共享單車1
當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
20xx年末，在這座城市裏，如雨後春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨特的共享單車。
一開始，這兒的共享單車並不多，但隨着時間的推移，漸漸地，共享單車的品種多了，也勾起了我強烈的好奇心，於是，我拿起爸爸媽媽的手機，試騎這些單車，我覺得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時間的人。
這些共享單車真的.太多了，平均每走200米就會有一輛共享單車，平時上班離家剛好不近不遠，坐公交太浪費，走過去有太累了，這時候只要一掃，一輛單車就騎走了，又不浪費，還不累，正好能運動。年輕人也很愛這個騎車出行方式，共享單車真是人見人愛啊！
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫着共享單車。共享單車是什麼呀？爸爸告訴我：因爲交通擁擠、環境污染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境污染，提高閒置自行車的利用率。後來，我才知道所有的共享單車長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎共享單車。
有一天，爸爸說：今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！爸爸帶着我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裏看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
共享單車還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
共享單車2
共享籃球、共享書店、共享單車……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變着人們的生活理念。我就是其中一份子。
共享單車可以說是“共享家族”中普及度最高的了。無論我是身在上海，還是去外地旅遊，都會瞥見它的身影。簡約的造型，明亮的黃色車身，醒目得很。不得不說，它和“共享家族”的.衆成員一樣，的的確確是給人們的生活帶來了莫大的便利：上班、上學，或是買菜、逛街，一騎就走，也不必爲車位擔心。多好!
直到有一天——
我慢慢地騎着共享單車，在我所熟悉的放學路上騎着。我覺得，沒有比騎着共享單車回家更令人愉快的事了：可能是因爲這難得的便利，可能是因爲這份我獨有的悠閒。突然，一陣金屬的劃擦聲打斷了我一路哼來的歌。
是一隻鑰匙。我看清楚了，一隻鑰匙。它在單車的密碼上粗暴地划着。塑料屑被秋風吹得滿地都是，就像……
就像萬千工人的血汗，濺了一地。
我是極想上去勸阻的，但是我沒有成功。因爲，我剛剛張口，連半個字都未說出，就被一個陌生的聲音打斷：
“小姑娘，誇刨，誇滴刨!”
那是上海方言。我聽清楚了，上海方言。盜車人的話語是那樣簡單，那樣急躁，又是那樣令人揪心。
我在原地愣了幾秒，便翻身上車。我騎得很快，就像一陣風似的，彷彿不騎得快，那人就會追上來似的。
曾經，我總是覺得奇怪：共享單車，多好的想法!爲何網絡上對它的差評會如此之多?
此刻，我明白了一切。萬千工人的辛勤勞作，就這樣毀於一個又一個，把共享單車佔爲己有的偷車人之手。
我也明白了，明白了爲何外國人對中國人的印象如此之差。而那個用鑰匙破壞密碼的盜車人，不是外地人，正是身在中國最繁華的大都市的上海人。
每每想起這件事，我總是會有一種慚愧而無助的感覺，看着一個上海人偷共享單車，同是上海人的我卻連一點阻止的力量也沒有。
共享單車3
家鄉這個小城太小啦!在我的印象裏，只有北京、上海那樣的大城市，纔會有共享單車這種東西。
週末，剛從寄宿學校“逃”出來的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齊齊的一列共享單車。我有點不屑：“這麼小的地方還放共享單車，小城裏幾乎人人都有自己的電動車或自行車，誰還騎共享單車呀!簡直是浪費。”
回到家，換下一身校服，騎上我自己的自行車，和媽媽去外面吃飯。“走，上來，我帶你!”我爽快地拍拍自行車後座。“咋，我纔不要你帶!”媽媽得意地說，“有共享單車呢!”
又是共享單車，我在心裏不屑地哼一聲，哪有我的自行車好?
沒等我從遊神裏反應過來，“啪嗒”，媽媽已經用支付寶把一輛共享單車解鎖了。“這麼快?”我一臉驚訝地看着騎上單車的媽媽。“很方便的，比你帶我強多了!”媽媽的語氣中透着幾分得意。
“這麼好玩，我怎麼不知道?”我忍不住問媽媽。
“你們天天在學校，與外界斷絕來往，怎麼可能知道呢?”媽媽笑眯眯地說道。
說的也是，我在心裏默默地想。
沒想到就在學校住了一星期，外面的世界就發生了這麼大的改變。
自從小城裏開始發放共享單車，人們的出行方式有了改變;不再乘坐尾氣排放嚴重的私家車，而選擇綠色出行，也使環境發生了改變;人們學會熟練使用共享單車，也可以讓自己更好跟上科技進步的腳步……
“其實，共享單車也挺好的，挺……時尚的`。”我對媽媽說，“但它的出現不會造成浪費嗎?”說到這，我便想起以前網上傳的新聞;共享單車的口碑在一年之內發生翻天覆地的變化。
“現在應該不會了”媽媽回答，“可以控制單車的數量嘛!而且人們的素質也在不斷提高，大家會逐漸適應和注意保護單車的!”
哦!原來我們都會改變。共享單車的出現，竟然帶來了這麼多的改變呀!
我笑着對媽媽說：“你看，天天窩在學校，我都快要被時代的步伐淘汰了!”
共享單車4
隨着城市的發展，共享單車開始普及。它的出現，給城市裏的人們帶來了福音，而且環保、健康、低碳。於此同時，也有很多人不能正確的使用共享單車，同時給人們帶來了很多不必要的麻煩。我來跟大家分享一下我的所見所聞吧……
就在上個星期六，我上輔導班的路好，正好看到了一個叔叔，把共享單車停放在非機動車道的中間，原來狹窄的道路，變的更狹窄了，導致後面的'行人無法順利通過，我真是無法理解他的所做所爲，這樣對他有什麼好處呢?我家門口有始終停放了一輛沒有氣的共享單車，這也不奇怪，可有一次我看見一個胖子手拿着一個打氣筒給共享單子打氣，當我看到這一幕時，心裏暗暗的佩服他，想着給他100個贊!也沒過多久，在家門口又看到了那個讓我給他100個讚的小胖子，他居然把車胎氣給放了，頓時我想到他給車胎打氣的那一場景，明白了，只能一聲嘆息......後來我經常看到共享單子加私鎖的、腳踏板壞的、沒有坐墊的等等，真是讓人擔憂!
雖然有人不文明的使用單車，但是也是有人在努力地幫助單車的梳理。記得有一次，我到水遊城去玩，在非機動車停放處，看見一位中年婦女，她頂着火紅的太陽，汗如雨下，正是這樣的烈日炎炎，她還在有序的指揮來往的停放車輛。如果我們每一人人都能自覺的把共享單車停放好，那樣就不會給他人帶來麻煩，我們的城市也會更美好、和諧。
共享單車的誕生，不僅給人們帶來了很多便利，但是它的製作消耗了很多很多的資源，我們應該去好好的珍惜它，不要去破壞，希望大家從我做起，不亂停亂放，不做沒有道德的事。讓我們一起努力吧!
共享單車5
彷彿是一夜之間，福州的大街小巷突然出現了許許多多的“小黃車”——共享單車。
作爲市民的出行工具，曾經是馬路上最常見的自行車，這些年來已經被滿街的更便捷的汽車、電動車取代了。這些車身上噴着二維碼的自行車，爲什麼會一下子火了起來？我帶着疑問去問爸爸，爸爸說週末帶我去體驗一下。
星期六上午，我興致勃勃地跟着爸爸一起去光明港公園，準備騎一騎共享單車。
在公園入口處就停着幾輛黃色的自行車，我打量着嶄新的車子，卻找不到開鎖的鑰匙：“爸，我要騎這輛自行車，可是，怎麼沒有開鎖的鑰匙呀？”
“哦，看到車座底下的二維碼了沒？開鎖的工具在這呢。”說着，老爸從口袋裏掏出手機，點了微信“掃一掃”，又對着車上的二維碼掃了一下，只聽“咔嚓”一聲，自行車鎖就開了！好神奇啊！
“爸爸，爲什麼手機掃一下二維碼，車鎖就能開了呢？”我問。
“這就是科技創新的力量啊！掃了這個二維碼，智能手機通過藉助互聯網技術，自行車的管理公司電腦網絡後臺接收到訊息，發出自動開鎖的信號，這樣自行車就可以實現遠程開鎖，租車的人花並不多的錢就可以隨時騎行了。”
“爸爸，掃二維碼開鎖騎行的自行車，與小區門口那些鎖在樁上的自行車相比，又有什麼不同呢？”我腦子裏有問不完的`問題。
爸爸回答說：“我們現在借的這類共享單車，採用手機APP掃一掃來開鎖用車，車上還安裝了GPS定位系統，隨時隨地都可以還車。停車時只需要在規定的白線自行車停放點鎖好車子就可以了，不用再到固定的車樁去還車，減少了很多的麻煩。這就是創新給人們帶來的好處啊！”
多好啊，共享單車的出現，不但爲城市環保出力，爲市民綠色出行提供了可能，更爲人們的生活帶來了便捷。
我由衷地爲共享單車點贊！更爲有創新意識的人們點贊！
共享單車6
人生中總會有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。
終於在新聞上得知，共享單車已經入駐咱們這個三線城市了，而且還一下子來了兩個：共享單車和HelloBike，於是在我的腦海中，突然萌發了體驗一下共享單車的衝動。
回到家以後，我就和媽媽商量這個事情，媽媽一口就同意了。在吃過飯以後，媽媽就帶着我來到了離家最近的共享單車停放點，那是一個很大的商業廣場，在那裏我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。
在媽媽地指導與幫助下，我下載了HelloBike的手機APP應用，成功註冊驗證了用戶，然後通過微信支付了199元押金，獲得了開鎖密碼後，我終於順利地打開了車鎖。
我又一次體驗到了互聯共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行，雖然說是緩慢騎行，但我感覺還是比主幹道上的汽車快多了，這時候正是下班高峯期，各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊塗了，因爲下雨天堵車嚴重，這個月我都遲到兩回了。
但是現在，哈哈，騎着漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔心堵車遲到了，以後只要下雨我就騎着共享單車去學校，那就方便多了。不過，看來我還得準備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨着車輪的轉動飛了起來，這真是一個奇妙的世界啊。互聯網、物聯網、大數據、移動支付......這些新時代的`產物，不斷走進人們的生活，又不斷改變着人們的生活。想想以前，剛開始學騎自行車，每次都要和老爸一起扛着自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學會了騎自行車的小Bike，不記得是哪一天停在體育場的停車場，就那麼無故消失了，也許是因爲它比較漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車的經歷，雖然時間很短暫，但我的心裏卻覺得十分的開心。
共享單車7
天灰濛濛的，我——共享單車，正單獨一個人停留在街的一旁，所有的共享單車都遠離了我，只有我一個人，因爲我的身上早已被人們颳得遍體鱗傷。
那是一個陽光的早晨，我在街的角落與別的共享單車一起談話！這時，一個小男孩從我身邊走來，他在我的身上掃好了二維碼，騎上我的車座，我很開心帶着他走在灑滿陽光道的公園大道上！你看，樹木多麼蔥綠，柳葉飄在河面，捲起了圈圈漣漪，桃花，梨樹都爭先恐後的相繼開放着，有的人在玩耍，有的人在運動，有的人做早操，這一切都訴說着祥和和安定！小男孩停下車，他的腦袋左搖右晃的，似乎在觀察什麼，他雙手拿着我的車輪，慢慢地走進了一個小區，將我停在了一個車庫裏，把我緊緊鎖在一個髒髒的車庫的一角。我聽到他與朋友的一段對話。
“你不是誰，你有一輛藍色的自行車嗎？”他的朋友問，小男孩的聲音有點吞吐：“我……我，明天給你們看！”他的朋友離開了。他從外面走了進來，拍拍我的車座，拿起藍刷子往我身上畫啊畫，將我的全身塗成了藍顏色，我那黃色挺拔的身體一會兒之間變成了藍色，就是因爲他的一時貪圖！我搖搖頭，心中滿是淚水，我想念那些我沒有被用的.時光！
第二天，清晨，小男孩自信地把我拿出來給朋友們看，朋友們都目瞪口呆，小男孩的胸膛卻挺得筆直筆直的！他又一次來到了公園的大道上。這時的太陽變得好刺眼，那湖面上沒有任何的光澤，柳樹也沒有搖動，桃花的花兒開得很旺，可我卻絲毫沒有欣賞的意味。這一切都是因爲小男孩的行爲，讓我變得面目全非！我感覺自己站在灰濛濛的雨季之中！
“叮叮！”鬧鐘，把我從夢中驚醒，我帶着淚水想起了那個漫長的夢。在此時，我想要說，共享的資源確實帶給人們很多的幫助，但是這並不代表我們可以去傷害共享的資源。在共享時代中，共享的東西是每個人都應當保護的，而不是去隨意破壞的。“共享”是大家共同的享受，而不是私人的財物！
共享單車8
隨着時代的發展，隨着人類的進步，共享單車不知不覺地出現並漸漸地融入了我們的日常生活。路邊五顏六色的共享單車成爲了城市的一條新的風景線。它們有橙的，有黃的，有藍的……只要拿出手機掃一掃二維碼就可以輕鬆騎走。但在共享單車給我們帶來便利的同時，車輛管理問題也應該引起我們的注意。
一天，我們一家四口在路邊散步，一輛輛“小黃”突然映入我的眼簾，路過時，我仔細地觀察着其中的一輛車。這輛車很新，一個黑色的'籃子，一對手柄，一個座椅，一個密碼鎖，兩個大輪子，做成了一輛嶄新的單車。而視線移向旁邊一輛車時，旁邊那輛“小黃”就略顯破舊，座椅歪了，“身體”上貼了許許多多的小廣告紙，也有好多劃痕，二維碼也沒了，就像一匹遍體鱗傷的小馬，可憐極了。我也爲此感到氣憤。
不管是在新聞上，還是在生活中，我瞭解到了許多關於共享單車的負面事件，例如：把一根繡花針紮在座椅上；把共享單車擡回家佔爲己有；“小黃上樹”；騎好車後，忘記關鎖，而導致繼續計費浪費了許多錢……生活中，我們也要提醒父母還有身邊的親戚朋友多留意這些情況。但也不是沒有好心人，共享單車並不是只有壞處。
有一次，我們一家去大悅城吃午飯，路過旁邊的地鐵口時，看見了一排排共享單車整齊地排列着。只見一位共享單車志願者管理員正在認真地排列着這些單車，還仔細地按顏色分類排着。我相信像這樣的好心人還有很多，我們也要學會樂於幫助你我他還有“它”！
有些共享單車還升級了，例如：有些“小黃單車”變胖了，輪胎加粗了；摩拜單車變得好騎一些了，騎得更輕鬆了……這給我們的生活帶來了許多便利！
隨着時代的改變，隨着人類的進步，共享物品已經漸漸地融入了我們的生活，我們只有好好地保護它們，愛惜它們，才能讓更多的人們循環利用它們！
共享時代已來臨，你，準備好了嗎？
共享單車9
那金黃的身體格外引人注目，那橡膠的扶手選擇前進的道路，那堅硬的踏板給我源源不斷的動力，那巨大的輪胎支撐起一個個幸福的家庭。這就是我——一輛共享單車！
我每天都很快樂！清晨，我會送小朋友們去上學，當小朋友們準時到達時，他們總會輕輕地給我上鎖，然後說一聲：“謝謝！辛苦你了！”這總能讓我感到愉悅；之後，我又去送白領們上班，當他們上班要遲到時，我會風雨無阻，就算天落下來，也不能阻擋我，只會讓我更努力地奮起直追，在我的幫助下，白領們總不會遲到，他們也會輕輕地給我上鎖，拍拍我的.肩膀，然後慢慢離開。中午，我可以睡一個大大的午覺，醒來後繼續開始工作。一位老奶奶總會帶着她的寵物小狗和我散步，我們從東跑到西，再從西跑到東，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶輕輕地爲我上鎖，小狗總會在我身上玩耍，撓我癢癢。我們總會在下午玩得不亦樂乎。晚上，我會到火車站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一條條安全的路線，托起一個個完整的家庭。
當然，我也會傷心和生氣。有一些人會把我停在他們的小區裏，幸好總會有人把我擡出去，但我還是會留下一滴滴淚痕；有一些人總是喝醉了還騎我，把我騎得搖搖晃晃，害得我摔了好幾跤；還有一些人更可惡，在我身上貼小廣告，用刀刮我，讓我洗了好幾天澡，雖然貼了十幾張創可貼，但還是讓我留下了疤痕，使我的內心受到傷害，滴下一滴滴血……
我和我的朋友們正在和人們產生密切關聯，改變人們的生活理念，請你們愛護我們！
共享單車10
大牛是個農村漢子，他在農村窩了二十多年後，終於聽從他那早已在城中創出一番事業的發小祥子的勸告，走出了大山。
祥子的公司在郊區，離火車站很遠，大牛忍不住在半路上停下來捶捶腿。接他的.祥子搖搖頭說：“方纔在火車站我就說了我的公司很遠的，要打車，你偏要省下那幾十塊錢，喏，腿痠吧。”大牛還是固執着不肯打車，嘟噥着：“唉，早知道，我就把我的那輛小鳳凰帶過來了。”這話提醒了祥子，只見他拿出手機，對着旁邊一輛自行車照了一下，然後就把車子推了出來。這一幕驚呆了大牛：“祥……祥子啊，這麼光明正大地拿別人的車不好吧，難道這些一模一樣的車都是你的嗎？”“哈哈，這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車，人們只要在手機上下載一個軟件，付一下押金，就可以隨時隨地地騎共享單車了。對着共享單車，我可是有好多要講，喏，這輛車給你，我再開一輛，我們慢慢騎回公司，我在路上再繼續給你講這個共享單車。”
三年後，在城中已闖出一番天地的大牛回家探望老父老母。當他進入村子的時候，他簡直不敢相信自己的眼睛。他本以爲只有城裏纔有的共享單車停滿了人行道，人們都騎着共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一見面，牛父牛母就激動地握住大牛的手，講述這幾年家鄉的變化：“大牛啊，現在俺們村也趕上那些大城鎮了，這共享單車可方便了，不僅省錢，還不會污染環境，更能強身健體！這可真太厲害了！”
晚上，大牛一家其樂融融地坐在飯桌旁，邊吃飯邊看新聞聯播。當電視上講到“外國人都在誇中國的共享單車”時，大牛一家不由得一齊豎起大拇指：“厲害了我的共享單車！”
共享單車11
互聯網時代下的共享經濟火了，各行各業紛紛絞盡腦汁想要追上這個大潮流，於是共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘等等紛紛誕生了。從此，我們與“共享”這個詞產生了密切關係。這的確給我們的生活帶來了便捷，但我們在享受便捷的同時，卻不知如何去愛護它。
就拿共享單車來舉例。創始人的本意是讓我們少開私家車，減少廢氣的排放，讓城市空氣更清新，此外，多騎車更有利身體的健康。想法是美好的，但隨着騎單車的人日趨增多，呈現出來的現象卻令人痛心，不盡如人意。
你瞧，原本在路兩旁本應擺放的整整齊齊的共享單車，到最後總是東倒西歪，雜亂無序。使原本就不寬敞的人行道變得更加擁擠。有些扎堆的地方，行人簡直寸步難行，舉步維艱，成了道路的攔路虎，這種損人不利己的行爲實在不可取。
衆所周知，共享單車是爲了方便人們出行。它的實行完全靠的是人們的自身素質。但有些人卻直接把單車停到自己家門口，當做自己的私人用品，這種行爲既影響市容，又給其他使用者造成一車難求的壞局面。於是乎，許多小區都貼了“共享單車不得入內”的'告示，這是爲了警示廣大羣衆不能只顧自己方便，不顧他人……其實，共享單車的存在，像一面鏡子折射出國人的素質，難道我們可以只顧一時之快就隨便踐踏祖國的聲譽嗎？
丟車、報損……一直是共享單車創使人的噩夢。我親眼所見：坐墊被掀起來了，二維碼被劃花了、扶手拗壞了、鎖被撬壞了……此類行爲數不勝數，看着曾經嶄新的單車現在千瘡百孔，真是痛心疾首，強烈呼籲：請愛惜單車，好好擺放。
雖然共享單車給我們帶來了許多便利，空氣清新了，公交不擠了，國人身體健康了，但我們如一味的破壞下去，我想共享單車的結束離我們不遠了。所以請每位使用單車的國人換位思考，深思熟慮這個看似簡單的問題。
“從我做起來，從我們做起”，讓我們攜手去改變壞習慣、壞毛病，走進共享新時代。
共享單車12
從共享單車到共享豪車，“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享單車經歷了戲劇的前半生，而現在則被市場自然淘汰法則洗禮着。
世間萬物，都有存在的價值與意義，共享單車自然不例外。爲什麼會有共享單車？不正是因爲解決“最後一公里”的出行問題上還不夠嗎？僅需“叮”一聲，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季節變化、天氣狀況等影響，但並不打消人們對它的熱情。它如毛細血管般遍佈在城市各個角落。不只是最後一公里，而是最後一米。與其他交通方式形成很好的互補。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學霸在你發呆時寫完卷子，更有別人在你等車時到達了目的地。”可見共享單車對於縮小在路上時間貢獻了不少力量！
對於我們來說它價格低廉，使用方法簡單，讓人心動。對於無車一族，可以節約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步，使得他們拋下出租摩的懷抱轉而擁入“共享單車”。對於有車一族，這無疑爲他們提供了一種健康養生的方式。大家開始注重養生，願意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用爲“自行車停哪？會不會被偷而發愁！對於騎行愛好者們，更是鼓勵支持着他們的`全民騎行，支持低碳環保！呼應着他們的騎行生活！
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡。”因爲他們在這兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因爲人們的不合理使用就要對這一新興產業進行打擊嗎？未免有些牽強。根本是在於人們在使用時，國民素質的不平衡，產生了現在的野蠻生長！從生活、個人和根本問題的產生這三方面來說共享單確實車爲人們帶來福音，但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些！
共享單車13
在當今社會的今天，隨着社會科技發展的飛速變化，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也正在逐漸改變着人們的生活理念。而在這個“共享時代”，風靡全國的“共享單車”也成爲了現在人們必不可少的重要交通出行工具。
共享單車在人們的生活中必不可少。只要你在手機上下載一個程序，並按照共享單車程序中的要求綁定支付寶，便可使用。用手機掃一掃共享單車上的二維碼，然後共享單身的密碼便可出現在手機上，再把密碼在共享單車上進行解鎖操作，密碼對應就可以騎行了。
每天當我上學和放學時，在路途中，總是能看見騎着共享單車的人們。看！有兩位年輕的姑娘正在邊騎着共享單車，邊聊天邊騎行，談笑風聲；有一位白髮蒼蒼，但看起來確十分精神的老爺爺，也在拿着手機掃碼，而且地上還放着大包小包的蔬菜水果，可見他是剛買完菜準備回家！又有一位穿着校服的高年級男生和他的爸爸拿出來兩部手機，分別掃了共享單車的二維碼，騎上了單車。我幾乎每天在上下學的路途中，都能看見這樣的情景。也由此可見，共享單車對人們生活便捷的重要性！但12歲以下的兒童是不可以騎單車出行的'，而且共享單車在車頭前方也貼上了“禁止12歲以下兒童騎行”這樣的標誌提醒人們，讓我覺得很貼心。
現在共享單車雖然給大家帶來了許多便捷之處，但是也有那麼一些人，會破壞共享單車，給他人帶來不便。我有時會看見一些人把單車推進自家的小區，用自己家的鎖把共享單車鎖起來僅供自己使用；還有一些人會把共享單車推薦樓道，還有人甚至會對單車做一些破壞：例如把共享單車的車牌照上畫一些“傷痕”；把單車的車牌或車鎖卸掉等等一些惡劣的行爲！我真心希望，人們可以從我做起好好地愛護共享單車，在使用時不去破壞它。
隨着社會科技發展的飛快，共享資源越來越多，共享時代已經到來！我們應該好好愛護共享的一切，享受這一切！
共享單車14
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最後一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶裏、鎖在欄杆上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“佔道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車爲什麼停不好?這與租車者素質參差不齊有關係，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的.街頭地方狹窄，一下子容不下那麼多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關係——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車佔據，多少城市主幹道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以爲常”了。
打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車佔道，要做“
共享單車15
當你走在如今的街道，不出意外的，你會看見一輛輛擺放整齊的單車停在路旁，偶爾也會看到幾個人，踏着輕快的步伐，騎着這同樣的車，在路上前行。
而這，正是風靡整個城市的共享單車。
這個時代，日新月異，快速發展，隨處可見的共享單車，已然進入了人們的生活，成爲人們必不可少的東西。若換做是十年前，誰又會想到，只要在手機上下載一個APP，就能顯示附近的單車，一掃二維碼，伴着車鎖的一聲輕響，就能開始騎行，它甚至還可以記錄騎行的人所騎行的路程，所消耗的卡路里。綠色環保，低碳生活，還能鍛鍊身體，這不正是現在忙於工作、忙於學業的人們所需要的嗎？我這樣想着。
有了共享單車的存在，我們再也不用擔心自己的自行車未上鎖、被人偷走，或是停在一個地方，還要去取回來的麻煩了。而現在只要你想，便可以開始騎，當使用完只要停在指定自行車停放點即可。“說走就走”已成爲現實。作爲一個摩拜單車的.使用者，深深感受到了它的方便之處，同時也感受到了這個共享時代已發展地如此之快，如此之迅猛。
若有一天，你急於趕往某地，時間已經不夠，這時，你看到了一輛共享單車，能成爲你的代步工具，也是一個不錯的選擇吧。
共享，這個詞正潛移默化地影響並改變着人們的生活，而共享又何嘗不是一種快樂呢？
可縱觀現在的共享單車，也總有一些不雅之舉。大概就在不久前，新聞媒體報導，有人把共享單車據爲己有，私藏家中，獨自享用，而這，不就失去了它“共享”的本質了嗎？作爲公共財產，更是有人對這色彩鮮豔的單車，搞起了破壞。亂塗亂畫，刻字，把上面的二維碼弄壞，讓人掃不出，如此素質低下之舉，儘管在周圍的衆多美好之中，也不乏。
我們應該反省。
可除去這些，共享帶來的優點卻也是不勝枚舉。越來越多的共享資源正與我們每個人的生活密切關聯，也逐漸改變着人們的生活理念，生活在這個共享時代的我們，感到非常幸運。與此同時，也請我們珍惜並善待這個共享時代中的產物。