通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在當下社會，演講稿在演講中起到的作用越來越大，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編整理的安全的演講稿8篇，歡迎閱讀與收藏。
安全的演講稿 篇1
我們都習慣了躲在某一時間，去想念某一段時光的掌紋；我們都習慣躲在某一地點，想念一個站在來路也站在去路的，讓我牽掛的人。安全是存在着的，要不我們也不會在這慢慢的品味它，正所謂舉杯邀明月，對影成三人，沒錯這裏除了我們還有安全在這裏~~確實，每當這個城市又變的燈火闌珊，這說明我們的世界已經進入了夜晚，我們的安全像那星光漫天，像那星河璀璨~難道我們必須先要流浪，這樣才能使我們的安全就像我們在異鄉的路上的每一個寒冷夜晚，這種思念安全的感覺如刀般讓我們傷痛，讓我們痛苦，讓我們反省，那時候我們總是能在夢裏看到自己那雙無助的雙眼·~~我們相信，所以知道，所以瞭解，安全就在外面守護着我們。。當然我們更加的想知道這個世界上有沒有那樣的一扇窗，可以讓我們在危險中不絕望，我們睜開眼看一看這個花花世界，原來真的就像是夢一場是的，安全出行存在你我之內心中，這不禁讓我們想到了那些發生的安全事故…，我們的安全出行一直都是我們的所關注的問題之一，我們知道安全的感覺是是什麼，是寶寶躺在了媽媽的懷中，是我們回到了自己的家中，是當我們放下了一天的工作，進入夢鄉的那種感覺，很舒服，很溫馨。是我們所有的希望和期望~
假如有一天我們和安全不在一起了，我們也要像在一起的時候一樣。可當我們習以爲然的時候，安全卻在我們心中漸漸的消失。我們都知道，我們想要的未來正在一步步的走來，他那麼快卻又那麼慢，我們能感受的到他從四面八方，從空間和時間中慢慢的走來~~隨着我國經濟的迅猛增長，當居民生活水平的提高，當越來越多的家庭購買轎車做爲代步工具，那當然我們的兒童乘坐汽車也日漸普遍。但很多人對兒童乘車時安全意識還很薄弱，總是抱着僥倖的心理，感覺意外事故不會降臨到自己的頭上，這種想法真是大錯特錯。。所幸我們的大多數的人們不是這麼的想。他們是先驅，他們成功的享受到了安全帶給他們的安全，而我們仍在這裏飽受危險的'牽掛和痛苦，使得我們的安全在蒙受着強大的磨難~爲了自己和家人的安全和幸福我們必須要這樣做，必須要這麼的勇敢和堅強纔可以保護自己的家人，世的喧囂和明亮，世俗的快樂和幸福，如同清亮的溪澗，在風裏，在我眼前，汨汨而過，溫暖如同 泉水一樣涌出來，我沒有奢望，我們只要我們快樂，我們不要哀傷`````
社會的風吹起如花般破碎的流年，而我們的的笑容搖晃搖晃，成爲我們的命途中的最美的點綴，我們看天，我們看雪，我們看季節深那深的暗影。~我們的生活估計就到了這裏，我們與安全不會在相見，輕輕的一陣風，就可以讓我們翻起的回憶如同洶涌的浪潮一般，我們不敢去深呼吸，只是不敢讓我們的痛楚泄露出來~但卻沒有任何一絲的雜念，我們只記得那時的我和你是個純真和美好的少年，危險的實踐讓我們變的成長的起來，我們再也不去相信那搞笑的言論，我們再也不會去問安全區往了何處~我們在沒有安全的生活裏，多少是會有落寞和悲傷的感覺，因爲那些沒有受過傷的人不會了解危險降臨的感覺是什麼~我們的想念還留在自己的心裏，面在無數出行安全的事例中我們的心又一次被力量給喚醒，那時候想起我站在這裏想起和安全曾經離別情景，我們站在人羣中間是那麼的孤單，是那麼的難過，是那麼的無力~~在歲月中磨下安全的痕跡，我們瞭解，我們去圍堵，可終究是會百密一疏~~我們也想像他們一樣的大方的微笑，這樣去假裝的很灑脫很快樂，可是我們的心卻忍不住顫抖，因爲它是騙不了自己的，騙不過最近的良心的~~
是你給我了一滴眼淚，我們就看到了你心中那全部的海洋~~當我們如果不慎出現小的意外事故，遭受損失，想必真是後悔莫及。據資料顯示，目前每年我國有超過1.85萬名的14歲以下兒童死於交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。主要原因是由不正確的乘車習慣所造成的。 在西方兒童安全座椅很受大家的關注，已成爲社會關注的焦點話題，同時也是新車安全評鑑協會的監測重點之一。在歐洲，國家強制執行在售車型標配兒童安全座椅的嚴格標準，很多家長也將兒童安全座椅作爲嬰兒安全出行的首選。兒童乘車時一定要有兒童汽車安全座椅，因爲對孩子很重要。交通安全的研究顯示，在每小時48公里的時速下碰撞，足以在一個7公斤重的嬰孩身上產生140公斤的前衝力。這樣的前衝力在母親無準備的情況下出現，是無法控制的。對嬰兒的身體來說，頭部和頸部，尚無法有完全支撐頭部力量。所以很多的交通事故，都是因未能徹底保護腦部而在衝擊的瞬間時造成腦部外傷甚至死亡。在危險的事故中，爲了保護嬰兒的腦部與生命，貝.安.寶.是絕對有必要使用汽車安全座椅的。安寶兒童安全座椅是專門爲新生兒到學齡兒童設計，適合體重：2.5kg～18kg。（參考年齡：新生兒～4歲），它可以雙向放置:0-2歲時，安全座椅朝後放置安裝，如果孩子大一點，可朝前放置安裝。既然安全是種責任，那我就要勇敢的扛起來，是我們的事情就是我們的，不可以去忽視和忽略。自己的事情要自己去承擔，只要犯了錯就要去改不要去漠視，去無視，致使災難的發生，每一次的災難都會讓我們去恐懼，去悲傷，。心之所以會飽受磨難是爲了讓身體和家人更好的生活和安全，我們只是知道安全他永遠的在我們的心中，當我們想起安全，這時候的我們已經完成了蛻變，人生的最大遺憾莫過於錯誤地堅持了不該堅持的,輕易地放棄了不該放棄的~我們想到了什麼？
安全的演講稿 篇2
親愛的朋友們：
大家好！
在這草長鶯飛、陽光明媚的日子裏，我們充分享受着生命的愉悅，感受着生命的寶貴。
是的，人最寶貴的莫過於生命。生命之寶貴，深情地呼喚着人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻着各種漠視生命、戕害生命的`行爲。
當您步入這港口裝卸作業區域，當您看到作業車輛在繁忙中疾駛，當您感受着生產的熱火朝天，您是否依然還想着那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人吧，安全帽生根了嗎？反光背心穿上了嗎？一顆心裏帶着警覺嗎？讓我們大家從現在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨；讓妻子爲失去丈夫而悲痛欲絕的場景不再出現；讓嗷嗷待哺的幼兒撫摸着媽媽冰涼的軀體而痛哭不會再有；讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。
違章就是事故，安全產生效益！請大家攜起手來，相互關心、相互提醒，遵章守紀，關愛生命，在日益美好的生活中共同鑄造一座堅不可摧的平安長城。
安全的演講稿 篇3
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手裏。 但有些同學更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會現在開始！ 我們先來了解一下什麼叫做“車禍猛於虎”。 請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發生的一起因學生沒有按照規則行走而引發的惡性交通事故。這是因爲兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學們看了這組圖片有什麼感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。 我們日常生活中離不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養成良好的交通行爲規範，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用於公衆通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便於排水、路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名爲“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分爲公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧！
城市道路車流多，各行其道有規則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規定：車輛——是指機動車和非機動車。 機動車——是指機動車動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。 非機動車——是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
下面給同學們介紹一下車輛的分類。 車輛分爲機動車和非機動車。而機動車又分爲汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。 非機動車分爲自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。 讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。 特種車輛是人們日常生活中必不可少的應急救援工具，在特種車輛執行應急救援任務時，其他車輛及行人等必須爲其讓行。 下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分爲以下四種：交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分爲七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據倫敦警察總督理查德梅因的建議，爲防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長杆的警員來轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號燈。 請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標誌也分爲七種。分別是：指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。指示標誌是指示車輛、行人行進的標誌。其顏色爲藍底、白圖案。形狀分爲圓形、長方形和正方形。
人行橫道表示：該處爲專供行人橫穿馬路的通道。此標誌設在人行橫道的兩側。 靠右側道路行駛，表示：只准一切車輛靠右側道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。 機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。 禁令標誌是禁止或限制車輛、行人交通行爲的標誌。形狀一般爲圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色爲白底、紅圈、黑圖案，圖案壓槓。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全後，才准許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉彎。指路標誌有：人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區劃分界、地點識別標誌、國道編號、省道編號
旅遊區標誌有： 徒步、旅遊區方向道路施工安全標誌有：移動性施工標誌、施工路欄、錐形交通標 道路交通標線分爲三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。 指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減爲雙車道、四車道縮減爲三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變爲雙向四車道、四車道縮減爲兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標誌還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。 請問同學們看到了哪些交通標誌呢？
下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，爲了解決街道上人、馬、車混行，交通經常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然後，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作爲指示行人過街的標誌，行人可以踩着石穿過馬路。19世紀，由於汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現如今這種人行橫道，由於它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱爲“斑馬線”。 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車後，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
在有地下通道時，行人應當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的.速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的瞭解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關係的示意圖”吧！ 下面讓我們來認識汽車的“內輪差”。 “內輪差”的含義是：汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差稱爲內輪差。 認識了汽車轉彎時會產生“內輪差”，遇到轉彎的車輛既要注意前輪，還要注意後輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行爲。 《道路交通安全法實施條例》第七十四條規定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行爲。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當地議會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認爲方案多此一舉而未被採納。第二年有一位著名商人途經海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，於1862年採綱海斯延格斯的建設，在市內的六個十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽爲交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規則》一書中第一次把”安全地帶”稱爲“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。 下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二週歲，駕駛電動自行車必須年滿十六週歲。 請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎麼發明的。 騎自行車要在非機動車道內靠右順序行駛，不逆行、不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應儘量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、後端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放；在不設置交通標誌的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規定：駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全後直行通過。轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；
不能轉彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因爲路滑，騎車速度要比正常天氣慢，並要集中精力，以應付突發情況。 雪天騎車，爲了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應當繫好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧譁或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發生時，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩後，按先後順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩時上下車，以免站立不穩或跌例，而發生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行爲。機動車行駛時，不要與駕駛員閒談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行爲。 不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機動車道上從機動車左側上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發生道路交通事故。 下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。 乘坐公共汽車在站點下車後，絕不能從車前或車尾穿越道路，因爲從車前車後穿越道路，不但後方業車不易發現，公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發現行人，極易導致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道衚衕交叉口走出後過路時，要儘量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛後，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是爲通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、遊戲、打鬧、，這不光是交通違法行爲，而且也是非常危險的。 下面請輔導員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會到此結束。
安全的演講稿 篇4
親愛的老師和孩子們：
大家好！
我今天演講的題目是《珍愛生命，關注消防》
生命只有一次。來到這個世界，你是幸運的，但同時，你開始了一段沒有回頭路的旅程，因爲生命是無法輪迴的！生命對每個人都是寶貴的。只有珍惜生命，我們的生活纔會幸福。
“119”這個數字讓我們想起了火警電話，所以我們也把這一天當成了消防安全教育日。
提到“救火”這個詞，我們必然會想到“火”，腦海中就會出現一些煙霧、毒氣、熊熊大火之類的場景。一些人在火災中倖存，另一些人死在火海中.
如今，在社會生活中，火災已經成爲一種威脅公共安全、危及人民生命財產安全的'多重災害。據統計，全球每天約有1萬起火災，造成20xx多人死亡，3000-4000人受傷，直接損失超過10億元。給國家和人民的生命財產造成巨大損失。某次火災造成39人當場燒傷，有人受傷(其中一人因傷死亡)。XXX發生特大火災，造成XXX被燒傷或窒息，包括XXX中國小生，37名幹部、教職工，XXX受傷住院病人。
一瞬間，七彩劇場變成了人間地獄，被火魔掠奪，形狀真的很可怕。火災的直接原因是克拉瑪依友誼博物館工作人員及其主管部門負責人嚴重違反消防安全管理規定和失職，以及報告演出的組織者嚴重失職。可悲的是，火災的悲劇每年仍在不同的地方上演。
看這些奪去無數生命的火災事故，有多少不是我們消防安全意識淡薄造成的？我們有多少次沒有因爲忽視生活，追求一時利益而受到懲罰？其實很多安全隱患不是我們沒有看到，而是爲什麼沒有及時處理？原因是人們內心缺乏對生命的關懷和珍惜。
當然，如果發生火災，也不要驚慌。因爲世界上沒有絕望的情況，只有絕望的人。面對濃煙和熊熊火焰，只要保持冷靜，運用自救和機智逃生的知識，就很有可能挽救自己甚至他人的生命財產。
隨着消防安全教育周的臨近，希望大家注意消防安全，珍愛生命，不要玩火，學會保護自己，尊重他人生命。
我的演講結束了，謝謝！
安全的演講稿 篇5
尊敬的各位領導，各位朋友：
大家好：今天，能在這裏爲大家演講我非常激動，我衷心地希望能用我內心最真摯的語言來感化在場的每一位職工和領導，也請大家時刻牢記：安全，是企業興衰的命脈，也是每個職工生命的保障，更是家庭幸福美滿的紐帶！我所要演講的主題是―――安全，幸福的生命線。
在這茫茫人海滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼？是金錢、美女，還是功名利祿？如果讓我來選擇，我選擇的是安全，我最需要的也是安全！當一個小孩子看到前面的石子而繞道行走時，請記住，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊！”這是父親在我上學時身後的叮嚀。
“隱患險於明火，防範勝於救災，以人爲本、安全第一”這是現在，同事們每天上班時都要遵守的信念，在人生的旅途上，安全伴我前進！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴着“安全”這個柺杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。生命是短暫的，短暫得有時讓人無從把握，“事以密成，語以泄敗”，這裏所說的`“密”我認爲就是小心、周全、細緻。無論是生活中還是工作中任何一個環節都不能粗枝大葉，顧此失彼。
就安全來說，就是要將責任落到細節之處，不少事故的發生，究其原因，就是安全意識淡薄，沒有把安全做到“密”。所以說，安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人們談到幸福時，有誰會聯想到煤礦坍塌，瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活？有誰敢說安全不是長久享受幸福生活的保證？
我是咱們庫裏的普通員工，關於安全我也有了很深的認識。在作業現場，我們經常會爲了收發鋼材的準確性穿梭於龍門吊下，盛夏時節，面對酷熱高溫，現場不按要求戴工作帽的現象很多，試想，從高空墜落下來的一顆不起眼的螺絲帽就有可能對我們的頭部造成嚴重危害，致使
的發生，如果我們帶好安全帽就會有效的預防此類事故的發生。同事們，戰友們，如果我們不能對自己的安全負責，又怎麼能對企業的安全負責，對用戶的安全負責？當我們在戴工作帽的一剎那，就會在潛意識裏給自己一個嚴格遵守安全規章的暗示，潛移默化地約束自己在安全生產中的具體行爲。這個細節的強化，勝過空洞的說教。
戴好工作帽，是我們保證安全生產的良好開端，是我們良好的安全素養的表現，是自覺地履行好其他安全規章制度的思想基礎。我們辛勤地勞作着，生活着，我們的家庭和睦，美滿幸福……假如有那麼一天“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備的，我們的事業就會毀於一旦, 我們的心就會流血,我們的家人就會流淚，並永遠籠罩着散不去的陰霾，爲了安全，請戴好工作帽。
前車之鑑給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。在工作時如果三心二意，就有可能發生事故。根據有關部門統計資料表明：百分之九十以上的事故，都是由於思想麻痹和“三違”造成的。俗話說得好：“世界上什麼藥都可以買到，就是‘後悔藥’買不到”。出了事故，單位受損失不說，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒有了，你的父母、妻子、兒女還要爲你承擔痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必爲一時之錯、一念之差，付出如此沉重的代價？
“安全責任,重於泰山”。安全就是生命,保證安全是對自己的生命負責，一個人的生命畢竟只有一次。奇怪的是，當今社會裏有那麼一部分人對生活、工作中雞毛蒜皮的小事常會激動不已，而對無價的生命卻慷慨的很;有的瀟灑喝幾杯;有的徹夜不睡覺，致使第二天上班精力不集中，將規程、規定拋到腦後，置生命於不顧，給社會、給企業帶來不穩定的因素。
“安全生產，人人有責”，在您工作前，可否想過他人和自己的生命價值，可否想過自己的行爲和工作將會帶來的後果？無休止的放任，結果便是無休止的事故。請您記住吧，在您的身後有一個溫暖幸福的家，家裏的每個人都祈盼您的平安歸來，也許我們今天就不會爲生命的脆弱而感嘆。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯繫着我們每一個人。
作爲一名普通的庫管，同樣有着不可違背的安全條例，老一輩人曾經告訴過我們，每天上下班前，要檢查庫房、庫區周圍是否有不安全因素存在，門窗、鎖是否完好，如有異常應採取必要措施，並及時向上級領導及保衛部門彙報；在禁止煙火的地段和庫區內嚴禁明火及吸菸，作好對入庫人員宣傳教育、監督；對易燃、易爆、有毒、有害物品，設專庫單獨存放並嚴格支領制度，消除不安全的因素，防止意外事故的發生。
保管員應保證庫區內消防設備完整有效，不許隨意挪用，對在庫區內不安全作業的行爲有權制止；等等等等，我不想在進行空動地說教了，我只想對我的戰友們說：當我們在卸火車看到成串的線材滑動過來時，爲了安全請遠離它；當我們爲了替公司摘牌鑽進線材裏時，爲了安全請注意不要被隱藏在內部的斷頭掛到；當我們爲了去尋找一件線材，而不得不爬過高聳的木頭垛時，爲了安全請不要在這樣做了；當我們爲了看清即將要裝上車的兩件料而在懸空的物品下徘徊時，爲了安全請讓物品着陸後在看，好嗎？
安全是保證我們事業順利完成的法寶，是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥倖心理閃現時，麻痹思想擡頭時，請想一想：父母雙鬢的白髮，妻子牽掛的眼神，孩子睡夢中那甜甜的微笑，難道這一切還不能打動那浮燥的心嗎？難道這一切還不能喚醒那麻木的神經嗎？
難道這一切還不能讓我們自覺地把安全放在首位嗎？生命，一旦失去就不再回來，還有什麼比幸福地活着更可貴呢？珍惜生活，愛護自我，把生命握在自己手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的至愛與溫情，這該有多好……
春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們只有一次啊！朋友們！幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們抓住安全這根生命線，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受幸福的樂趣，演義生命的精彩吧！
最後祝所有奮戰在華油庫的兄弟姐妹們快樂永遠，幸福安康！我的演講結束了，謝謝大家！
安全的演講稿 篇6
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
今天，我演講的題目是《安全伴我行》。
安全特別重要，俗話說，沒有生命就沒有一切。我們上學、放學都要經過公路、十字路口，爲了確保我們的安全，學校領導及教師非常重視這個問題，老師負責和監督我們的走路秩序，每天都安排值日，老師引導學生過馬路。
在此基礎上，學校還與家長共同簽訂了《交通安全責任書》，由教師、家長和學生共同簽字，各司其職，各盡其責。
如今，我們上學放學都很注意交通安全。我們也深知“珍愛生命，安全第一”，學校的一系列措施，杜絕了各類危險事故的'發生。也使我們瞭解了安全的重要性，在學生們的心中，點亮了一盞安全的紅綠燈。
只有遵規守紀、注意安全、關愛生命，才能學好文化課。
我的演講結束，謝謝大家！
安全的演講稿 篇7
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
明天，11月9日，是全國消防日。所以我們的演講主題是《關注消防，安全你我他》。火是溫暖的，是光明的。但一提到"消防"，人們常常會聯想到"火災"，腦海裏便會出現滾滾濃煙，熊熊烈火的場景：
只因這一點點的粗心，便這樣不費吹灰之力地帶走了4條鮮活的生命，給我們留下的卻是難以言及的痛和永恆的傷害。學校是一個集體場所，是一個人口密度極大的聚居地，任何一場火災都可能造成重大後果，帶來無可挽回的財產損失和人身傷害。
然而，只要每個同學能謹記下列消防常識，就能防患於未然，共建校園安全：
首先：不玩火，在學校中，不攜帶打火機等危險物品。並牢記安全出口的位置，如果發現線路有打火的現象要及時向老師報告。
其次：要常常留意身邊的消防器材，不破壞它們。關鍵時刻它們可是保護我們的根本。
再次：教室內多媒體等設施使用完畢或人離開時，要及時關閉電源，以防電器過熱而發生危險。
還有：如果在有條件的`情況下，積極參與疏散演練，鍛鍊自己的逃生技能。
其實，校園安全還體現在細節中，做到這些細節不僅能保護自我，更是個人文明禮儀，素質修養的體現，還是關愛他人的一種責任：
（1）、上下樓梯靠右走，教學樓內不打不鬧，不擠不搶，不拖不跳，遇到地面潮溼打滑時要減速慢行。
（2）、課間禁止攀爬欄杆，如果靠近欄杆請保持距欄杆三十公分的距離。
（3）、禁止在教室內和走廊上玩運動性遊戲，中午擡飯時專人負責上下樓的安全。
（4）、每天下午放學後確保教室的門窗關好。
升旗儀式結束後，我們將把《校園消防條例》和《校園安全文明公約》印發給每個班。希望同學們掌握更多的消防知識，遵守各項防火制度，自覺承擔起校園安全的責任與義務，讓安全伴隨你、我、他。