總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來爲自己寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編收集整理的金工實習總結，希望能夠幫助到大家。
金工實習總結1
金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對於我們安全工程系的學生來講，瞭解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析，對安全的鑑別，安全評價更有指導意義。
短短的金工實習過程結束，這次不僅是簡單的技能實踐，讓我真正體驗了ner的名言，“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨，最後剩下的東西就是教育的本質了，”讓我體驗了，鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。” 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實習結束後，都根據自己的情況去感悟，去反思，我實習的學得了什麼呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會，但我學會思考，學會學習，對我來講，如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我，我會看說明書，查閱資料，能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用範圍，然後給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間，實習的每一步都是那麼簡單，但是我有的看師傅演示後，自己操作是還是不會，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領會要點，如果我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會後，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思考，後來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以後，將會自己思考，並掌握學習方法，無論你今後遇見什麼新技能，新工藝，你都能遊刃有餘”。
在弧焊過程中，師傅讓我們瞭解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習幾次，甚至幾十次，這對於我們安全工程的學生來講，無疑又極其重要。
在車工實習過程中，我沒有注意內圓不規則，沒有開車對刀，導致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批評我，只是提醒我下次小心，師傅的.寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心，在數控機牀是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照圖紙編程，讓我學會了簡單的編程，在冼工中，師傅讓我實習了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關係，你們在實習，在學習，你悶在練習，就把它加工完”，在鉗工實習，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養我思考能力，自學能力。
時光飛逝，不平凡的xx年漸漸遠去，回首深思，xx年對於公司是關鍵性的一年，是奠定基石的一年，xx年對於我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟，從熟悉的首都海淀到蓬勃發展的天津濱海，這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現在我的眼前，工作中有挫折，有困惑，也有敢於挑戰一切的信心，戰勝一切困難的毅力，生活中有苦、有辣，也有付出後令人陶醉的甜意。
金工實習總結2
爲期兩週的金工實習雖然時刻不長，但卻我收穫頗多。寒窗十餘載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，因此剛開始我感覺這樣的機會十分難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩週的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩週的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！
兩週期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每一天，大家都要學習一項新的技術，並在8小時的實習時刻裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的用心的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的認知實習。
實習期間，透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟件等，瞭解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還能夠把大家的作品放在一齊比較評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆個性的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，但是那個時候完全爲了娛樂，而此刻卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐潛質，對這個領域作一個深層次的瞭解！
實習的過程也並非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是正因聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺鬱悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車牀也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時正因時刻掌握得不大好，最後其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最後手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，必須要把握住唯一的機會，一舉成功！拽網名
實踐的'過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，能夠說整個過程一向是痛苦並快樂着。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩週的金工實習帶給我們的，並非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛質，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達它的真正目的。
我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。
其次是細心，什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有必須的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有必須的明白。
再次是留意，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，因此留意爲重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車牀上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶着手套操作車牀；再也不會在離開時忘記關掉機器電源；再也不會私自亂動設備……正因我知道這種留意是與你的生命相聯繫的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅正因馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。
我堅信這兩週的金工實習將使我終生難忘，也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響！
金工實習總結3
聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對於我來說就像蒙着面紗的女郎，充滿了神祕、充滿了好奇、充滿了嚮往。滿是期盼的等待着金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至於它到底是怎樣的，我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終於降臨了，終於有機會親身體驗了。十四個日出日落後有了很大的感觸。
這次實習的安排很奇怪，是第一天和最後一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕鬆。特別是最後一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最後的收穫也是很大的。現在詳細說一下金工實習。
序幕——鑄造、鍛壓
第一天——鑄造，感覺最多的還是新鮮，。今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對於平時上課來說也是一種大腦的休息。由於今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型製作，其實做起來並不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利於內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊，會很鬆散。另外今天還學習了一下實習的安全教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，並不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭髮過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。
第二天-——鍛壓，我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看着火紅的鐵塊在鐵錘下按着自己的想象變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒服，感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天，學到了很多的東西!
發展——加工中心、熱處理、模具製造、焊接、可編程控制
第三天——加工中心，學習數控車牀，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這裏學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。並且達到了電腦自動化的程度，只需提前編好相應的程序，將程序輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件，並用加工中心製作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。並且製作的過程是充滿了樂趣的，在輕鬆快樂的條件下完成實習內容。
第四天——熱處理，主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最基本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的瞭解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。
第五天——模具製造，簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合製作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的，比較能體現能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度並且精度要求較高，否則最後折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會爲山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的'都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾鬥，自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收穫的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那麼枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正瞭解的應該不是很多，至少以前我是不瞭解的，當然現在也不是很瞭解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的瞭解，例如焊接可分爲氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的，不過操作上就不是那麼容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經驗才行的。
第七天——可編程控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可編程控制有了一個大致的瞭解，例如PLC的構造組成，編程語言的種類，編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序，並用PLC調試，感覺還不是太難。聽說PLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以後會有時間學習一下。
高潮——數控銑、線切割、鉗工
第八天——數控銑。這一項還是比較輕鬆一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱爲端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機牀稱爲銑牀，數控銑牀通常是指數控加工中心。數控銑牀可分爲數控立式銑牀、數控臥式銑牀、數控龍門銑牀。
第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最後終於耐下心來進行一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經驗，逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看着自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲，作爲工具電極，以被切割材料爲工件電極，按預定的軌跡，對工件進行脈衝火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈衝電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈衝電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈衝電壓的作用下，連續重複上述過程，即可連續進行切割加工。
第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻爲“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之後將另一個平面銼平，然後在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多餘的部分，得到一個正六變形，之後打孔，絞螺紋，最後倒圓角。雖然過程不是很複雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線後，就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來後，要邊銼邊用卡尺量。並且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之後定圓心打孔。孔也搞定後，就剩下最輕鬆的一步倒圓角了，說它輕鬆，就是因爲當你用銼磨了一天的平面卻怎麼都磨不平的時候，終於可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終於大功告成了。
尾聲——考試
金工實習的最後一項就是考試。一開始就聽說了實習後是有考試的，但根本不知道會怎麼考。後來聽說是開卷考試，心裏稍微鬆了一些。不過考試的時候還是傻了眼，翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最後還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。
結束語
14天的金工實習說長不長，說短不短。有過歡樂，也有過汗水。可以說是平時學習的一個放鬆，也可以說是工作實踐的一次學習。這裏沒有高等數學的繁複計算，也沒有毛澤東思想的無窮背誦，這裏有的只是動手。只要動手能力強，一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會，但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕鬆的，但也有的時候是很不輕鬆的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這裏要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷，只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。
金工實習總結4
持續五週的金工實習終於結束了。剛開始聽到這詞時有點小小的興奮，因爲自己一直都不怎麼喜歡純理論性的學習，以前中學做實驗之類的大部分都是老師在上面做，我們只能在下面一飽眼福。所以我的實踐活動基本爲零。這次的金工實習讓我特開心。雖然自己的動手能力很爛，但這畢竟也需要培養嘛。
在這五週內，我們先後進行了鉗工、電焊、普通車牀和數控機牀的實習操作。在完成這些貌似很簡單的任務後我算是學到了不少有用的東西。也更加讓我對實地操作與理論之間的差別有了更加深刻的瞭解。下面我就這次金工實習做一個簡短的總結報告。
第一週進行的是鉗工，雖然自己早就做好了心理準備，但一天下來還是把我弄的夠嗆。不過我還是比較喜歡這種感覺的。鉗工是件吃力的活，用鋸條截鋼板，雖然自己曾經看見過老爸用那東西，感覺也並不是很難，但真正到自己動手的時候就有些吃力啦。比如說鋸條的安放方向問題，而且拉鋸條也是需要有一定的水準的，一不小心就很容易把鋸條給弄斷了。
對於這點我的人品還是蠻不錯的'。基本上時沒浪費啥材料。還有就是那什麼機械製圖，本來我的空間想象能力就特爛，高中的空間幾何第一次考試就很榮幸地被老師抓去談過話，。不過還好老師講解的還是比較詳細的。在實際操作過程中，由於剛開始沒有考慮清楚，結果弄出來的"產品"相當不合格，兩個套件不是很配套。中間的縫隙留的比較大，後來由於時間問題也就沒有去重新制作，勉強算是完成了任務，雖然說不是很perfect。第二週我們那組搞的是電焊，記得當時好像是下了點小雨。這老天真不給面子，你也索性下大點哈，這樣我想就不用去了吧！?不是我不想去，是因爲這鉗工的確超級沒勁。操作簡單，又沒啥過程的。
整天在那拿着焊條擺弄，還得帶上那個什麼保護眼睛的東東，工作時還得帶上手套，很無聊沒意思。雖然以前我每次看到別人在弄電焊時看到那火花總是會情不自禁地把頭轉過去看看。不過這東西學起來還是相當簡單的，不過要真的練到那種爐火純青的境界還是需要一段時日的哦。對於焊工我印象比較深刻的是當時我突發奇想，看見那鐵片邊上有個大半圓弧形空洞，於是就想試試看能不能把它給補上。結果技術沒練到家把那周圍的鐵片給熔化啦，這空洞當然是越弄越大了。結果只好向那老師請教了一翻，明白了補洞的方法技巧。還知道了怎麼看焊接的效果。也算得上是收益頗豐啦。第三週做的是普通車牀。
以前一直有種疑問，啥叫車牀啊?對這個詞聽的還是比較多的。但並沒有真正理解過。這次的練習算是讓我對其又有了更加深刻的理解。這次我們的任務是製作兩個模具。上午的還是比較簡單的。不過因爲涉及到機械製圖，剛開始還是讓我愣了一會兒，不過後來和大家一起討論着製作了一個出來後，基本上我是對其瞭解了個八九不離十。應該說機牀操作還是蠻有意思的。我的第一個成品在最後時刻一不小心從空而降，結果給摔了個兩半，直接把我給悲劇死了。
不過後來的操作還是很成功的。老師經常過來指導指導，想出問題都難啊。這一次我算是對那個機械製圖有了點了解，還有車牀上那些烏七八糟的按鈕也算得上是在心裏有了個底。能夠掌握基本的操作方法和一些安全方面的知識。對了，還有那些測量工具，的確是有點讓我費勁。剛開始的時候大腦不怎麼好使差點給算錯了。還好反應及時纔沒造成大的失誤。第四周是數控機牀的理論知識學習，第五週是上機操作。由於上機操作還沒有進行，所以俺的總結也就暫時寫到這爲止吧！不過上機操作肯定比普通車牀更加fun的。就讓俺先期待下吧。
金工實習總結5
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然後講解操作技巧，還親自做了示範。接着，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。
接下來是數控車牀的實習。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。
後來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的`零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
金工實習總結6
第一次來到機械廠裏面進行實習，我們來到這裏的第一天生產部的經理就讓一個師傅們到廠裏面的一個車間去拆卸舊機臺，第一次面對那麼複雜的機臺，我們剛開始無從下手，但是在經理的精心指導下，以及師傅的帶領下，我們帶上了手套拿上了工具，對機械一個一個，從上到下，從外到裏的拆卸下來，在拆的過程中老員工還跟我講解了各個零件在機臺上面起到了什麼作用，我們要是在生產過程中要該怎麼去注意那個零件的生產。在拆卸的過程中我們遇到了一個麻煩，就是那些軸承都是過盈配合的我們怎麼用力都拆不下來，原先用錘子敲，但是都讓我們把零件給弄壞了，這個時候師傅他去拿了三爪拉馬過來，然後在軸承上面加了點潤滑油，就這樣我們把軸承一個個很輕鬆的拆了下來。
我們就這樣拆了幾天的舊機械，終於快大功告成的時候，我們遇到了一個難題，行政部的經理叫我們幫他做一個框架，這可難倒我們了，但是在這個時候我師傅說沒事，然後他就去拿了鋼鋸的按照經理的要求把鋼材都鋸了出來，這個時候還有個問題就是要怎麼把鐵皮剪成我們所需要的大小，幸好師傅去拿了個攪磨機來，這個東西速度非常快，又非常的'鋒利，我也體驗了一下使用這個機器的感覺，第一次感覺心理面還是怕怕的，有師傅的幫忙以及我們大家的一起努力我們很快的完成了任務。
這幾天下來雖然都是拆卸機器，但是我還是學到了很多東西，有苦有累，這就是生活的滋味。
金工實習總結7
通過實習，我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的'要求。
實習的過程中，我不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯繫，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，我們不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，爲以後的工作打下良好基礎。實踐是學習生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。
金工實習總結8
實習原來並不是一件想象中那麼簡單的事情，5天的金工實習，讓我將以前見習時的輕鬆念頭給打消了。總的來說爲其一個星期的金工實習是一次有趣並且必將影響我今後的學習工作的重要經驗。除了每天走遠遠的路程到官渡實習外，還要面對着一大堆似乎永遠都幹不完的活。在這個短暫的時間裏，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，雖然我們是非機械專業的，但是也感到這是非常寶貴的經驗，令我非常佩服這些鉗工與機加工的工人們。
實習第一天老師給我們上了一下安全知識教育課，瞭解了各種工種都要注意的安全問題，比如不能再操作時嬉戲打鬧，長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套等一系列安全問題。
第一站實習是機加工，C6132A1型臥式車牀是我們機加工的主要操作對象。首先老師邊指着車牀邊對我們說安全注意事項和要求。然後，老師還舉了一些事故例子。說有一位女的當時頭髮就被捲到這裏，結果當時老師說到這時就指着我的頭髮，嚇得我心都快跳出來了，這麼危險啊！老師還說曾經有一所學校的學生在操作時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啓動車牀，結果那扳手把他的頭打破了，聽得都心寒。不過還好，我們學校的車牀都假裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上面，車牀便無法啓動，這裝置保障了我們實習的安全。接着老師向我們講解了各個手柄的作用和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。老師指着圖紙說這是我們要加工出來的零件，差一點都不行，要做到精確。隨後他指着車牀逐一機件進行介紹，還給了我們熟悉車牀操作的時間。老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意5點要求：
（1）車刀刀尖應與車牀主軸軸線等高即175mm。
（2）車刀刀杆應與車牀主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸長太長。
（4）刀杆下部的墊片應平整，數量不宜太多。
（5）車刀位置裝正後，應擰緊刀架螺釘。
老師邊講解邊操作給我們看，他說了一個裝加工工件的祕訣給我們聽，刀具間隔工件3~5mm，工件到必須長度長0.2mm。老師邊安裝邊說操作步驟。還提醒了我們在哪些地方應注意哪些問題。在老師嫺熟的技術下，本來表面粗糙的材料就變成了表面光滑的工件，我們大家都驚歎不已。老師還笑着說是不是很簡單，我們都感到很茫然。待老師說完粗加工後，開始說精加工了，精加工跟粗加工的程序差不多，只是刀片換了，角度也改了，還要塗上冷卻劑。工件完成後，老師就叫我們開始工作了，可是到我操作時，可難倒我了，精確度很難達到，真是個大考驗，那時還出了幾個廢品，要不是粗加工時尺度短了，就是精加工時光亮度達不到了。我和工友大眼瞪小眼，失望得想直接掉頭走了，不過他沒有放棄過，立刻就笑着說我們再來一次，一定行的，後來我們兩個人的努力，第一個工件快誕生了，但是悲劇卻在最後，當我量尺度的時候，發現，短軸的直徑車小了！當時我心情十分的低下，半天的辛苦都沒了，不是說有付出就有收穫嗎？結果出來的卻成了廢品。別無選擇，我們只好又重做了。經過我和隊友的不斷努力，我們做出了基本符合要求的工件出來了，皇天不負有心人，讓我很開心，終得收穫了。現在才真正領悟到一個道理，努力不一定能收穫什麼，但只要不斷努力，不放棄，最後也能成功。
由於時間和空間的不允許，我們刨牀和銑牀的加工就不進行了，只有半天的相關內容的'介紹。首先，老師給我們講解了銑牀的名稱代號，結構和各個機件的操作等。銑牀主要組成部分有：牀身、橫樑、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。爲了讓我們深入瞭解，老師還親自用萬能銑牀做了一個切削平面的操作示範，簡單而明瞭。接着就到了刨牀的介紹了，老師給我們講了刨牀的主要組成部分，有牀身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。刨牀分爲有幾種，牛頭刨牀、龍頭刨牀等。刨牀有一個特定的點，可以用點用按鈕來控制，大概在130mm。那時由於老師沒有事先提醒我們刨牀調動的速度，一下子點開始，我們坐在前面的幾個女同學都被其速度嚇壞了。然後老師就說這速度相對來說是安全速度，它由於有摩擦力的限制，所以不會飛出來。其實當時我們也不敢想象重超噸的鐵飛出來，又會是怎麼樣一種現象啊。最後老師給我們介紹了刨牀所用到的刀具，進行了一個操作示範。
第二站實習是鉗工，首先老師跟我們講了一些安全注意事項。隨後帶領我們觀看了鉗工錄像。一個鐘頭左右的鉗工錄像，讓我們更深入的瞭解了鉗工這個工種。老實說，在進入鉗工實習之前，聽別班同學說鉗工很累，銼都銼到手都痛啊，當時我就不明白，爲什麼他們會這麼說，當看完錄像後，我終於體會到了那麼一點。之後，老師把我們各自分配到各自的工作臺，給我們一一介紹了相關的工具及其用法，例如：銼刀、單腳規、畫線條、垂直臺、手鋸、百分表等等。當時老師就示範了各種鉗工最基本的握銼刀和銼削姿勢。
介紹完畢後，老師指着黑板上那些圖案說，這就是我們的工作流程圖，必須把我們每個人工作臺上的材料銼成最終模型。當時我望着眼前的這塊頑石，瞬間我也石化了，天啊，怎麼可能啊，竟然要把這東西切成幾塊，真讓人覺得難以想象。接着，我們安裝各自的切割刀，然後開始了工作。剛着手的時候，我也有點茫然，應該從哪裏開始啊。後來經過老師的指導，我終於都開始了切割的第一刀，是多麼的吃力啊！一邊銼我一邊心裏默唸着我要何年何月才能完成啊。突然有一種念頭，能不能把這材料拿去機加工那邊，順便幫我們加工一下，那我們就不用這麼累了。在切割的過程中，我總是把端面割成了梯形，後來才知道原來是我拿鋸刀的方法錯了。銼削時，由於我那塊材料整個都變成了梯形，所以在銼削的過程中就比較吃力了。雖然我銼得比一般的女生都快，但是似乎沒什麼質量，不過我看到了同學們都在努力，我決定也要堅持到底。等我銼到一半時，老師走過來指導了我，他說我的動作錯了。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施於銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動，不能上下襬動；返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中，不需要施加很大的力，因爲它空隙就決定了銼削時銼的面。當老師說到這時，我苦笑着，原來我用的力氣都白費了。後來，我銼削時按照老師的講法就輕鬆多了，真感謝老師。隨後就是鑽孔、攻絲、做圓角，就這樣六角螺母就完成了。
說實話，經過了這兩天半的鉗工實習，覺得很累，也很鼓譟，全身都酸酸的，手和腿都幾乎動不了了。鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作，與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工中不便加工或難以完成的工作，同時它設備簡單，所以在機械製造和裝配工作中，仍是不可或缺的重要工種。看着自己這幾天的成果，覺得所有的付出都是值得的，因爲它既鍛鍊了我們的耐心，也同時提高了我們的實際動手能力。
對於金工實習的輔導老師，每位老師都那麼的和藹可親，那麼的認真熱情，都是那麼的誨人不倦！在工作當中，他們是那麼的認真負責，嚴肅對待在實習當中的每一項任務提供了我們良好的學習氛圍。但是我還是覺得有點不足，就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工種給我們學生體驗！
金工實習真所謂古人所說的“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，方成大任也！”雖苦但樂在其中。現在回想過去的那一個星期，真是隻有親身體驗才知道那種滋味。金工實習讓久在課堂的我親身的感受到作爲一名操作工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。勞動是最光榮的，只去時間才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細耐心，認真負責對工作來說也是非常重要的。在這次金工實習讓我受益匪淺，看着自己的作品，我感到了內心快樂，就我而言雖然沒有達到最初預定的目標，但我也很高興，因爲我付出了努力，收穫的不僅僅是經驗，更重要的是培養了我吃苦耐勞和動手的能力，也鍛鍊了我的自主學習的能力，增強了我的信心讓我未來充滿了美好的憧憬。
金工實習總結9
五月，在南校區校工廠進行了爲期三週的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。
說真的，剛開始感覺三週真的很漫長，可時光匆匆，三週轉眼間就飛逝了，現在回想這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手製作精美的工件。
我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作爲主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度爲1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎麼可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！
接下來的一個星期裏，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然後手持銼刀打磨。一開始我還以爲2MM的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鍾，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！
但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重複做那些工序，心裏開始着急！當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心裏想着一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極爲小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終於在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧後，我也學乖了，在後來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，製作的工藝也越來越精確，美感係數也隨之提高！
機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯繫，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的'標語：進入工廠意味着放棄一切自由。大家看到後，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由於時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然後我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什麼優缺點，各有什麼異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，並且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更爲具體的瞭解，也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙，一週的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不捨的句號。之所以覺得戀戀不捨，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛並快樂着。因爲我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自身情況去感悟，去思考，這纔是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會！
金工實習總結10
看似漫長卻又短暫的金工實習就這樣結束了，雖沒有深入的探討理論知識，但卻在實際操作中學到了很多基本的知識，鍛鍊了動手能力。在這八天中，接觸了數控加工、車牀、激光、熱處理、線切割、鉗工、鍛造、焊接、磨工等諸多工種，儘管有所差異，時間與要求亦不盡相同，但我認爲其中的收穫是相同的，也許這些收穫甚至比工種本身教授的技能更加重要。
在技術高速發展的今天，傳統的工藝正被逐漸淘汰，一是由於機器的精度在某些方面上好於人工，二是可以實現更加快速規模更大的生產，而且一切都可以使用電腦進行精確的控制。這是我第一個收穫。在實習初始，就接觸了數控車牀，並使用Caxa系列軟件進行作圖、編程，整個過程十分簡單，儘管亦有較多要求，但相對於接下來接觸的手動車牀來說，在工作量及速度、質量等方面完全不可同日而語。這說明僅有一步一個腳印的耐性有時不能促進技術的發展，只有創新與簡化勞動纔是科技進步的源泉與方向。
儘管如此，傳統的手工加工還是有很多可以學習之處，完全依賴機器不但會增加人類的惰性，也在某種程度上喪失了一些重要的東西，那就是嚴謹的作風與一絲不苟的工作態度。手工車牀雖然個人操作較多，但對精度的要求十分嚴格。圓的實際直徑與理論直徑不能相差0.1mm，在實際應用中可能要求更爲苛刻。稍不注意不僅前功盡棄甚至無法補救，那樣的話所做的工件只能作廢處理。認真這兩個字在這裏不僅是爲了獲得更爲準確的結果，同時也有安全上的考慮，車工師傅做了詳細的講解，雖然最後做出的工件不是那樣完美，但至少是用心去做，這就是收穫。
車工後的工作是激光、熱處理與線切割。個人認爲激光最爲輕鬆，但正如前述所說，這真是科技進步帶來的便捷，否則怎麼會加工出那麼漂亮的圖像，而操作確實那麼的簡單以至於人人可以在較短的時間內掌握，也許科學就是一門藝術吧，科學的成果當然就是一件件藝術品。熱處理雖然也很輕鬆，但是在測量硬度上出現了一些偏差，這可能是由於操作上的不熟練，也可能由於沒有注意到某些細節。可我認爲儀器對這些錯誤的結果有着不可忽視的影響。線切割呢，與數控機牀差不多吧，所用軟件也是Caxa系列，要求也很類似。
在所有工種中接下來的鉗工是最累的了，不僅需要較多的體力，而且需要精密的加工，據說鉗工的加工精度可以達到萬分之一毫米，比機器的加工精度還要高，因此鉗工師傅說所
有工種都可以被淘汰唯有鉗工不可以。所以鉗工的內在還是認真二字，不認真就加工不出精確美觀的工件，也就滿足不了實際中的某些需求。也許技術的.發展可以減少勞動，但鉗工說明人類的一些東西是不可替代的。也許人類本身就是最爲精密、最接近完美的大自然的藝術品吧。
鍛造、焊接、磨工，最後兩天都很輕鬆，但卻說明了安全的重要性，鍛造不過要求體力，但也可能由於用力過大，工件飛出。而焊接由於在焊條與金屬接觸時會產生高亮度的光，因此必須有嚴格的防護措施，最重要的保護人身安全。較爲不幸的是，眼睛被晃了兩次，雖然出於他人的無意，但確實有些不舒服，安全兩字雖然貫穿實習過程，但在焊接中我才真正的意識到不安全會帶來怎樣的後果。
創新、認真、安全，這就是我在本次實習中得到的最重要的收穫，也許在今後的生活中我會更加深刻的體會這六個字的含義。此外，個人認爲，既然錘頭的毛坯料可以通過磨工加工，做好的錘子可以熱處理淬火，爲什麼不更改一下各工種的順序呢？也許時間與設備都限制了這個想法的可行性吧。這就是此次金工實習我的總結。
金工實習總結11
一個學期（十週）的金工實習馬上就要結束了，這是我第一次在清華上過的課，不管是什麼課，都讓我感到無比的榮幸與自豪，從小到大第一次深入工廠並親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。實習期間我們接觸了車工、銑磨、鑄工、焊接、熱處理、特種加工、鉗工和線切割，在師傅們耐心細緻地講授和同學們的積極的配合下，圓滿的完成了這次金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。金工實習爲我們建立了一個學習、鍛鍊的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多，它培養了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
對於一名大學生，特別是一名工科大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而金工實習就給了我們一次直接實踐的機會。離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，讓我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，這一切是身爲學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。最後我想說，這半學期的清華金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己、對學習有了重新的思考和認識。
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。瞭解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的.作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛鍊了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。
金工實習總結12
金工實習是本學期最重要的一次實習，在金工實習前就聽師兄說過，金工實習很辛苦，特別是金工實習裏的鉗工實習，更是辛苦，時光匆匆，歲月如梭！轉眼爲期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的.發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？
我暗暗下定決心：我會做得最好的！
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作，更重要的是鍛鍊了自己的意志，讓自己深切地體會到了工作的艱辛！
金工實習總結13
一、實習目的：
實習是對學生一次很好的鍛鍊機會。學會在工作中運用課本知識，體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛鍊自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，爲徹底成爲一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子，爲建設社會盡一份力量。
二、實習時間：XX年X月X日——XX年X月X日
三、實習單位：XX
四、實習主要內容：
這次實習讓我感覺車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。以下是我對實習主要內容的總結：
首先老師叫我們熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一箇中間是一個圓柱而兩頭一頭是一個30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。
車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏工刀來加工，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說，真是個考驗。老師初步示範了一下操作方法後說組長先來，然後我成了第一個。當我按照老師說的方法打開車牀的那一瞬間我被車牀突然發出的聲響給嚇得後退了一步儘管老師事先講了。我看了看老師，老師講：“別怕，有我在呢”。然後我進行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車平，自然我就把偏車刀換過來。換好到後我又要對刀，當我把偏車刀搖到快要接近材料的時候我的手不由自主的猛地一搖，馬上老師就跟著說：“完了，刀被你給弄斷了”。然後我馬上停下車牀一看，刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘後老師拿着刀回來了笑着說：“你要是在斷刀，我扣你分，這一次因爲你是第一次開車牀就算了”。接下來的工作我是小心又小心。
最後我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績撿起來(因爲工件加工是與刀的摩擦會產生很高的溫度)。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時車牀給我帶來的害怕心理.老師拿着我的零件從抽屜裏拿出一把遊標卡尺在我的零件上快速簡單地量了量幾個主要的尺寸說：“還算精確，可以”。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
每一個工種都有獨自的特點，都有自己的加工範疇，但有很多的技術，操作卻是大同小異。例如車牀，銑牀，磨牀等一些都是要進行對刀，對刀的方法也頗爲相似。但只要認真聽老師講解了，好好去摸索，不難發現這些設備很多基礎的東西都是一致的，也就是“一理通百理曉”，當然一些比較深的技術自另當別論了。
五、實習體會：
金工實習*大豐富了我們大學生的.生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最爲重要，金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能;至於車，銑等需要用到機牀的和焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實習過程中學習的不僅僅是技術操作，還有就是安全知識，這樣就算以後碰到了這些機器，也能從容操作，防範危險。兩週實習留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的!這一段寶貴的經歷，我一定會好好珍存。同時，通過金工實習，我瞭解到國內的技術還是比較落後的，這對於每個大學生而言，都有一份責任，好好學習先進的知識，創造新的技術。
這次的實習，我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學中難以學到的寶貝知識。在這段實習期間，我的與人交際能力方面有了大大的提升，同時也讓我對於社會適應能力得得到了改善。實習期間，我的專業知識得到了很好的應用，通過各種實踐活動讓我的專業知識得到更爲深刻的印象。在實習中我同時也看到了自己的不足，對於實際操作能力上我還有待於提高，因此我在後期學習生活中應該更加註重這些能力的培養，讓自己能在畢業後可以更優秀的踏入社會，迎接挑戰!
金工實習總結14
金工實習，大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件簡單的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了的知識的同時還鍛鍊了自己的動手潛力。金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。
該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鑽頭，車削加工時，工件的旋轉運動爲主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆就應與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具就應墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的狀況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度就應儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
由於第一次接觸車牀，所以即使在老師幾次強調之後還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車牀熟悉之後，對於其他工種的機牀也一樣有着不少的認識的，因爲它們是大同小異的，舉一反三，從而爲我們以後的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。
接下來的是數控。
在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機牀，還學會的親自編程和實際操作機牀並弄出了比較規格的工件。
數控，就是透過編程來控制車牀進行加工。透過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說並不是十分的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
儘管我們使用的那臺數控車牀有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最後才完成老師佈置的任務的。由於大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。之後，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是必須都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條就應與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之後便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之到達老師的要求。爲此，我們5人一組，開始的對刀等和車牀的區別不大，很快就上手了，接下來我們十分留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，並沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，但是經過很潘老師研究之後就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最後做的是刨工。刨工我小組做的是刨牀和製作齒輪。關於製作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的'知識，確定模數等，從而確定每一次的進給量，用範成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關於齒輪的製作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以後要更努力的學習相關的知識。刨牀的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。着這個操作當中，必須要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機牀可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，此刻還是心有餘悸。其餘的就沒有什麼問題的了。
十五個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多:
1。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
2。金工實習培養和鍛鍊了我們，
提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看着鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由於我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事銼。由於一上午只銼，身體機械式地重複一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體，同時錘鍊我們的精神。
最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快，纔夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最後，我還用銼磨了一下毛邊。
最後一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車牀。老師爲我們詳細的介紹各種刀具，工件，車牀的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因爲這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括着裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，常用設備爲臥式車牀。車銷加工時，工件的旋轉運動爲主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。
面對着龐大的車牀，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉爲止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常，並且在規定的部位加潤滑油，並再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀，然後毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由於計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓並總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散，快樂接踵而至。
數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的瞭解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控機牀的產生，數控機牀是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數控銑牀在數控機牀中所佔的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序並且上機牀運行了下，發現機牀對座標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那麼這個正方形不會閉合。這應該是機牀的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等。可見，理論重要，但是實踐更重要!
數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用於平面，它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓機牀進給過度，否則對刀具傷害較大。數控車牀的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機牀的自動進給功能，s用於設定主軸轉速，t是機牀刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然後再編程，要認真細緻的編程，儘量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強，加工範圍廣，可以達到以柔克剛的目的，但由於能量來源，經濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花，從而產生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。特種加工是最後一項，其在未來將發揮越來越大的作用。
在此感謝學校爲我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了它的真正目的。
金工實習總結15
去機加工實習一方面是部門設計機加工實習安排的要求，另一方面也是自己通過機加工實習希望提高自己工作水平的途徑。產品的質量的好壞主要取決於零部件材料的選擇、加工工藝、裝配工藝。不瞭解加工工藝就很難設計出質量更好的產品。
在實習前就是想首先要簡單的認識和了解加工設備，加工的原理，再針對某個熟悉的零件，去認識和了解從毛坯到成品件這一整個加工過程中涉及到的加工設備、刀具、加工工藝、檢測儀器等。我覺得這樣才能對加工工藝有更深刻的瞭解。
機加工車間一臺數控立車（CK5112ATC）正好在加工3ML4780D-（軸承座），由於軸承座加工質量也直接影響到30部下主軸的裝配，從而影響設備的精度，就首先了解數控立車加工軸承座的工序和工藝。數控立車主要是X/Z軸的直線進給運動和主軸的旋轉運動。在擋車工加工過程中，自己也去注意應該如何裝夾工件、刀具找正、劃線和調平，同時觀察控制面板的程序是如何運行的，指令代表的含義。實習過後，對着零件圖和自己記下的加工工藝，去研究如何走刀的。軸承座需要在數控立車上完成外圓、內孔、端面的加工，一次裝夾首先粗車外圓及臺階面，留2mm的加工餘量。再翻面粗精車外圓、內孔、臺階面。刀具分別是車外圓和臺階面是90°偏刀，內孔是使用鏜銑刀。通過觀察，才知道倒角和V型槽在數控立車上是怎樣加工的以及如何保證尺寸公差和形位公差的。最後是在加工中心(4021)上加工螺紋孔，4021加工中心加工零件的表面光潔度和尺寸精度都有很好的保證。
由於以前也是實習過車牀、銑牀、外圓磨牀、數控銑牀，所以對一些設備的加工包括數控機牀的加工指令也不陌生。最後也是看到了鏜銑牀、平面磨牀、刨牀，鏜銑牀、平面磨牀加工零件的表面粗糙度都可以達到，刨牀也可以達到。在鏜銑牀上也能加工曲面上的螺紋孔。比如，現場擺放的3ML4780-A(橫樑)，由於鑄造的.時候未鑄造出裝油管的兩個斜孔，在加工中心加工各序後，還需要再去鏜牀去鏜斜孔，再經過裝夾、調平、重新加工，這樣既增加了工序，又延長了加工週期，提高了成本。於是就提出把未加工的兩個斜孔改成兩個長條孔，對裝配沒有影響，同時在加工中心一次裝夾就能加工，減少了因換設備和重新裝夾、調平帶來的工時的延長和成本的提高。
這樣在以後零件設計中可以考慮在哪種設備上加工，能得到怎樣的精度，或者在改進零部件的時候，在瞭解加工設備的情況下更好的改進。現在只是對加工設備、工藝、刀具簡單的瞭解，自己以後也會更多的接觸加工現場和積累相關經驗。