演講稿的格式由稱謂、開場白、主幹、結尾等幾部分組成。在我們平凡的日常裡，演講稿應用範圍愈來愈廣泛，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，以下是小編為大家收集的交通安全演講稿7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全演講稿 篇1
親愛的老師、同學們：
大家好！
自古以來，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無論男女老少，其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而，近些年來，生命的翅膀在車禍中折翼的數不勝數，在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道：“開車不喝酒，喝酒不開車，喝酒要駕車，代駕來幫忙。”可如今，這句俗言卻被大多數人扭曲成了：開車要喝酒，代駕找來要花錢，寧要錢也不要命。因為自己的吝嗇或是貪杯，就讓自己的生命掉進了萬丈深淵，從此與美麗誘人的'世界揮手告別！
記得許多交通事故都因酒駕而引起。
比如，一次，在高速公路上發生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了很多酒，朋友勸告不如找人代駕，他偏執意要自己駕車回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的S行車技，行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過，終於在一個拐彎處，來不及反應，與迎面而來的一輛小轎車來了個“親密接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷，在車禍現場處，一大片血跡在蔓延著，讓人看著不由地打著寒戰。
一次次的車禍，一次次的僥倖心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心裡總有一些小慶幸：“這些事情發生不到我頭上，那只是別人的倒黴罷了！”萬一真遇上了呢？怕是一萬個後悔也來不及了吧！
法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——安全出行，從我做起！
交通安全演講稿 篇2
親愛的老師、同學們：
大家好！
生命，是一首炫麗的凱歌；生命，是一篇不息的華章；生命，更是一個易碎的玻璃娃娃。這麼珍貴的生命，你願意在交通上出問題而丟棄它嗎？
在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次，我坐的汽車在盤旋公路上行駛著，車速也算是中速，可總給人一種提心吊膽的感覺，車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閒的時候，突然一個急剎車，車內所有的人都來了一個俯衝。一下子，所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛，只見車前站著一個六七歲的小女孩，也是一幅恐慌的樣子。原來，正當我們的車子在行駛的時候，這個小女孩忽然從馬路邊衝過來，幸虧我們的車速不太快，不然後果不堪設想……其實，當小女孩衝過來的時候，她的媽媽正在不遠處，一直未阻止她的行動，直到差點出了事故，才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷，一邊給我們賠禮道歉，一個勁地說著她女兒是如何如何地好動，好玩，但在我看來，這只不過是一些沒有任何力量的藉口，那麼的荒唐，那麼的`可笑！
現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌，上面寫著：“嚴是愛，鬆是害，出了事故坑後代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語，可卻蘊含著一個重要而又意義深刻的道理！
我們星城長沙要競選“全國文明城市”，卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。現在，連那些大型機動車輛，還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則，反倒是行人們不理交通規則了？就為了這事，馬路上多了一批“交通督導員”，他們在陽光下佇立，在風雨中工作，和無私的交警沒什麼兩樣！可他們就是少了權力，只能憑一隻小小的哨子來警告提醒他人。可又有什麼用呢？還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫衝直闖！他們不為別人想，也要為自己想啊！俗語說：不怕一萬，就怕萬一！萬一出了事故，後悔的可是自己啊！
我必須得承認，我也曾犯過這樣的錯誤，但從今以後，我一定不會再犯！畢竟，出了事故那是害自己啊！
生命就像一根細細的絲線，可不要輕易嘗試去弄斷它啊！
交通安全演講稿 篇3
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野屍橫，連年的征戰無疑成了人們生存的最大威脅，於是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終於在我們這一代，肆虐千年的戰爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同於古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什麼？我們開始了苦苦的.探索。殺手！無形的殺手存在於我們生活中！交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權，人類與交通之間的關係，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權。在我們不瞭解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創造物，交通用惡意的事故為依託，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩於腳下。可我們不得不承認，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美醜，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎？曾有多少生氣少年因騎車搶道死於無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒後駕車而支離破碎？我不敢想下去，也不願想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發圖強，終完成大業的更有之。越王勾踐臥薪嚐膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含著我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰略家的眼光和治國之能，爾後才能百戰沙場而不殆。
經過嚴格整頓，國家用法規強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難。”要想坐穩這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們人類成了馬路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那麼接受這來自自然規律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發一些不滿，聖賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答覆，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續惡劣。可我們真的很不幸，遇上這麼位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應向上跳躍以減少傷害、坐車時要側身而坐……等一些生闢的安全細節。當君、臣之間的關係達到某一程度的和諧，人皆嚮往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個聖 明之君，將交通安全謹記心中！
交通安全演講稿 篇4
同學們：
大家好!生命屬於我們每個人只有一次，而交通安全直接關係到我們的生命，這裡我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，
叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。
二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通訊號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。在交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的`意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且
自覺遵守這些標誌的規定。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。