我們得到了一些心得體會以後，寫心得體會是一個不錯的選擇，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編收集整理的《安全出行從我做起》心得（精選7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
《安全出行從我做起》心得1
城市交通環境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷爲主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要着力營造一個良好的社會氛圍。隨着城市化進程加快，城市建成區面積逐步擴大，但爲數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民，交通安全意識相對較差。應當以這部分羣體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村爲重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創建交通安全村等形式，強化交通行爲人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認爲，交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查，95%以上的交通違章行爲，都是行爲人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應當打破“法不責衆”的慣例，按照交通法規規定的處罰上限執罰，以形成相應的威懾力。同時，應當加強對交巡警隊網伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執法形象樹立執法權威。
打造交通文明，離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。××建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設施建設比較滯後，我們多方籌資，投入320萬元，先後在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施，提升了管理設施建設檔次，爲交通文明建設提供了必要的物質支撐。
《安全出行從我做起》心得2
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動，在短短的發放傳單宣傳活動中，我學到了很多：對於國家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對於作爲一分子的個人，榮辱觀是左右其生命質量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬餘人，並且死亡人數呈遞增趨勢。僅2009年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20.2億元，死亡人數比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成爲當今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海裏顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道，“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路。”
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故爲“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車、文明走路的習慣。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故）的發生。生存就是爲了自己麼？不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們爲什麼還要再去拿生命開玩笑呢？
是的，死亡總是留給人們恐懼，對死亡的牴觸使人們對生存產生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對生存的`強烈願望昭示着我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長，人活着總得給世上留下一點美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊着，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成爲一種永恆。
“勿以惡小而爲之，勿以善小而不爲”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現我們的修養，實踐榮辱觀，自強不息，立志成才，用無悔的青春創造閃亮的人生，與祖國共奮進，與時代共前行！
《安全出行從我做起》心得3
制度形同虛設，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關係到人民羣衆生命、財產安危的頭等大事，切實保障人民羣衆的生命財產安全，體現了最廣大人民羣衆的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作爲一項長期艱鉅的任務，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的`駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章，確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結協作。服從交通指揮和調度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐後。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
《安全出行從我做起》心得4
最近，我有幸參加了文明交通志願者服務工作，感觸頗多。
剛去的時候，我還很茫然，因爲沒做過類似的活動，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下，我明白了自己的職責，也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身着志願者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。
那天風很大，我們執勤的路口路況極爲複雜，高峯時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮時我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。
我在想，一個協管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啓示：一是我體會到了協管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位，根本原因還是因爲有些人不能自覺遵守交通法規，繼續加大交通法規的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導，人們自覺遵守交通法規的良好氛圍就能形成。
經歷了一天的路面執勤，我深深的體會到作爲交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的後果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以後，一定要嚴格遵守交通法規，做一名文明的出行者。
《安全出行從我做起》心得5
珍愛生命，就是要珍惜不可多得的有限時光;珍愛生命，就是要好好利用這寶貴的時間，去勇敢地開拓、不斷地創新;珍愛生命，就是要保護好自己，不讓風華正茂的生命悄然離去;珍愛生命，就是要遵守交通規則，永記珍愛生命，安全出行。所以，我們要更好地瞭解交通安全知識，遵守交通規則，時時處處做到關愛生命，安全出行。
你知道交通信號燈的作用嗎?在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠，三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
你知道如何安全走路嗎?說到走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也會闖禍。因此，我們每天上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。走路要走在人行道(斑馬線)上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重……交通安全知識還有很多很多，這些都是非常重要的，稍有不慎，死神就會把你或你的家人帶走。在現實的生活中，還有很多不遵守交通規則或是不瞭解交通規則的人，他們常常爲此付付出了慘重的代價!
如1995年5月7日6時許，江北區新村國小一年級學生陳浩豪，男，9歲。他在上學的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來，這時，陳浩豪眼珠子一轉，就出了一個餿主意。他決定和一個同學扒吊在腳踏板上，以便更快到校。等到了校門口，他瞄準時機，跳下了車，沒想到一晃兒，倒地了，司機沒發現，於是陳浩豪被車後輪碾壓，經搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉，這都是他們對交通安全知識不掌握才造成的。因此，作爲一個國小生，我們一定要認真學習交通法規、交通知識，增強交通安全意識，學會自我保護。
同學們，我們要時時刻刻敲響安全的警鐘，時時做到珍愛生命，安全出行!
《安全出行從我做起》心得6
同學們，你們親眼目睹過車禍的發生嗎?那一幅幅觸目驚心的畫面，讓人不忍目睹。人們常說：動盪年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是車禍。爲了讓我校，以及全國各大、中國小生增強安全防範意識，我校隆重召開了“珍愛生命，安全出行”交通安全教育會議。
下午兩點，大會準時開始了。隨着樂隊同學的運動員進行曲以及臺下如潮般的掌聲，交警隊和教育局的各大領導們進入了會場，陣勢之大，更體現了國家對交通安全問題的重視以及對新一代的關心與愛護。
大會的議程主要有四項：第一項，爲來賓佩戴紅領巾。伴着歌唱祖國的歌聲，少先隊員一雙雙小手熟練又迅速地爲來賓戴上飽含着渴求和盼望的紅領巾，那紅領巾像一條莊嚴的聖帶在胸前飄揚。第二項由我校校長爲交警三大隊隊長頒發聘書。朱校長把那燙金字的聘書，帶着學校安全的希望，頒發給交警叔叔，這可是學校安全的寄託，有了交警叔叔的保護，上、下學，同學和家長心裏更踏實了。第三項是交警隊領導爲學校小警察佩戴警帽，授權給他們。小警察代表對他們的職責作了發言，表了決心，全校同學都會期待他們的表現的。最後一項，由交警叔叔做基本安全知識講座，他的講話字字如珠璣，句句比金石，從中我們學到了很多交通安全知識，也深刻體會到交通安全的重要性。
大會圓滿結束了，通過這次會議，同學們要更加關愛自己的生命，安全出行，交通安全從我做起，願生命之花永遠綻放。
《安全出行從我做起》心得7
朋友，在這漫長的暑假裏，你是否準備出門旅行一趟呢?
爲了你的安全出行，那就請你先學一點安全知識吧!假如你是到城市裏旅遊，最主要的就是要注意交通安全，大城市裏高樓林立，人口繁多，車來車往，簡直讓你眼花繚亂目不暇接。一不留神的話很容易出交通事故，車禍比老虎還要來得兇猛啊，傷亡也是很嚴重的。朋友你到大城市觀光時一定要遵守交通規則，要做到一停二看三通過，要走人行道斑馬線，不要在馬路上嬉戲玩耍。在遊樂場遊玩時也要遵守那兒的規則，不然出了意外就不得了啦。假如你是想到海邊去看看大海，那最好是在大人的陪同下，在游泳前要穿泳衣戴泳鏡在大人的監視下不能往深處遊，潛水時也是如此。坐遊艇或划船時要聽工作人員的指揮以防發生事故……
大海看上去很平靜可是它也很無情的喲!假如你是想到山區的旅遊景點觀賞美麗的風景，那你最好穿上登山鞋，攀登山崖時一定要小心，不要攀爬山路上的欄杆，不能在狹窄的山路上推推擠擠，以免滾落山崖 。如果你是坐纜車就要按次序聽從工作人員的安排，而且要繫好安全帶，不要把頭手亂伸。當你站到山頂，會當絕凌頂，一覽衆山小時，你可不要得意忘形喲，千萬要注意安全!朋友你在出門時能遵守安全規則，那你肯定能享受到大城市的繁華，領略的祖國名山大川五湖四海的美景，那麼你也能在此次的出行中滿載而歸!