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金工實習總結12篇

工作總結 閱讀(1.99W)

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,讓我們一起來學習寫總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編爲大家整理的金工實習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實習總結12篇

金工實習總結 篇1

光陰似箭,爲期三週的金工實習轉眼間結束了。爲期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科裏面也相應的是最多的,一次三週,分兩個學期學,一共學了23個工種。三週經歷的種種是我所不曾經歷的,對於我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三週不算太長,但將成爲我一生中難忘和珍貴的三週。回想這三週,每一天發生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。

在這三週的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因爲每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這麼短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

一上下班制度

在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習儘量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,瞭解了生產中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產首要問題是安全問題,其次纔是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,瞭解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎麼樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎麼辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認爲太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程當中運用到。也是因爲我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

三專業名詞的認識

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車牀中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那麼多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裏面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

金工實習報告

爲期兩週的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認爲實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因爲它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因爲我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以爲然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了爲期兩週的金工實習對我們是多麼重要!

重要的安全

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的.重要保證!而以後的實習過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發生任何的安全事故。

注塑擠塑

作爲高分子專業的學生,塑料本應是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻並非如此。在這次的注塑擠塑實習中,我突然發現自己的知識是如此的淺薄!原本認爲與自己最爲貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那麼神祕!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市裏各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕鬆的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以後的日常生活帶來很大的方便。

鑄造成型

鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛鍊我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇蹟發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺槓頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之後才能到達生命的最高點。

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶着好奇的心情,排着長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示範後,我們小心翼翼地操作了起來畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,爲期十天的金工實習就結束了。

在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作爲以後的美好回憶吧。

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機牀,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二爲一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後,精製砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成爲的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在衝壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且衝壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種,因爲它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了爲什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼爲什麼在油裏冷卻的原理。

金工實習總結 篇2

實習之前,我對金工實習的認識只侷限於它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的瞭解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終於,我們來到了此次實習基地——華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育,這節課後我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心裏卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以後,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那麼危險的。

這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由於工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看着自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那麼精細複雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因爲它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長曆程,還有那一段美好而難忘的回憶。

刨工

看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作並不是一件容易的事情,別看老師操作起來那麼得嫺熟,但是這刀到了我們的手裏,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以後,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在爲第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那麼馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由於我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站着操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收穫了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的'實習中需要得到提高。

數控銑工

經歷了第一天刨工的工作以後,我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工,老師先讓我們呆在電腦室裏面學習名爲powermill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終於會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工,隨着塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去後,圓柱形銑刀終於停止了工作,原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候,老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術,自己在電腦上完成一道作業,並且需要在電腦上模擬出來。由於有了前面的學習,我們很快就把作業給做好了。這次數控銑工實習操作的收穫挺大的,不僅見識了數控銑工,而且還學會了powermill軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

數控電火花線切割

我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當老師給我們操作的時候我才恍然大悟,原來這就是線切割啊!給我們上課的老師很嚴格,當我們都在認真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學叫起來了,當時是把我們震住了。其實我們學習的數控電火花線切割和數控銑工的操作也差不多,而且在電腦設計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說,拿到毛坯的時候,不可以急着去操作,而是應該認真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟着老師學習新的技術,再加上之前有了功底,所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設計一個專屬於自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費盡心思去思考如何設計出獨具個人特色的圖案。經過一番周折以後,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程,終於機牀的使用權交給了我們。也許是這機牀的工作效率不高,而且只有一臺可以工作的機牀,同時我們同學設計的圖案複雜,所以我的圖案沒有在現實中出現。但是我觀察到隨着火花四周灑濺,管子裏面也會噴出冷卻液來冷卻高溫過後的材料,這種現象很值得留意。

車工

在四大傳統工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們瞭解到車牀的構造,還有認識到車牀上各個手柄的作用。當我們對車牀有了一定的認識以後,老師給我們演示瞭如何操作車牀對零件進行對刀,然後削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑爲48mm的大輪和一個半徑爲25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨牀差不多的,裝配好毛坯,對刀,調整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作杆,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它鬆開的時候,由於用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包紮一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過後就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經盡力了的。

銑工

數控車工

第六天的主要工作不在於勞力,而在於腦力,在車間工作,並不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。爲了減少成本,提高效益,現在很多大型的工廠車間都已經機械化了,把編輯好的程序輸入數控車牀,車牀得到g代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數控銑工和數控電火花線切割有着這樣的體會。老師給我講述了各種數字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了。花費了半個下午的時間,終於把自己的程序給編輯好了,然後在機牀上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業方面,隨着科技的發展與進步,許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發展,就得在技術方面下功夫。

鉗工

最後一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因爲這個工種技術要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然後用虎鉗把它鉗牢固,接着是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費了我十幾分鍾。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經常會由於鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經是汗流浹背了。但是工作還得繼續,把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經酸了。把兩端都磨平以後,工作已經完成一半了。接着把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然後用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服溼了又幹了,前後花費了幾個小時,好不容易終於把螺母的大致形狀給做出來了。最後是打孔,鑽螺紋,打磨邊角,一系列工序過後,一顆全世界獨一無二的螺母終於誕生了,看着自己耗費一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最後得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。

一週的實習眨眼就過去了,這十天裏面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到後來的緊張,然後那種緊張恐懼感逐漸消失,而最後的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方沒有及時弄懂,在一些複雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面。總之,金工實習不僅鍛鍊了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業有了一定程度的認識。

金工實習總結 篇3

金工實習,大家都期盼着它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

第一週,我們的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了,我麼把程序輸入了電腦,選擇入刀途徑,放好原料即可,數控機牀就自動把工件加工出來了,你只需要在旁邊看一切是否正常,如果有意外就按一下紅色的按鈕,把機器關掉,加工下一個工件時,只需要按一下循環鍵就行了。那機器是這樣的方便,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

第三天,我們學習了摩托車的拆裝,是我們熟悉摩托車的功能和組成,還有典型機械零件的功能和結構特點,掌握機械產品的拆卸、裝配和調試的方法技巧還要掌握常用拆裝工具的名稱、用途和使用方法。

第四五兩天,我們學了電子氣動,這個我認爲比較難,電路比較複雜,在開始動手之前我們小組一起討論一下電路的連接方法,經過老師的指點和我們的嘗試最終還是把電路完成了。

第二週,車削加工――也是我們此次金工實習的重點。

車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具後,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。最後,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾於卡盤上,切斷處儘量靠近卡盤。

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短。

3)儘量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第三週,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

接着,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度――15度,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,也就輕鬆多了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

第四周,由於要開運動會,時間非常緊,我僅只是瞭解了一些關於銑、磨、刨、焊、鑄、鍛的基本知識。

刨工適用於粗加工,主要用於加工平面(水平面、直面、斜面―)、溝槽(直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽)及直線形成形面等。刀具的直線往復運動爲主運動,工件的間歇移動爲進給運動。

銑工,銑削是金屬切削加工中常用的方法之一。它的切削運動是銑刀的旋轉運動(即主運動)和工件的直線移動(即進給運動)銑牀的加工範圍很廣,生產效率比較高。

磨工,它是零件精密加工的主要方法之一,在磨削過程中,由於切削速度很高,產生大量的`切削熱,其溫度高達1000攝氏度以上,爲了保證工件表面質量,在磨削時需要大量的切削液。

焊接生產工藝過程、特點和應用;手工電弧焊的設備分類、結構及組成,安全操作方法;焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭形式、坡口作用種類、不同空間位置的焊接特點;常見焊接缺陷產生原因及防止方法;氣焊、氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法。

鑄工實習,主要學習了:鑄造生產過程及特點;型砂及芯砂的性能及配置;瞭解鑄型結構,零件、模型和鑄件的區別;型芯的作用,芯盒的結構,型芯的出氣,塗料及芯骨的作用,型芯的定位、烤乾和修整;各種造型方法,造型工具的使用;鑄件的澆注位置和分型面的選擇,澆注系統的組成、設置和功用;熔鍊設備及澆注工藝;鑄鐵和有色金屬的熔化過程,鑄鐵澆注的基本方法;鑄件的落砂、清理,常見鑄造缺陷的特徵、產生原因、防止方法及其無損檢測;

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼爲期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有話說到,實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收穫不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹等。

金工實習總結 篇4

爲期四個星期的金工實習已宣告結束,回首那段日子,才發覺那是大學生活一段難能可貴的經歷。付出與收穫並存,汗水與笑顏同在,確實受益匪淺。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

時光如流水,四周時間轉眼即逝,爲期四周的金工實習給我們的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的`車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結 篇5

金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習裏的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月如梭!轉眼爲期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的'是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛鍊了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

金工實習總結 篇6

自6月11日起,我在本部校區校辦工廠進行了爲期8天的金工實習工作。期間,我接觸到了車、鉗、銑、刨、車、鑄、鍛、焊等8工種,還簡單地體味了數控機牀和線切割等加工手藝。每換一個工種,我們都要體會到,在一天半的實習時間裏,完成從對此工種的全無所知,到建造出一件製品的過程。在教員們耐心詳盡的指導和我們的積極配合下,我們沒有發生一例危險事故,達到了預期實習要求,圓滿完成了8天的認知實習。

剛剛參加實習,我們就接觸到鉗工工種,剛剛開始時,真是覺得時間好漫長,但8天的實習結束,卻發現時間如此短暫,短短8天的藍領之行,我體會到了:酸嚴酷的上下班和工作軌制;苦不停地鋸、銼;辣高速切削的出色表演;更多的甜親手建造出色工件的高興。

一、實習過程概述

(一)鉗工

我們首先進行的是鉗工工種的實習,是我最記憶猶新的。鉗工是以手工工作爲主的加工體例,勞動強度大,出產效率低,操作手藝要求高。可鉗工應用的工具簡單,加工多樣,順應性強,能完成某些加工所不能或難於完成的工作。所以,在現在某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可或缺的主要工種。

教員首先給我們介紹了鉗工的首要設備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些後,教員起頭介紹鋸及銼的使用方法。

在接下來一天半的時間裏,我們完成了鉗工作業件錘頭。第一次接觸鉗工的三個女生,單單靠鋸、銼等純手工製作,在炎炎夏日,奮戰了一天半的時間,在作品上交前,終於製成了理想的作品。那一刻,一天半里付出的所有汗水都變成了甜的,付出的所有辛苦都變得值得。

(二)刨工和銑工

接下來的一天半是刨工和銑工實習。與鉗工不同的是,鉗工更多的是體力勞動,而刨工和銑工則更多的是考驗我們操縱機器和測量的功夫。刨工主要是操作刨牀,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在製造業中是很重要的工種,特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。

經歷了鉗工的洗禮,再進行刨、銑,一下子就覺得輕鬆了好多,但機牀的操作,危險性較高,大家也是不敢有絲毫馬虎,依舊是認真地聽、仔細地做。在這一天半里,我們四個人一組,在熟悉了機牀的操作方法之後,便開始了梯形槽的製作,可能是由於聽得仔細的原因吧,一切都很順利,成功的精細加工出了符合規格要求零件。經過前三天的實習,大家感覺到像是經歷了第一次工業革命的前後,手工製作的效率和機器生產真是沒辦法比啊!

(三)鑄工

經過了一週的休整,再次進入車間已是一週後了,這一次,我們進行的是鑄工的實習。鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。在實習期間,我們只進行了砂型的製作。大家都沒想到在這樣一個車間裏,我們竟回到了小時候玩泥巴的時代,只是這泥巴玩得高級了些,還有專用工具。但看似簡單的工作,到我們手上,也就變得不那麼順手了。整模造型和分模造型還好,但挖砂造型絕對是個細緻活,稍有偏差,就無法做出漂亮的砂型,所以我們一樣小心翼翼地度過了這一天半的實習。

(四)車工

結束了“玩泥巴”的快樂,我們又進入到了另一種機加工車工的實習中。車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓,圓錐,圓環。

操作前,老師先給我們詳細地講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後他讓我們先進行一些簡單的練習,以熟悉車牀的工作特點。之後,老師帶着我們,邊講邊做,一步一步、穩紮穩打,經過了一天的努力,製成了與鉗工做出的錘頭配套的捶柄。當錘頭與捶柄合而爲一時,看着自己努力做出的成果,心裏是說不出的甜。

(五)數控機牀與焊接

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用於金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

二、實習體會

①經由過程此次實習我們體味了現代機械製造工業的出產體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設備的工作事理和典型結構、工夾量具的.使用以及平安操作手藝。體味機械製造工藝常識和新工藝、新手藝、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料首要成形加工體例和首要機械加工體例上,具有初步的自力操作手藝。

③在體味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中,培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。

④此次實習,讓我們年夜白乾事要當真小心詳盡,不得有半點輕率。同時也培育了我們頑強不屈的素質,不到最後一秒決不拋卻的毅力!

⑤培育和磨鍊了勞動不雅概念、質量和經濟不美觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安手藝軌則和愛護國家財富的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中,教員對我們的紀律要求很是嚴酷,制訂了學生實習守則,同時增強清理機牀場地、遵守各工種的平安操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培育起到了較好的促進浸染。

三、實習收穫

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。8天的金工實習帶給我們的,不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結 篇7

時間似流水,眨眼間,兩個星期的金工實習就結束了。回顧兩個星期來的點點滴滴,雖然難免有些疲憊,但也學到很多很多的東西。我們不僅可以在實習中學習新知識,還可以在實習中將舊知識具體化,形象化,從而加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。或許,實習是在對我們進行考驗,但我想它更多的是在教育我們,培養我們,教育我們如何去操縱機器進行機械加工,教育我們許多重要的操作要領和技能,培養我們嚴謹的態度,良好的習慣和精神投入到今後的學習中去,爲了把自己培養成棟樑之材而作積極的準備,還要培養我們的耐心等。

回顧起剛剛實習時,那是五一前一週的星期一,我從宿舍集合地點——工業培訓中心,一直都不知道金工實習的真實情況,心裏面有一點的茫然和緊張,以前只看到過一些師兄師姐們疲憊的身影,實習真的很累嗎,我心想着。拿到實習證後,我們就正式開始了金工實習的第一課——安全教育。

安全教育之後,我所在組的第一個工種是銑工,銑工在舊樓進行,來到車間後,師傅就開始講解我們工作的器械以及注意事項。看着這些銑牀,比較陳舊的樣子,好奇心促使我們注意了一下它們的生產日期,是1984年的,跟我一樣年紀。師傅比較詳細的說明了我們需要的東西,並給我們做了示範。師傅還要我們在注意安全之下不要對機器有畏懼感,不然也不會做好的。之後我們便開始了各自的工作。今天我們的任務是要把圓柱體銑成長方體,兩個同學一組。雖然看過師傅的演示,但心中難免有些緊張,開始我們還是十分小心地去熟悉機器,一會兒工夫,我們好像對這機器比較熟悉了,我們也比較放得開手來,銑刀一遍一遍得在工件上走過,第一個面眼看就要好了,看看旁邊的同學,好快啊,他已經快弄好第二個面了,結果一問才知道,原來他把銑刀一次就步進了2個mm,我只進了1個mm,第二個面時,我們組也一次進2個mm,可能是由余我們這臺機器不怎麼好,進刀時發出很大聲音,這時,師傅過來了,他看了看,問我們進了幾個mm,我們十分小心地告訴了他,他很嚴肅地批評了我們,這樣是很容易破壞機器的,之後我們便慢慢來加工,反正也不急,一天才加工這個東西,中午下班時,我們組已經加工完了三個面,其實也還算挺快的。

中午吃過飯,我們又來繼續加工,一開始也沒什麼,在加工第四面時,我們的機器又發出了煩人的噪音,師傅又過來了,怎麼回事,我們並沒有違規操作啊。

原來我們的機器出現故障了,沒辦法,我們只有換機器,又得重新安裝工件,挺麻煩的。

在第二臺機上,本以爲很順利,可事與願違,又出現新的狀況了,這次沒剛纔那麼嚴重,只是銑刀走得不直,所以每個面要銑三次,本來只要銑兩次的,這下要花我們更多的時間了,這倒不說,那個銑刀也不行,銑出來的平面不平,我們後來只好把它給磨平了,啊!終於完了,其它同學早就好了,我們把工件交上時,師傅勉強給了及格,真是出師不力啊。我們搞好清潔工作便下班了,第一天還真是印象深刻啊。

第二天我們進行的是PLC,起初不知是幹什麼的,後來瞭解到,原來是數控技術,老師給我們講了許多關於PLC的知識。讓我們進一步瞭解了PLC,PLC是一種數字去處的電子系統,它無機械觸點,所以壽命長,它還有其它許多的優點,

如體積小,重量輕,使用靈活方便等,PLC是通過用指令編制程序來進行控制的,當控制邏輯需要改變時不必要換PLC,只需修改PLC中存儲器內的用戶程序。近年來PLC成本下降功能增強,在工業發達的國家裏幾乎需要控制系統的地方就有PLC存在。PLC的應用大體可以概括爲以下幾方面。

1,開關量邏輯控制。

2,運動控制。

3,循環過程控制。

4,數據處理。

5,通信功能。

PLC實質上是一種用於工業控制的專用計算機系統,因此它也是硬件和軟件兩大部分組成的硬件包括CPU,存儲器,接口電路,軟件爲軟件和用戶程序。PLC在其軟件的管理下循環執行用戶程序,稱爲掃描。循環一次稱爲一個掃描週期。通常PLC的一個掃描週期爲幾十~幾百毫秒,此數值與PLC的掃描速度和用戶程序的長度有關。

隨後老師給我們演示了一下,讓我們有更深一步的瞭解。

接下來是我們自己來設計程序,控制電路,花了好幾小時,我們終於把一個不怎麼像樣的程序交了上去,也算是完成了任務。確實,我們需要學習的東西太多了啊。

接下來是數車,師傅給我們講解了數車的原理,這次我們實習的數車是半自動的,是由普通車牀改造而成的,是我們學校較古老的一代機器。師傅細細給我們講了數車的原理,構造以及一些基本的操作。接下來由我們自己來練習,每個同學都要自己獨立完成,我們還練習瞭如何調整刀具。下行我們還進行了程序設計。第四個工種是數銑,這跟銑工有什麼不同呢,我有些好奇,數銑就是先用電腦,用相關的軟件把程序做好,然後再聯接機器,再用石蠟做模型,我們先在電腦室用電腦做了許多的模型,當然,其中要設置許多的選項,說真的,確實還比較複雜。做好後,我們在電腦上試運行了一下,好像沒問題了,於是請老師來檢查一下,還是漏洞百出啊,在老師的指導下,我們作品終於完工了,於是便去做模型了,只可惜做了一半就下班了,我的作品還沒完呢,怎麼辦呢,沒辦法。只要知道如何做就行了。我們滿意得走了。五一節前最後一個工種是線切割,看着以前其它同學做好的模型,真是很羨慕,自己也想做個像樣的東西出來。左思右想啊,試了許多,最後選了個比較簡單的做了設計。

五一節後,我們又進行了注塑,電焊,板金,鑄造和鉗工,其中印象比較深的是鉗工,那是我們金工實習中最辛苦的一個工種,開始以爲不就只是“手持工具對金屬進行切削加工的方法,其基本的操作只有劃線,鋸削,鏨削等等。”聽來好像很簡單,不就這麼幾個嗎,我還以爲一下子就可以做出來了,真的是這樣嗎?事實並沒有想象的那麼好,我就不說其它的,就鋸削吧,你也許要說這不就是用那個什麼什麼的鋸削工具把你要鋸的零件鋸開不就行了嗎,你說得沒有錯,但是也是錯了,鋸開是沒有錯,但是怎麼樣去鋸呢?這個就要技巧了,要是你不知道怎麼去鋸就去亂鋸的話,那麼我可以說你做出來的肯定不是合格的產品了。爲什麼這樣說呢?首先,你要是不知道怎麼樣上鋸條的話或是你的鋸條沒有上好的話,你在鋸的時候就會左右擺動,還有,鋸休是有鋸齒的,要是你不知道它的`鋸齒的方向,要是在上的時候反了,那麼你是一定鋸不好的。還有就是要有起鋸的方法,那個也是有兩種:一種是從工件遠離自己的一端起鋸,稱爲遠鋸,另一種是從工作靠近操作者身體的一端鋸,你爲近鋸。還有起鋸的角度不要超過15度,爲了要起鋸的位置準確和平穩,起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。還有就是鋸削時的速度和長度,這個可要經過實踐以後才能知道的,你要是不做,只是想是永遠也不會知道的。

你就是知道了怎麼樣去鋸,你也不一定是能鋸好的,因爲你面前的材料是鐵,你想一想你要把鐵條鋸斷是很簡單的事嗎?所以這裏還要鍛鍊你的耐心,你要是沒有耐心,那麼我可以對你說,你是一定做不好的,不信到時你試一下就知道了的。

短短的兩個星期時間,我們在實習工廠裏充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

金工實習總結 篇8

金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,新學期剛開始,我們就在機械實踐中心進行了三週的實習。實習工種有數控銑、加工中心、線切割、數控車、PLC、電火花、熱處理、cad快速成型。

金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。十四天的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步瞭解這門技術的應用,以及基本的使用方法,對於我們是有很大的用處的。尤其當今這個時代,大學生就業難已經成爲一個十分普遍的問題,於是,要在這麼多應聘者中脫穎而出,就必須具備一定的能力,而我們大學生通常實踐少,學理論多,如何把書本知識應用在實踐之中呢?金工實習就給了我們一個很好的渠道。首先,金工實習聘請了專頁的老師,他們的經驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學到的知識,再次,大學生對於機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區,經過老師們的詳細教導,可以有效避免安全事故。同時,金工實習也給我們多方面的發展開闢了途徑,我們可以看到很多我們專業的人才出去卻不一定做這方面工作,有可能往程序設計、機械製造方面發展,而通過金工實習,你會對機械生產方面產生濃厚的興趣,繼而向這方面發展。

電火花數控線切割對於我們來說比較陌生,但它的神奇而精準的操作,讓我產生濃厚的興趣。我使用是快速線切割機器而且這是一種特種加工方法,設備價格比較適中,操作簡單,但是也要注重每個細節,萬一操作不當,電極鉬絲會斷掉等事故。以此老師詳細介紹機牀的四大組成部分極其主要作用:數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下作協調的成型運動、牀身組成;高頻衝電源,作用有提供時間極短的脈衝放電、工作液系統。線切割是利用CAD畫圖、CAM編寫程序、靠電極絲切割個種小工件。準備工作是要把工件夾好,對好刀,輸入程序,在切割是我們會看到電火花噴出,最終我加工出了自己設計的圖案“蠟筆小新”。

數控車牀的操作就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。同過實踐,我加工出我心愛的葫蘆。之前學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!熱處理是一項要和高溫爐接觸的工作。把工件進行正火、淬火處理後進行硬度測試。

數控銑牀是出現最早的數控機牀,應用廣泛。它通過CAD繪圖、CAM編程來輔助完成加工工作。通過學習我領會到CAM的軟件的強大。

加工中心是一種功能較全的數控加工機牀,廣泛應用於汽車、軍工、模具等行業。因此已成爲現代機牀發展的'主流方向。

快速成型(RP)技術是九十年代發展起來的一項先進製造技術,是爲製造業企業新產品開發服務的一項關鍵共性技術,對促進企業產品創新、縮短新產品開發週期、提高產品競爭力有積極的推動作用。自該技術問世以來,已經在發達國家的製造業中得到了廣泛應用,並由此產生一個新興的技術領域。

經過這幾周的金工實習,在這方面我也深有體會:

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,纔會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會!

金工實習總結 篇9

第一天我們上的第一節課是安全教育。由於舅舅曾經在操作機牀時失去了半截手指,所以我對這些冰冷冷的機牀一直心有餘悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓之後,心裏更加沉重。但反過來想,既然這麼多人實習了都沒事,說明只要我們按規定操作,是可以把危險性降到最低的。這樣一想,心裏輕鬆多了,滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學習中。銑削加工是在銑牀上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工範圍很廣,可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務就是把一根圓柱體銑削加工爲一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的,沒什麼難度,但真要一個新手去做,就未必有那麼簡單了。我當天最大的失誤在於我太追求完美了,本來規定在七刀完成的,我卻是用了八刀。這樣導致的後果是我的進度遠遠低於其他同學。最後結果可想而知,別的同學大多做完了,我到最後拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯,但是工業生產必須考慮經濟性。如果所有產品都爲了做到絲毫不差而犧牲很多時間,那這樣的產品成本多高所以要在誤差控制範圍內懂得適當取捨。

星期二我們參加的實習工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力,使之產生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前,我一直以爲鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚,原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱!由於鐵柱燒紅後表面有一層氧化物,捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上,燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術就有一定要求,第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張,害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學身上。但當我多操作幾次之後,我驚喜地發現,我的操作技術已經有了很大提高。以至於當天大部分時間都是我在操作機器,因爲同學都相信我,願意把他們的工件交給我加工。在這個過程中,我深深感覺到:要掌握一門動手技術其實並不難,難的是明白爲什麼要這樣做,在面對不同問題時有不同解決方法。這就是爲什麼一個操作機器的工人工資並不高,但是懂得用機器做出不同模具的技術人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用於學習中。會做書本幾道習題並不代表什麼,會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那纔是真本事。舉一反三,靈活運用,這纔是我們學習希望達到的目標。

星期五我們參加了數控車的實習。數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型機牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型普通車牀的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機牀。面對這些先進的多功能的機牀,我們倒無從下手了。因爲這些機牀都是需要技術人員編入程序,然後機牀依據程序自動化加工。機牀的功能升級了,對技術人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎麼做還不行,技術人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言,然後讓機器代替人進行作業。如果我們不懂編程語言,功能再強的機器在我們面前,我們同樣不能發揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個任務,每個人都仿照在黑板給出的一個程序,寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚,所以我們大多數只能是仿寫,換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候學過c++編程語言,但是當時並不重視,所以學得並不好。儘管如此,在接觸了另外一種編程時就會發現其實所有的.編程語言都有共通之處,只要掌握了一種,其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學習c++程序語言的決心。船舶行業未來的趨勢就是數字化,很多時候並沒有現成的程序可用,需要自己想出方案並寫出程序。

在這樣的背景下,掌握一種實用的編程語言便是重中之重。

到了第二週,我們已經開始漸漸適應在車間裏的生活。我喜歡動手實踐,所以金工實習這段時間裏我也過得很充實快樂。

週二的訓練內容是鉗工,被同學們一致評爲“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓練之前,我們對鉗工任務的艱苦性已經略有耳聞,做完這個工種的同學都叫苦不迭。鉗工除了最後的鑽孔之外,不使用任何的機器,純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母,還真是“鐵柱磨成針啊”!首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱,用鋸子截出十釐米的短圓柱。我們一看傻眼了,鋸一根木頭都要花費不少力氣,何況是一根鐵柱!我以前用過鋸子,所以鋸起來還比較得心應手。只要力度和方向掌握對了,其實鋸一個鐵柱也不是想象得那麼困難。我由於切出來的餘量太大,超過了一釐米,所以我的打磨過程就顯得相當漫長。整個上午,我都在和多出來的那一點多釐米在奮鬥。但是在打磨過程中,我發現我始終保持不了平行打磨,導致產品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中,由於劃線沒有劃好,出來的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天後看着自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母,心裏盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練,但大家都會。做得好不好看,其實就在於自己細不細心、耐不耐心。

週三的加工中心,我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法並不需要自己編寫程序,而是畫出三維圖,根據三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術真是無所不能,給人們提供了多種方式實現自己願望。我們在電腦上把要刻的字設計出來,然後就可以根據三維圖把設計的圖形轉換爲加工中心使用的編程語言。不僅如此,我們在電腦裏還可以看到刀路軌跡,以至於整個加工過程都可以在電腦裏模擬出來,非常方便。船舶建造是一個很複雜的過程,如果將來我們能在船舶製造過程中預先把整個過程先模擬出來,我們就可以提前對一些設計不好的地方進行修改,大大提高效率。

金工實習有的工種不止我以上說的幾個,以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習,對我們專業知識的要求也並不是特別高,都是一些基本的機牀應用。但是在這次金工實習中,我有幾個很大的感受,在此一併總結下:

首先是動手能力的問題。學得再多,重要的是能不能轉化爲生產力。如果知識只是躺在我們腦海裏,而不能真正轉化爲實踐,這樣的學習有實在的意義嗎

第二個是應提高對數字化的重視程度。數字化不僅在機械行業大力推行,在其他工程行業也會有大的應用。作爲一名工科學生,我覺得我們應該爲此打下一定基礎。我是船舶專業的,未來的船舶製造業也一定會慢慢推行數字化。但是苦於現在技術還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向,熟悉掌握編程語言,提高計算機水平。

第三個是金工實習對我們個人品質的培養。在很多工種,考驗的不僅是我們的技術,更多時候,是我們的耐心。就如鉗工,沒有耐性,堅持不下去,就做不好。平時的學習也同樣如此,耐心與堅持是成功的基礎。

實習期間,天氣非常炎熱,車間的溫度更是高出外面不少。但是實習的老師們依然兢兢業業,耐心指導。感謝這次金工實習的老師們,是你們悉心教導,讓我們收益頗豐!

金工實習總結 篇10

新學期開始不久,我們09信科就和07新聞的學生一起去學校的機電樓進行爲期一週的金工實習。在此之前,作爲學生特別是我,接受了太多理論知識的學習,而缺乏了適當的實踐,這直接導致了我的動手能力不強,所學理論與實踐脫離,淪落爲一個只會做題的機器。而這樣的人走出社會,很明顯,是很難有立足之地的。所以,在這裏,我要感謝這次金工實習,通過這次實習,我受益匪淺,我懂得了許多在教室裏無法獲得的道理,我明白了即使理論再強,如果缺乏良好的實踐動手能力也是沒用的,就以我爲例子吧,上大學之前,我一直是以學習爲中心,經常是熬夜看書,把所有的精力都投入到學習中,因此,我根本沒有精神去管學習之外的活動,像班裏的集體活動,放假的出外旅遊,我都沒什麼興趣參加,平時除了學習就是玩電腦,可以說,除了學習和電腦,我幾乎什麼都不會,特別是不太會處理人際交往中出現的各種問題,這使得我很難走進我所屬的集體。設想一下,在三年之後,我畢業了,如果我還是這種樣子,我能找到一份理想的工作嗎,就算我找到一份較滿意的工作,可以想象,我也很難融入那個新的集體,自然的,我也無法爲我的企業貢獻出自己最大的力量,毫無疑問,這是每一個畢業生的悲哀。因此,我要再一次感謝這次金工實習,它給我在思想上的幫助絕對是雪中送炭級的!

這次金工實習總共五天,以車、鉗、數控銑、數控車、鑄、焊、塑料加工、電加工、激光加工、生產安全等工種的操作訓練爲主,而對我來說,每一天都是一次新的體驗,每一天都是一個豐收的季節。

一、鑄造和焊接

金工實習第一天的內容就是學習鑄造和焊接。懷着期待的心情,我按時來到了12D101課室。原以爲老師會邊做邊講解,沒想到老師還是與平時的教學一樣,先讓我們坐下來,再讓我們根據教材聽他分析,剛開始我對書上的內容還蠻感興趣的,認真的看着書,可是後來我發現教材上的很多具體實驗光憑聽和看的話很難徹底理解,因此聽得半懂半不懂,幸虧老師只講了幾十分鐘就讓我們親自動手來做一個砂芯鑄造。

砂芯鑄造要求我們先用一些特殊的砂把一個模具的輪廓空出來。首先我們把要用的砂磨平,“把砂磨平”這幾個文字看似沒有難度,可它卻耗去我們不止半個鐘頭的時間,很明顯,看書怎麼會知道磨砂中的勞動付出呢?磨平砂後,就要將砂弄溼,這是爲了下一步能將砂固定成型而做的準備,在這個步驟中,老師在一旁幫我們噴水,我們就不斷地攪動砂,讓它充分收水。噴完水之後我們就將砂放入已擺好模具的框架中,然後就開始捶打砂,使砂變硬,雖然在捶打過程中出現了點問題,不過在老師的幫助下,我們很快就把砂不穩的問題解決了,很快的,我們的作品就完成了,出乎意料,這是四個小組中最快的一組,而且在我看來,我們的作品在四個作品中的質量是最好的。

下午的實習內容是焊接,平時都是看別人在焊接的,而且覺得沒什麼難的,不就是對着要焊接的地方點幾下嘛,可是做了才知道焊接是要注意很多細節的。

總的來說,今天我不僅深刻體會到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”這句話的含義,而且在以小組爲單位的實習過程中我感受到了集體的力量。

二、塑料加工、激光加工

金工實習第二天的內容是學習塑料加工和激光加工。雖然今天的實習需要動手的任務並不多,但是我也同樣收穫了不少寶貴的知識。上午的主要內容是瞭解塑料加工的大概過程,其中在看視頻的時候,我才知道原來我平時用的牙刷是通過機器的生產流水線產生的,我才發現我平時都很少去對周圍事物進行關注和思考,只懂得用物件,而不懂得該物件是怎麼來的,更不用說上加以利用改造了從而產生新的商品來創造財富和爲他人服務,沒關係,幸好我在這次實習中發現了這個問題,我相信我會在以後的日子裏細心觀察周圍的事物,養成愛思考的良好習慣。

而在下午的實習,老師出了一些小錯誤,是這樣的,老師讓我們用電腦上的畫圖軟件來設計一個自己的圖案,不過等老師拿我們完成的作品去進行激光加工時才發現機器不支持用畫圖格式產生的作品,我當時感覺自己和其他同學做了一個下午的勞動成果付諸東流了,很是泄氣。可是後來我回想起當日畫圖時和同學一起摸索出了很多平時都不會的功能,更好的掌握了畫圖這個軟件後,我感到很滿意,雖然作品沒出來,但是它並不妨礙我學到了許多平時用電腦時沒注意到的知識。

三、車工

金工實習第三天的內容是車工。車工是我感覺在這五天實習的項目中最難的一個,而且兩個老師很嚴厲,如果你做錯了,他們會毫不留情地讓你重做,不幸的是我和我的搭檔就享受了這種“待遇”。

可能是我的記憶力不佳吧,我對兩個老師把所要做的整個操作過程一口氣說玩的做法很不滿意,那麼多內容,我一下子怎麼記得住呢?我覺得老師應該先將幾個步驟後讓我們操作一下才接着講下幾個步驟,這也算是我的建議吧,也許是自己這方面的'能力有待加強吧!

另外,在我們不懂時,老師來幫忙,這本無可厚非,可我覺得如果老師不要在看到學生求教時就直接幫學生代勞,而是耐心地告訴學生該如何做的話會更好一點,這是因爲我們學生來這就是爲了實習,如果遇到不懂就可以不做而請人代勞,那我們還算是實習嗎,實習的意義又何在?這是我的第二個建議吧,可能有點太過,但這是個很嚴重的問題,不得不提。四、鉗工

金工實習第四天的內容是鉗工。鉗工是一個可以讓學生充分彰顯自己豐富的想象的項目。今天要上交兩個印章作品,可以說任務艱鉅,但是過程卻是十分有趣的。在老師簡短的說明之後,我們就開始動手雕刻自己的作品了,開始我很茫然,不知道等一下要雕什麼圖案,我一邊鋸鋁塊一邊思索着,在鋸下32釐米的鋁塊後不久腦子裏冒出一個想法:做一個“YI”的英文字母吧,“YI”不僅是我喜歡的籃球明星易建聯,而且我名字的第一個字也發YI。就這樣,我懷着有點激動的心情不斷地鋸和磨,而在發現YI中間的部分很難磨到的問題後,我想了一下,最後決定先用打孔機在中間打一個孔,再用磨刀磨去剩下的,接着經過我的又一番加工,到下午終於做出了一個漂亮的YI,完成的時候我想這樣的作品可能一生只有這一次吧,雖然這個作品有幾個地方磨得不是很好,但我對這個作品是非常滿意的,甚至有點愛不釋手了。

而另一個作品由於所剩時間不多,做得有點簡單,這是我的失誤,其實下午我可以早點來的,早一些我就有更充分的時間來做第二個作品了,就也不會做得這麼倉促了。俗話說的好,早起的鳥兒有蟲吃,在今後的日常生活中,我一定要養成早些準備的好習慣!五、數控銑、數控車

金工實習第五天的內容是學習數控銑和數控車。數控,就是用數字信號來控制機器工作,這與我們專業信息與計算科學有很大的聯繫,而我今天也確實加深了我對這個專業的理解。上午的大部分時間都用來學習如何用一個新的軟件來設計一個三維的立體圖形,原以爲我對電腦很瞭解,沒想到一個小小的軟件就把我困了很久,我才發現我一般都用電腦打遊戲和看電影,而很少去學習一些新出的軟件的使用,更說不上去設計什麼有創意的圖案了,當時沒辦法,只有硬着頭皮跟着視頻一步一步重複,磨了半天才完成,實際上還不怎麼會用那個軟件,看來以後要抽出些時間去學習一些電腦知識了,畢竟我們是計算機學院的學生,起碼應懂得一些基本的電腦知識才說得過去。

結語

時光飛逝,金工實習短短五天一轉眼就過去了,但我所得到的卻多得數不清,我明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,很多事情,只有在做的過程中才會發現問題,只有學會在做的過程中解決問題才能更好地提升自己,我明白了在日常生活中我要留心周圍的事物,多觀察,多思考,多總結,才能不斷地提高自己,才能在三年後能以更好的姿態走進社會,爲社會貢獻出自己的一份力量!

最後,再一次感謝這次金工實習。

金工實習總結 篇11

我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識,接着讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。像汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的.,這些東西對我們以後的生活都是很有用的。

最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”——鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,像我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過:現在都是機械化,電子化工業了,生產用不着手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高的,可是,工廠裏機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度的仍然是鉗工,機牀的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。

金工實習總結 篇12

五月,在南校區校工廠進行了爲期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

說真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手製作精美的工件。

我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作爲主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度爲1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎麼可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期裏,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以爲2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的.同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極爲小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

吃了這一次的虧後,我也學乖了,在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛並快樂着。

鉗工實習完後,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏,看着老師的比劃和描繪,苦苦地思索着:到底什麼是車牀呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得着它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機牀,我們心中的喜悅更是難以言表。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀,通過學習,我們都製作了自己設計的工藝品,完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕鬆,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

時光如流水,三週時間轉眼即逝,爲期三週的金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥ 在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。