“共享”了一輛單車，重中之重的是，也將她的溫暖，共享給了我。
此後我每每在離家不遠處瞧見狀似尋車卻不得的人時，皆會主動上前詢問，然後與他們“共享”一輛單車，我把老阿姨曾共享予我的溫暖，繼續共享給了他人。
這何嘗不是“共享”最別具一格的含義呢？方便了人們的生活，也促進了人與人之間的溫暖傳遞。
共享單車的作文6
因爲堅持，毛毛蟲變成蝴蝶，自由自在；因爲堅持，水滴可以淌過堅硬的石頭；因爲堅持，芽可以不顧風雨長成大樹；因爲堅持，蝸牛即使爬的很慢也會爬到終點……我也因爲堅持而感受到了生命的美好。每個人都被要求參加學校運動會。我身體虛弱，有心肌炎，不能太累。我不擅長運動，跑步是我的弱點。然而爲了鍛鍊自己，我選擇了800米跑。
運動會那天，我蹲在起跑線上，看着周圍的同學。運動應該很強，我的心怦怦直跳。也有很多同學用眼神看着我，更緊張。聽到槍聲，我趕緊跑了。跑了一段時間，感覺無力，肚子有點痛，不想跑。但是，看着其他同學像箭一樣奔跑，想着自己不能落後，慢跑雖然沒有其他同學快，不能放棄，但是堅持跑，像蝸牛一樣，雖然慢，但總會到達目的地。最後，雖然我不是第一個，但也不是最後一個。所以，對我來說是幸運的。這一次，我堅持了，因爲我的堅持，讓我知道我感受到了成功的滋味，讓我感受到了生活的美好。堅持是靈魂的音樂。
著名音樂家貝多芬是聾子。音樂家的耳朵是他的靈魂，但貝多芬堅持。他沒有放棄音樂，而是用自己的方式寫出了《命運交響曲》。貝多芬的'故事也感動了一些後人，給了他們活下去的勇氣。堅持是精神支柱。美國的海倫·凱勒從小就是聾啞兒童。她失望過，但她一直在失望中一次次掙扎。她在自傳中說：“寫自傳很難。在剩下的記憶裏，我只是記下了那些依然清晰的東西！”雖然記憶只是碎片化、碎片化，但對她的生活或多或少有影響。對海倫來說，視覺一定是所有器官中最有回報的目的。她成功了，因爲海倫不僅成就了自己，還告訴了未來。這些都是她堅持不懈的努力！
堅持是千里大堤，一沙一石的凝聚，只有一點點的積累，才能看到前不見頭，後不見尾的壯麗。堅持被一個個吐絲的蠶包圍着，只有一點點堅持，才能破繭而出，重新看到璀璨的輝煌。堅持是遠航的風帆。有了帆，船才能到達成功的彼岸。
只有堅持才能讓生活變得更好。
共享單車的作文7
人生中總會有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。
終於在新聞上得知，共享單車已經入駐咱們這個三線城市了，而且還一下子來了兩個：共享單車和HelloBike，於是在我的腦海中，突然萌發了體驗一下共享單車的衝動。
回到家以後，我就和媽媽商量這個事情，媽媽一口就同意了。在吃過飯以後，媽媽就帶着我來到了離家最近的共享單車停放點，那是一個很大的商業廣場，在那裏我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。
在媽媽地指導與幫助下，我下載了HelloBike的手機APP應用，成功註冊驗證了用戶，然後通過微信支付了199元押金，獲得了開鎖密碼後，我終於順利地打開了車鎖。
我又一次體驗到了互聯共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行，雖然說是緩慢騎行，但我感覺還是比主幹道上的`汽車快多了，這時候正是下班高峯期，各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊塗了，因爲下雨天堵車嚴重，這個月我都遲到兩回了。
但是現在，哈哈，騎着漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔心堵車遲到了，以後只要下雨我就騎着共享單車去學校，那就方便多了。不過，看來我還得準備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨着車輪的轉動飛了起來，這真是一個奇妙的世界啊。互聯網、物聯網、大數據、移動支付......這些新時代的產物，不斷走進人們的生活，又不斷改變着人們的生活。想想以前，剛開始學騎自行車，每次都要和老爸一起扛着自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學會了騎自行車的小Bike，不記得是哪一天停在體育場的停車場，就那麼無故消失了，也許是因爲它比較漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車的經歷，雖然時間很短暫，但我的心裏卻覺得十分的開心。
共享單車的作文8
我是一輛摩拜單車。
說起來，我爲自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智能無樁自行車，我的創造者以“坐在自行車上的笑”爲理念，以“綠色出行”爲初衷，把我——摩拜單車作爲一份禮物，獻給了世界。
明亮而充滿能量的橙色是我的主色調，一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧，性能靈敏，一問世就博得了衆多市民的青睞。
晨光熹微的清晨，鳥兒剛開始一展歌喉時，我便載着主人奔向目的地。金秋十月，清風裹挾着絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰，空氣中也氤氳着甜蜜的味道。到了晚上，我穿過車水馬龍的街道，送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上，爲我鍍上了一圈迷人的光暈。
每當人們使用完畢之後，將我歸還到指定停放點時，也許他們並不知道，我心中陡然萌發出一種自豪感。望着他們匆匆離去的背影，我總會默默地道一聲：“有緣再會！”
我願爲市民效犬馬之勞，這是我的本分，可讓我喜憂參半的是，總會有些缺乏道德素養的人“爲所欲爲”。
地鐵站旁，總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上；還有人將我們停放進小區，據爲己有；更有甚者，把坐墊輪胎取了下來，讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車，這讓我怎能不心痛、憤慨！
共享單車的誕生，初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”，映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行，更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裏說過：“不要向井裏吐痰，也許你還會喝來自井裏的`水。”只有將自私的雜草斬草除根，將友善文明的種子埋於心底，文明的馨香才能遠播。願你們，對每一輛小車負責，這樣才能將我們的價值最大化，也是爲你們未來的綠色出行提供便利啊！
願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線，願每個市民的旅程都有我們相伴，願文明之花在人們心間盛開，願我們的憂慮煙消雲散，取而代之的是自豪與快樂。
我是一輛摩拜單車，一輛緘口不言的普通單車。
願你能聽見我的喜與憂，我等待着……
共享單車的作文9
時光如同流水，不停地前進。現在已是二十一世紀。共享時代也慢慢步入我們的生活，越來越多的共享單車出現在街頭巷尾。有些人下了地鐵，看着還有一大段路要走，便拿出手機掃一掃，共享單車的鎖便應聲打開，他便能騎車去他的目的地，十分方便。共享單車的出現確實爲人們帶來了許多便捷，但是……
我是一輛共享單車，人們都習慣叫我“小黃車”。那天我被放在一個地鐵站的停車場裏，看着一個個人從地鐵站內走出來，我的心裏滿是憧憬。這時有個人朝我走來，我高興壞了，終於又可以工作，出去轉轉了。那個人掃了掃我身上的`二維碼，我的鎖“啪”地打開，他騎上我，騎向遠方。路上我一直覺得現在的生活多好，多便利。有了我們共享單車，人們的生活多麼方便！那人把我停到一個小區門口，輕輕地停下來，又輕輕地下車，輕輕地爲我上好鎖，走了。
我又開始了等待，等待下一個我要服務的人。黃昏時分一個年輕人滿臉奸笑地走向我，先是開了鎖，然後飛快地上了車，騎的速度也很快，轉身進入一個偏僻的地方。我想他到這裏幹什麼，騎得這麼快。我看見他關了鎖，從口袋裏拿出一些工具。他要幹什麼？接下來我便是又驚又怒又無奈。他竟來破壞我的鎖，不久，咯嘣一聲，鎖被他打開了。於是他又騎上我，飛快地來到一個小區前，保安攔住他，說道共享單車不讓進小區，他竟說他一會兒還要用，把我騎進小區，用他自己的鎖鎖住我，讓我永遠爲他服務……
哎喲！一陣刺痛傳遍我全身，我的車輪被踩彎了我孤獨的躺在角落痛苦的呻吟着，一天天過去，來了個工作人員把我搬上了卡車，這是怎麼啦！一位位昔日的同事缺胳膊少腿，橫七豎八的躺在車廂裏，眼前的場面真是悽慘極了。我們這些共享資源的下場太淒涼啦。
叮零零，一陣鬧鐘聲將我吵醒。哦，原來是個夢！嚇我一跳。我快速地起牀刷牙吃早飯，騎上一輛共享單車上學去。一路上我都在思考，都在沉思……
共享單車的作文10
共享單車作爲緩解城市交通擁堵、便捷出行的替代工具，同時也是共享經濟理念的新興產物，體現了低碳出行、節能減排的生態環保概念。共享單車的出現，給城市生活增添了一道亮麗的風景線。然而，共享單車在貴陽卻也如在國內很多城市的遭遇一樣，命運多舛、慘遭毒手。這道亮麗的風景線瞬間花容失色，處境難堪。
現象一：被遺棄在道路隔離帶。
現象二：被遺棄在高架橋匝道。
現象三：各種亂停亂放。
現象四：被損壞。
現象五：被塗改顏色。
現象六：識別碼被挖去。
現象七：裝私鎖，據爲己有。
公司CTO首席技術官邱林表示，快兔出行於今年1月份進駐貴陽。到目前爲止，公司已經投入了2萬輛單車。每天使用人次達35次/車。用戶活躍度在全國的衆多城市中算比較高的。目前確實存在車輛被損壞的情況，被損壞車輛已達到一百多輛。其中一次出現在花溪公園附近，有七十多輛車被損壞。他們懷疑是有人因爲利益衝突蓄意惡性破壞，目前他們已經向法院提起訴訟。目前，快兔出行公司已向政府部門提出申請，在城區規劃更多的共享單車停放點。
貴陽市交通委員會交通發展研究中心主任丁勇表示，目前由貴陽市交通委員會牽頭，聯合交管局、城管局等相關部門共同協商，本着支持發展、引導、規範的原則，擬定關於共享單車的管理規範措施，預計該措施將在5月份出臺。
擁有了共享單車，貴陽市民不再羨慕其他城市的.同時，卻有不少市民不懂珍惜，給自己的城市抹黑。愛護公物不僅僅是國小課堂裏的一句口號。文明，貴陽這個城市還要走很長的路。素質，是我們不得不再次提到的關鍵詞。在此，我們呼籲每位市民多一份敬畏之情，珍愛公共設施，考慮一下自己的行爲會不會影響到他人。城市文明建設，需要您的一份力量!
共享單車的作文11
近兩年來，共享單車發展迅速，作爲一種創新的出行模式，極大的方便了廣大市民，但是在運行過程中，卻出現了這些不好問題，也需要我們的城市管理者發揮好管理才能和智慧，減少負面影響，真正做到最後一公里的這篇文章。
根本上說，共享單車在小長假期間“擠爆”公園和車站，跟以往有的景區適逢假期遊客爆棚，小轎車擁堵不堪，如出一轍。只不過，過往是紛至沓來的遊客所開的小轎車，將公園、景區外的公共道路堵了個嚴嚴實實，而現在則是市民逛公園用共享單車“擠爆”了公園內的道路，出遊高峯期間導致某個區域擁堵的交通工具不同罷了。這也說明上千輛共享單車將公交車站圍住也就和以往的停車成車滿爲患，與車位難求形成了緊密的照應，本來解決“最後一公里”接駁的共享單車，卻將市民擋在了公交車站的“最後一公里”之外。
產生這些問題的原因我覺得有以下幾方面，第一，單車使用者沒有做好文明騎行，文明停放，不能夠按照租用規範和城市停放要求，進行規範停放。第二，相關投放企業也沒有很好的針對投放運營過程中出現的`問題，及時進行協調解決。使得共享單車，有投放沒管理。第三，政府沒有能夠及時對共享單車出臺相應的制度規範，也沒有結合城市特點，滿足共享單車的運營環境。
要想讓共享單車，在城市中健康成長，不再給城市環境和人心添堵，需要從以下幾點着手解決，首先，個人要樹立起文明使用的意識，規範騎行，規範停放。其次，各共享單車公司有必要組織行業協會，與政府協商。協調資源，通過數據共享互聯，技術資金投入，針對亂停亂髮的使用者在使用權限和收費上做到區分，從運營手段上解決問題。最後，政府應該做好調研，出臺配套的制度和加強硬件設施建設，藉助還企業社會的力量，改善市民出行條件。
共享單車的作文12
共享單車依託於人與人之間的信用，針對部分人對這種關係的破壞，我們不應退縮於一塊稱爲“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼裏。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認爲國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝願，若僅僅因爲人們對它的傷害便乾脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊癒，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因爲它客觀上方便着人們的生活，促進着人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應着眼於在這麼幾十上百萬人中只有一小撮人破壞着整體形象。我們相信共享單車，也是因爲國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成爲了新一代中國人奉行的'標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認爲所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之後的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?
人總是帶着原始破壞性的，所有以纔有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認爲應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。侷限於陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背後，面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車的作文13
彷彿是一夜之間，福州的大街小巷突然出現了許許多多的“小黃車”——共享單車。
作爲市民的出行工具，曾經是馬路上最常見的自行車，這些年來已經被滿街的更便捷的汽車、電動車取代了。這些車身上噴着二維碼的`自行車，爲什麼會一下子火了起來？我帶着疑問去問爸爸，爸爸說週末帶我去體驗一下。
星期六上午，我興致勃勃地跟着爸爸一起去光明港公園，準備騎一騎共享單車。
在公園入口處就停着幾輛黃色的自行車，我打量着嶄新的車子，卻找不到開鎖的鑰匙：“爸，我要騎這輛自行車，可是，怎麼沒有開鎖的鑰匙呀？”
“哦，看到車座底下的二維碼了沒？開鎖的工具在這呢。”說着，老爸從口袋裏掏出手機，點了微信“掃一掃”，又對着車上的二維碼掃了一下，只聽“咔嚓”一聲，自行車鎖就開了！好神奇啊！
“爸爸，爲什麼手機掃一下二維碼，車鎖就能開了呢？”我問。
“這就是科技創新的力量啊！掃了這個二維碼，智能手機通過藉助互聯網技術，自行車的管理公司電腦網絡後臺接收到訊息，發出自動開鎖的信號，這樣自行車就可以實現遠程開鎖，租車的人花並不多的錢就可以隨時騎行了。”
“爸爸，掃二維碼開鎖騎行的自行車，與小區門口那些鎖在樁上的自行車相比，又有什麼不同呢？”我腦子裏有問不完的問題。
爸爸回答說：“我們現在借的這類共享單車，採用手機APP掃一掃來開鎖用車，車上還安裝了GPS定位系統，隨時隨地都可以還車。停車時只需要在規定的白線自行車停放點鎖好車子就可以了，不用再到固定的車樁去還車，減少了很多的麻煩。這就是創新給人們帶來的好處啊！”
多好啊，共享單車的出現，不但爲城市環保出力，爲市民綠色出行提供了可能，更爲人們的生活帶來了便捷。
我由衷地爲共享單車點贊！更爲有創新意識的人們點贊！
共享單車的作文14
終於搬進新房了！前幾天我們忙着接待客人，購置傢俱……一個禮拜後，總算空閒了下來。就在這時，我的好同學叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應了下來。
一天後，我迫不及待地朝着停車場那“傳說“中的共享單車區走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔乾淨的”小黃車“並沒有出現，那幅場景我或許永生都不會忘記：歪歪扭扭停放着的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數的車竟都沒上鎖，車身真是骯髒不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無序啊！
我走得更近些，揉了揉眼，然而眼前的事物並沒有改變。我無奈地想找一輛保護得還算不錯的車時，一位青年快步走過來，挑了一輛沒上鎖的單車，就要走，我連忙上前阻止：“大哥，你不付錢怎麼能騎呢？”“共享單車，不就是要‘共享’嗎？如果收費，誰還去騎啊！”我正想繼續勸阻，可他卻擺擺手，不耐煩地騎着就跑。我頓時有一種失落與無力感，共享單車雖然是公用的，但你要方便總要付出的，怎麼能不遵守規章制度呢？
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉身就想找到小區指派的那所謂的停管人員。我走到大門後才發現，他竟然在和旁邊的人有一句沒一句的聊着天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無人問津，上着鎖的單車，上面的二維碼早已無法辨認。心中頓時升起了一股怒火，隨即就是比之前更爲強烈的暈眩感。這錯誤的理念啊！我快步走出了停車場，今後我再也不想經過此地了，一點也不想。
在有若干人投訴後，物業終於將單車停放區域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是爲了人們的.方便，但卻被許多人誤解爲“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會的一大悲哀、更是人性的喪失、無禮的表現！毫不誇張。
共享單車的作文15
大家好，我是你們的共享單車！別看我們家族的成員都是普普通通的一輛小藍車，設計師們可是把我們設計得別出心裁。我穿着藍白相間的外套，胸前掛着一個大籃子，還有舒適的升降座位。別以爲我們就只有光鮮的外表，人們使用起我們來那可是快速便捷得很哪，只要用手機掃一掃就可以了，因此我們很受歡迎，每時每刻都有人來掃我。我也去過不少地方，在閒來無事時也有兄弟姐妹來陪我，我一直都不孤單。
可好景不長。有一天，當我在停車場附近悠閒地曬着太陽時，一位中年大叔走到我身後，並沒有掏出手機掃我，而是在我身上原先二維碼的位置上又貼了一張二維碼：“嘿嘿！這下要發了！”我立刻明白了，自己成了部分不法分子謀取私利的工具了。不多久，一位阿姨走過來掃了我身上的碼，果然付了錢也沒有開鎖。“這不坑人嗎？”阿姨朝我吼了一聲後，還狠狠地踢了我一腳，只聽見“咣噹！”一聲，我被踢倒在地上，再也起不來不說，還疼痛地一聲也叫不出來。後來每個人去掃我的碼的時候，都會氣得怒火中燒，當然我被打也就成了家常便飯。每當看到同伴們從我身邊奔馳而過，發出“叮鈴叮鈴”的聲音時，我心如刀絞。後來同伴們都嘲笑我，叫我“騙子！”“盜取別人錢財，不懷好意！”聽着這些謾罵聲我真是有苦說不出啊！
直到有一天，一位國中生大哥哥上學時看到了我，說：“這輛車怎麼這麼灰呢？”他把我扶起來並撣掉了我身上厚厚的`灰塵，正要拿着手機掃我時，細心的他看出了破綻：“不對勁啊！這車上的二維碼像是後貼上去的，得趕緊去掉，否則會有更多人上當受騙的！”說完連忙把那張假二維碼撕掉了，我也終於又可以在光明的大道上飛馳了！
希望所有人都能文明騎行，遵守交規，愛護我們，我們才能更好地爲人們服務！