當我們受到啓發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，如此可以一直更新迭代自己的想法。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編爲大家整理的課程設計心得體會通用，歡迎大家分享。
課程設計心得體會通用1
在這次課程設計過程中，在這與代碼爲伴的一個月裏，我真的收穫了很多。這次軟件工程大型課程設計，既鞏固了這學期學的UML知識，又複習了關於數據庫和java的知識，更是學會了如何將所學知識運用到實際，真正的應用到軟件開發、網站開發中來。
這次課程設計還有一個額外收穫，就是初步學會了用JSP開發網頁。雖然做出來的網頁不是特別美觀，有些地方還存在一些瑕疵，但是從對網頁編程一竅不通到能做出一個功能基本完善的簡單的畢業設計選題系統，一步步走來，其中收穫的不僅僅是全新的知識，對於自學能力、動手能力、合作能力甚至接受挑戰的勇氣方面的影響，也都是巨大的。對於我來說，以前只接觸過用C語言在DOS界面下編程，用java編寫簡單的桌面應用程序，最多隻是簡單的連接數據庫，所以一開始聽說要編網頁的時候，實在是缺乏信心，在編程過程中遇到一些棘手的問題的時候，甚至一度想要逃避，可最終還是堅持下來了。雖然這點小程序對於熟練掌握網頁編程語言的`人來說不算什麼，但對於我來說，沒有接觸過的東西，就是一個新挑戰，任何語言的學習，在入門的時候都是最困難的。現在對於網頁編程已經有了一個初步的瞭解，對於有些概念的理解還不是很準確，不過會努力在以後的學習過程中慢慢理解，在以後的編程過程中慢慢熟悉這些概念。
除了學習新語言的收穫外，在編程過程中對於功能的實現、一些異常的處理還有界面的設計，也有着很深的感觸。既然要做畢業設計選題系統，那麼就要先考慮到用戶的功能需求，分析不同的用戶都是要通過網站做什麼，每個用戶都有哪些權限；對於數據庫的操作來說，是要向數據庫中插入數據，還是更新還是刪除。而且要考慮到各個方面異常的處理，比如用戶名、密碼錯誤怎麼辦，輸入的信息錯誤怎麼處理，成功更新數據庫信息後要彈出什麼提示框，要轉入那個頁面等等。對於異常處理，我做的還不夠好，由於時間精力有限，有一些異常情況沒有考慮到，功能實現的還不夠完美，在以後的編程過程中我會在力所能及的範圍內儘量考慮周全，既然要做程序，那就要儘量做的完善。對於界面的設計，由於時間關係，沒有采用流行的Dreamweaver，感覺有點遺憾，網頁的背景圖片都是自己手工合成的，略顯簡陋了些，唯一值得欣慰的就是實現了我一直想要的佈局效果，以後在美工
方面也會努力的提高自己的能力。
另外對於實際應用中課程之間的融合也是有了一個初步的概念。一開始總覺得UML沒有什麼實際的用處，但通過這次課程設計我發現，每門課程都是有它獨特的意義的，UML中畫出的類圖、順序圖、活動圖等等都對自己編程過程有着極佳的指導意義，這些圖能使編程思路變得更加清晰。
總而言之，這一個月的感受可謂五味雜陳，是三言兩語難以說清的，最明顯的還是感覺到自己知識的不足，對於一些東西還是缺乏一個系統的準確的理解。java是門很有用的語言，考試範圍之外的東西還有很多很多；JSP讓我接觸到了全新的網頁編程，也讓我知道，學無止境，想要全面深入的掌握一門語言，還是要付出很大的努力的。
課程設計心得體會通用2
爲期三週的課程設計終於結束了，這是第一次實踐課程設計，需要接觸機牀加工零件，說實話，機牀操作大家都不會，我想沒一個人會吧，只是大二精工實習的時候稍微學了一點點，現在早忘得一乾二淨了！全考研究生學長幫我們操作機牀，銑牀加工比我們想象中的要慢很多很多，大概每組的零件加工都差不多要20個小時。
第一週吧，接到任務都不知道幹什麼，我們組做的是減速箱蓋，當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件MasterCAM，還以爲是和ProE的建模軟件，不過網上關於MasterCAM的資料不是很多，和ProE，UG是沒得比的，不過感覺很奇怪，這麼好的軟件用的人這麼少，而且這軟件之前從沒聽說過，教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能，這個軟件真的很強大，絕對很強大。導致第一週大家都不知道幹什麼，以爲要自己手動編程，差不多都放棄了，有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什麼軟件！第二週的時候纔開始學MasterCAM，網上好不容易找到了個X3版本的，帶漢化和破解，剛開始的時候是下了最新版本的X4而且剛升級到MU1，不過下好了按安裝說明一步步操作下來，也沒出現過什麼異常，可是就是打不開，說什麼sim找不到，裝裝卸卸了好幾次，終於火了，下了個X3版本的裝了，結果一次通過，真是汗顏！之後就馬上去圖書館借了相關的教程書，其實關於MasterCAM的書真的很少，找了好久才找到。跑回寢室打開軟件，翻開書開始熟悉操作界面，操作界面看起來很複雜，全是按鈕，看着頭疼。MasterCAM和其他建模軟件一樣也可以自己畫2D和3D圖形，不過我沒時間從頭開始學，直接跳到數控加工編程！第一次不知道直接就把prt文件導進去，想要選擇面加工的時候，不像書上那樣可以一個一個面選擇，我一選就是所有的面都選上了，這樣搞來搞去搞了好長時間，軟件卸載又安裝了好多次，結果還是一樣，一氣之下就不想學了！後來向同學抱怨的時候，他告訴我要先用ProE保存副本爲igs格式文件，不然直接導進去無法使用的，這最重要的一步老師忘了沒和我們說，害我浪費了兩天時間真是汗呀！
MasterCAM算是入門了，其實只是銑牀加工入門而已，加工時很多參數需要設置，其實沒實際經驗，只是按書上差不多設置，根本不知道如何設置能達到最合理，最效率的加工效果，不過做的多了總會慢慢熟悉的！在仿真模擬的時候，基本上能用的加工方式都用過，之後對比那種最終效果最好，效率最高，其實參數的設置很重要，對加工效果影響很大，不過這隻能靠經驗了，MasterCAM用得多了自然就會知道了！不得不讚嘆這軟件的強大，不過加工時還是得和實際結合起來，畢竟MasterCAM只是理論上的模擬仿真，實際給的毛坯不可能和程序裏設置的一模一樣，所以編程的時候也要結合實際，比如刀具是不是夠長，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。
中間解決了很多問題，終於可以等着加工了，用的是塑料圓柱，加工起來沒有金屬那麼光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車牀是沒得比的，看守機牀了好長時間，終於看到了最終零件，沒有模擬仿真中的那樣好看，不過也還不錯的了！
在本次設計中，要用到許多基礎理論，由於有些些知識已經遺忘，這是我們要重新溫習知識，因此設計之前對大學裏面涉及到的有關該課題的課程認真的複習了一遍，開始對本課題的設計任務有了大致的瞭解，並也有了設計的感覺。同時，由於設計的需要，要查閱並收集大量關於機械製造方面的文獻，進而對這些文獻進行分析和總結，這些都提高了我們對於專業知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的.實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這三週的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用。
最後感謝組員們的大力配合，沒有你們這也是不可能完成的，畢竟人多主意也多，想法也多，選擇也就更多，還有老師和學長的指導，幫助我們這次課程設計能夠順利的完成！
這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開，入門了非常強大的
MasterCAM軟件，謝謝老師和學長的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設計！
課程設計心得體會通用3
這次的課程設計，對我來說是一次全新的體驗，不僅讓我學到了如何設計一件小機械，而且讓我在這個過程中學會了團隊合作，學會了堅持不懈的努力，更從中學會了如何做人的道理，真是讓我受益頗多。尤其值得一提的是，在這個過程中，我得到了許多幫助，這些對於我以後的處事都有很大的'好處，在此，非常感謝給予我幫助的隊友，老師和同學。這件作品，是大家共同努力的結晶，相信會給我大學生活添上濃重的一筆。
經過緊張的策劃、製作、調試與處理，我們的機械螃蟹終於圓滿完工了，這學期末時間十分緊，尤其是臨近交稿的期間有好幾門考試，我們可以說是廢寢忘食，披星戴月，終於把螃蟹的主體運動都做出來了。在製作過程中，我們不僅體會到了學以致用的喜悅，進一步提升了對機械原理知識的理解與掌握的；更體會到了合作的快樂，我們一起解決問題，一起討論、協同工作，交流經驗、取長補短，使得工作高效地進行。
由於時間的關係，讓我們的一些很好的設想沒有實現。比較遺憾，但是我們從中獲得了更多的知識、更多的快樂。
課程設計心得體會通用4
這次EDA課程設計歷時兩個星期，在整整兩個星期的日子裏，可以說是苦多於甜，但是可以學的到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次設計，進一步加深了對EDA的瞭解，讓我對它有了更加濃厚的興趣。特別是當每一個子模塊編寫調試成功時，心裏特別的開心。但是在編寫頂層文件的程序時，遇到了不少問題，特別是各元件之間的連接，以及信號的定義，總是有錯誤，在細心的檢查下，終於找出了錯誤和警告，排除困難後，程序編譯就通過了，心裏終於舒了一口氣。在波形仿真時，也遇到了一點困難，想要的結果不能在波形上得到正確的顯示：在設定輸入的時鐘信號後，數字秒錶開始計數，但是始終看不到秒和小時的循環計數。後來，在數十次的調試之後，才發現是因爲輸入的時鐘信號對於器件的延遲時間來說太短了。經過屢次調試，終於找到了比較合適的輸入數值：時鐘週期設置在15秒左右比較合適。另外，Endtime的值需要設置的長一點：500us左右，這樣就可以觀察到完整的仿真結果。
其次，在連接各個模塊的時候一定要注意各個輸入、輸出引腳的線寬，因爲每個線寬是不一樣的，只要讓各個線寬互相匹配，才能得出正確的結果，否則，出現任何一點小的誤差就會導致整個文件系統的編譯出現錯誤提示，在器件的選擇上也有一定的技巧，只有選擇了合適當前電路所適合的.器件，編譯才能得到完滿成功。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正爲社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。
總的來說，這次設計的數字秒錶還是比較成功的，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的辛勤的指導下，終於遊逆而解，有點小小的成就感，終於覺得平時所學的知識有了實用的價值，達到了理論與實際相結合的目的，不僅學到了不少知識，而且鍛鍊了自己的能力，使自己對以後的路有了更加清楚的認識，同時，對未來有了更多的信心。最後，對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
課程設計心得體會通用5
經過一段時間的努力，本人在老師孫金鳳的指導下，順利的完成了工程圖學的課程設計。
在過去一年的工程圖學的學習過程中，我們學習了很多製圖方面的知識，比如標準件和常用件，零件圖等等，在最後的課程設計中，我們的任務是畫裝配圖，裝配圖是需要結合的前面的知識然後進行綜合運用的。比如齒輪軸，螺釘的畫法就要利用《標準件和常用件》這一章的知識，整個圖形的構想也離不開前面的基礎。
課程設計在星期天就開始了，我們班分爲了幾個小組，來分別測量所要畫的齒輪油泵的尺寸以及畫草圖。
首先，我們通過老師的講解，對齒輪油泵的工作原理有了一定的瞭解。齒輪油泵由八種零件構成。我們看到的`實際零件有六個。然後我們要在腦中構想圖形的大致形狀，準備最後的裝配圖主視圖主要使用全剖，可以反映組成齒輪油泵的各個零件的裝配關係，。左視圖在結合面剖切產生的半剖視圖的基礎上，還採用了局部剖視圖，同過測量齒輪油泵的主要尺寸後，知道這個齒輪油泵並不大。
然後，我們分別畫出了草圖並標註了尺寸，爲下一步畫零件圖做準備。
用了幾天的時間，仔細的畫完裝配圖和各個零件圖後，剩下的工作就是標住尺寸和技術要求了。不要以爲這是一項簡單的工作。每個零件是分開量的，但在組合時要考慮到我們測量的誤差，畫的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標住中，不僅要考慮尺寸不能重複和缺少，還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中，由於一些零件的上下公差知道，還要查相關表格得出該零件的上下偏差，對於一些零件的材料，技術要求，表面粗糙度等等的一些還要查書。
就是這一點，讓我對我們這門課程有了更深的瞭解，其實我們的工程圖學是以標準爲主的，什麼都應該按照要求來，這樣地到的結果纔是正確的。
最後，我把畫完的圖給了老師檢查，然後對一些不合格的地方作了修改，我的課程設計就完成了，這就是我的一點心得體會。
課程設計心得體會通用6
爲期一週的液壓回路實訓就這樣結束，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因爲液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
我想不僅僅是這些。在這次實訓過後，讓我深刻解到，對於每幹一件事情，我們都應該善於分析與總結，只有這樣，我們纔會變的更好，通過實訓我們鍛鍊團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣，以後不至於在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷着無比的高興心情，因爲我們又學到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，爲以後的工作和生活積累下經驗，通過和同學的配合，我們可以發現自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結合作的'重要性，在今後的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的解，不再只是個門外漢，我們的學習已經步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，爲以後的學習打下基礎讓我們可以在以後的學習中得心應手。
本週的實訓非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，並且完成單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個迴路的連接與調試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收穫很多的知識，這也將會指導我在今後的工作當中不斷進步。
最後，感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
課程設計心得體會通用7
大三開始上鍋爐原理的時候，我們的作業包括部分鍋爐設計計算。老師提到這算是爲了大四短學期的課程設計——鍋爐設計做準備。從當時大量的數據計算就可以預見到短學期的工程有多龐大，然而真正接觸到才發現，當初的自己還是太天真了。據華永明老師說，由於我們這次的計算是600MW機組的大鍋爐，所以工作量比往屆的學長學姐少了一半。然而即使這樣，鍋爐設計還是花了我整整兩週的時間。
短學期第二週開始的時候，我們從華老師那裏拿到了自己的鍋爐題目。華老師先給我們打了預防針：先給我們放了一首往屆妹子錄的“放棄啦不幹啦算個鍋爐累死啦”，後表示每年鍋爐不算崩潰幾個人就太沒有成就感啦。懷着忐忑的心情，我回去之後就開始了鍋爐的計算。
首先，我要感謝華老師給我們做了完整的EXCEL表，還爲我們加上了查錯校覈，這省去了很大的工作量。我拿到的煤種是無煙煤，而室友都是聽起來很高端大氣上檔次（不認識）的神華煤。但是正是因爲這個煤種，讓我甫一計算就遇到了困難。在最開始計算的煤種判別中，我的高低位發熱量就超限了，並且檢查不出錯誤。幸好有同樣煤種的同學在羣裏詢問老師，得知這是無煙煤的普遍BUG，計算才得以繼續進行下去。同時，這件事也讓我養成了有問題先去瀏覽鍋爐計算羣裏的聊天記錄的習慣。
說到計算，前面部分進行的當然是相當的順利，大三下學期做過作業，從焓溫表到熱平衡的計算在那時候就已經做過一遍了。然而，做到前屏的時候困難就來了。首先，龐大的計算量和複雜的計算公式就是個大挑戰。其次，前屏中需要假設校覈的值有四個，改動其中一個所有的誤差都會發生變化，這讓我有種無從下手的感覺。經過艱難的修改，最後還是暫時成功把誤差控制在了範圍內，雖然後來查錯證明其實計算還是有錯誤的，但是在當時成功的那一刻是有一股油然而生的自豪感的。剛開始我的計劃是一天算一個工作表，但是在前屏上花費了大量的時間讓我產生了緊迫感，而且算鍋爐很容易讓人忘記時間沉浸進去。做完前屏之後我一鼓作氣把後屏過熱器部分的計算也做完了，可能是因爲假設有了經驗的原因，後屏的計算比前屏順利了許多，沒有遇到什麼困難就完成了。
接下來的高溫再熱器和第一懸吊管都十分順利，再一次讓我卡住的地方是高溫對流過熱器。由於我前面沒有發現的錯誤，對流傳熱量的誤差和煙氣對受熱面輻射換熱熱流的誤差無法同時控制在範圍內。最後在無法從高溫對流過熱器中找到錯誤的.情況下，我修改了輻射熱有效係數的選取值。事實證明像華老師說的那樣，改選取值確實容易掩蓋錯誤的事實。最後算到空氣預熱器，雖然比較麻煩，但是找到方法調整高度比例之後，也順利完成了。但是到了查錯部分，前面的錯誤就暴露出來了，雖然空氣預熱器的誤差在範圍內，但是過熱區和再熱去工質焓的誤差都高達幾百。
一個龐大的工程一開始一定要打好基礎，和同學們多討論討論，否則就會成爲“比薩斜塔”，失之毫厘謬以千里。前面基礎沒有打好的我，這才真正開始了最痛苦的部分，前屏開始一項一項地排查。要在十幾個工作表中找出微小的錯誤部分，無疑是一項十分艱鉅的任務，三個表下來眼睛都花了。在這裏我特別要感謝我的室友徐屹藍同學，她在我陷入困境的時候，抽出自己考研複習的寶貴時間幫助我一起進行排查，最後發現錯誤竟然在我根本沒有排查的爐膛！我過量空氣係數代錯了，這才導致後面全盤出錯，出口煙溫整體高了幾十。發現錯誤並不代表終結，在每一部分的計算過程中發現我們一直是在假設值與實際計算值之間糾結，努力的將他們之間的誤差最小，而每一部分都是關聯的，經常會出現這一部分已經校覈通過了，但是當修改了另一部分的參數時，這一部分的校覈反而不通過了，這纔是真正讓人崩潰的地方，這意味着每修改一次，就要將這一部分之後的各部分再檢查一次。在反覆代入修改並且把輻射熱有效係數改回了案例中的取值，最後的計算終於通過了。
課程設計心得體會通用8
通過本週二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步瞭解了這種現代建築中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構。電梯分爲機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關，控制櫃，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制櫃，限速器還有電源總控制盒等。機房對於電梯就像心臟對於人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載着六根鋼絲繩，連接着下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時爲了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大於規定值時，限速器就會向控制櫃(電梯控制櫃安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號，通過一系列的反應最後控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啓動時，制動器上電鬆閘;當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電並靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行並制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿着導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟着往那邊運動。其中最常用的應該就是補償鏈。後來去了機房看了安裝後的實物，經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因爲水泥腐蝕性較強;控制櫃安裝時應考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等爲題;還有就是控制櫃的上方是鏤空的，安裝好後應該採取相應的保護措施來進行保護，避免進入灰塵;還有就是控制櫃線槽的安裝，同樣應該注意等等。
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零鏽蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將人員培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的瞭解、瞭解每一器件設計的目的和所起的作用的人員培訓爲重點對維修人員技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備瞭解，把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修人員操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對人員規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人瞭解規程，個個知道規範的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規範。根據部分維修人員使用工具的不規範，加強抽查和指導，使大家規範使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的.支撐點和受力點的選擇。工具的規範使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能瞭解的檢查。根據檢查中發現部分人員對設備功能作用的不瞭解，加大人員設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和人員主動學習設備基礎知識的壓力。
因爲設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多爲交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多爲光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點彙總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
課程設計心得體會通用9
時光匆匆而過，一週轉瞬即逝。在過去的這一週時間裏面，原本以爲會比較輕鬆的設計任務卻讓我覺得有點措手不及。雖然困難重重，但是在遇到的各種各樣的問題中，我學會了耐心，學會了堅持，也學會了以前掌握得不太牢固的數電和模電知識。收穫頗豐。
在這次電子課程設計中，我們小組的設計題目是汽車尾燈控制。設計的時候並不是特別順利，芯片的選擇和電路的接法對於我這樣從來沒有實際操作過的學生還是有一定的難度的。經過我們大家集體的討論過後，我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量，團結才能讓大家把事情幹好。一個人的力量始終太渺小，集思廣益才能讓我們進步得更快，讓我們學到更多的知識。
最讓我頭疼的是在實際操作的過程中，我們經常會因爲一個小的失誤，比如線接錯了，有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由於不細心的地方太多，當時甚至有過要放棄的念頭。但是我堅持了下來，當最終看到成果的時候，我覺得這一切都是值得的。對於科學我們就應該保持嚴謹的態度。課程設計中的許多細節都沒有注意，老是求快，想早點完成設計和連接實驗板的工作，但是這反而導致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態，細心檢查之後，最終完成了連線。
我從這次的設計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放棄，雖然過程不順利，與想象中相去甚遠。但是隻要我們能堅持，朝着自己既定的`目標前進，就一定會走到終點。一點小小的挫折實際上是在爲最後的美景做鋪墊，當我們守得雲開見月明的時候，就會發現，沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來，我們會收穫豐碩的果實。
電子課程設計，不僅讓我們的知識更加牢固，還讓我意識到我們所學的知識可以與生活緊密的聯繫起來。這讓我對自己有了更多的信心，因爲我們在大學裏面不是混日子，而是在學習真正對我們的生活有幫助的知識和能力。一個小小的課程設計，卻讓我有了大大的希望。我會更加珍惜現在這麼好的學習環境，努力學習知識，讓自己在激烈的社會競爭中立足，也把自己所學的知識運用到生活實際中來回報社會。
課程設計心得體會通用10
這次課程設計對我們的學習有十分重要的意義。
通過這次的課程設計，我更深層次的認識到程序設計與生活的密切關係。我們這一組抽到的'是——迷宮設計。這個題目剛拿下來，我覺得好難，但我堅信我們一定能做好。我們四人坐在一起立即開始討論，大家各抒己見，很快設計出基本的框架，並在腦海中形成流暢的思路。我們層層攻克，發現挺有意思的，編程中出現很多問題，我們不斷髮現問題、解決問題，不斷的完善程序。我們將程序分成多個部分來調試：
（1）寫好頭文件，主函數及主界面函數，調試主界面函數，修飾以美觀、大方、簡潔爲主。
（2）將遞歸函數寫入其中，主函數調用，進行調試，成功後進入下一步。
（3）將棧函數寫入其中，主函數調用，進行調試，成功後進入下一步。
（4）將密碼函數寫入其中，主函數調用，進行調試。我們順着這個思路做完，感覺收穫頗多。
我們在不斷髮現問題、解決問題的過程中進步，同時還學習到他人的思考方式及解決方法。實現自己在團隊中的作用，是一大樂事。我覺得團隊組織協調是我們設計迷宮成功的砝碼。我們的口號是：團結協作，實現共贏。我們做到了。
希望這次的課程設計爲我們以後的學習大戲良好的基礎。
課程設計心得體會通用11
ERP是企業資源計劃系統，建立在信息技術基礎上，利用現代企業的先進管理思想，erp上機是最好的實踐。
通過一個學期的ERP實驗課程的學習和實踐操作，帶來的感受是觀念上的轉變。由於我們的課程是在還沒有學習ERP沙盤模擬的基礎上進行的，單純的上機實驗操作帶來的問題是感受可能不及上了沙盤模擬課程的深，而且對於一些方面的理解也不會很透徹，但是上了一學期的課程，至少也算是給自己帶來了一些變化吧。
在上ERP實驗課程裏，我經常會遇到一些莫名其妙的問題，導致實驗沒發進行下去，有時候爲了查找一個小小的錯誤漏洞，不得不回到前面幾章節去意義查看，而大部分的情況卻是問題沒辦法查出來。這個時候只能是應用標準數據，這是我不願意的，但卻是沒有辦法中的辦法，這種情況總結起來也有三四次了。而回想起來，導致問題出現的原因絕大部分不是知識技能和技能操作水平方面導致的，而是由於在操作上的疏忽大意造成的，正如古老的傳說一樣“一隻釘子，害死了一支軍隊。”
通過幾次的失誤我深刻的認識到了每一個操作步驟對企業存亡的關鍵，ERP系統是對企業物流、資金流、息流進行一體化管理的軟件系統，其核心管理思想就是實現對“供應鏈”的管理。軟件的應用是將跨越多個部門甚至多個企業，爲了達到預期設定的應用目標，最基本的要求是系統能夠運行起來，實現集成化應用，建立企業決策完善的數據體系和信息共享機制。做好企業ERP我們就是要把經營管理中的有關各方如供應商、製造工廠、分銷商、客戶等納入一個緊密的供應鏈中，才能幼小地安排企業的產、供、銷活動，滿足企業利用全社會一切市場資源快速高效地進行生產經營的需求，以期進一步提高效率和市場上獲得競爭優勢。
通過該實驗，對所學的知識有了進一步的瞭解。在實驗的過程中，出現了一些問題，不過最後都得以解決。然而通過這些錯誤，使我對這些知識點更加印象深刻。
ERP是一門十分有用的學科，通過對其認真學習，可以學習不少先進的管理思想。ERP是一門綜合性的學科，通過對其學習我感覺是對有些科目的.一些回顧和綜合，像會計學、管理學等。
之所以對ERP的操作會遇到這樣或那樣的關卡，最大的問題在於缺乏經驗。通過對ERP的學習尤其是上機實驗我更發覺了自己的不足之處，動手操作能力比較弱，雖然理論上頭頭是道，可真正做到電腦跟前時，頭腦反應速度似乎很慢很慢，即便對裏面的相關知識點都有相當的瞭解，操作起來感覺也是力不從心，這可能是與自己平時不注意鍛鍊動手能力有着直接的聯繫，另外經驗不足也是一個原因。
通過對ERP系統的學習，我已經對其管理理念與具體操作流程有了一定的瞭解，上機課上我們重點學習了採購系統和生產系統。
人生也是如此，其實在我們周圍，別人比我們表現得更加優秀並不是因爲她真的比你優秀多少而是別人比你更加註重細節，細節往往決定成敗，所以從上機實驗的不夠細心導致一些問題的出現給我的晶體就是人生當中也應該事事都要兢兢業業，不要因爲細節上的疏忽而導致後面整個結果的變化。
課程設計心得體會通用12
通過此次電子課程設計，使我更加紮實的掌握了有關模擬電子技術方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終於找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手操作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。在電子課程設計過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次電子課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的指導下，終於遊逆而解。在今後社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
電子課程設計誠然是一門專業課，給我很多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次電子課程設計，我掌握了常用元件的識別和測試；熟悉了常用儀器、儀表；瞭解了電路的`連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了可調直流穩壓電源構造及原理。
我認爲，在這學期的實驗中，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我們的將來也有很大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦爲樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
回顧起此電子課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裏，可以說得是苦多於甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次電子課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正爲社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功後一起體會喜悅的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鑽研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收穫頗豐。
課程設計心得體會通用13
當我在大二上學期上《工程熱力學》課程的時候，曾聽華永明老師說了很多次大四短學期鍋爐設計很讓人頭疼，而且會讓我們對整個大學生活都印象深刻。算完鍋爐，我依然對華永明老師的這席話印象深刻！整整三週，我聆聽了“鍋爐之聲”。
當短學期第二週開始的時候，我剛從趙老師那裏拿了自己的鍋爐題目和參考書，當時單純地想着：鍋爐課程設計，就是把大三下學期鍋爐的作業重新做一遍，感覺工作量也還不是很大嘛。（其實後來發現我錯了？？）考慮中，第二天就開始了自己計算鍋爐的“行程”。
首先，我得感謝趙老師給了我一個非常給力的煤種――神府東勝煤，我甚至不知道這煤產自哪裏，寫下這篇心得體會的時候特地去百度了一下，發現它產自內蒙古自治區，發熱量是同煤種的全國之最（不能肯定這句話的準確性）。同時，很幸運，這種煤和例題的煤種是一樣的，無形中減少了一些假設後的計算量。（我不知道這是不是我可以偷懶的地方，但是其實我在計算過程中並沒有偷懶，還是一步一步算下來的，還出了點小問題。）說到計算，前面部分進行的當然是相當的順利，大三下學期做過一遍作業，煤種和例題一樣，所以計算熱平衡的`時候大差不差地就在不知不覺中搞定了。
然而，困難還在後頭，當第三天的時候在教室算“前屏過熱器”的參數時候，我發現了龐大的計算量和複雜地計算公式，這對我真是個挑戰！算了一半後，實在算不下去了，於是到了趙老師辦公室答疑，趙老師的指點給了我很多的幫助，瞬間讓我明白了許多計算流程，並且使我把大三下學期學習的《鍋爐原理》課程的很多內容都回憶並且串連了起來，然後很高興地回到教室，“廢寢忘食”地將前屏過熱器部分算完了，雖然當時已經是中午一點鐘左右的時間，但是還是很開心地完成了我的午餐。
回到宿舍，小憩了一會兒，開始了後屏過熱器部分的計算過程，後屏的計算比前屏順利多了，一個下午的時間就基本搞定了。
在接下來的幾天時間裏，從高溫再熱器計算開始，第一懸吊管，高溫過熱器，第二懸吊管，低溫再熱器垂直段，轉向室，低溫再熱器水平段，汽溫校覈，算下來是越算越快，以至於一整天都算鍋爐，算鍋爐變成了能使我很興奮的一項“工作”。而後算到空氣預熱器，雖然比較麻煩，稍微緩了一天，查了書本的一些資料，然後整體對照書上的一些公式算了下來，再到後來的總校和彙總，都沒有遇到什麼比較大的麻煩。第二遍檢驗的時候，將誤差降到了理想的範圍。
而後，我又找趙老師答疑了一次，發現低溫再熱器水平段出口溫度和低溫再熱器垂直段的進口溫度相差過大，大約有8°C，而如果按照實際情況分析，相差應該在5°以內，這是一個較大的問題。所以當天中午，我又開始了覈算，發現只能動尺寸纔可以將誤差降下來，所以我對低再平和低再垂的片數進行了修改（原來各有110片，後增加爲113片），效果還不錯，而且截距變化也很小（0.003m左右），最終定稿。
接下來，我想談談我在這些計算過程中主要學習和深化的鍋爐知識。
1 排煙溫度
書中例題的排煙溫度是125°，而我的題目是120°，排煙溫度下降了5°之後，排煙熱損失降低，鍋爐效率提高（通過反平衡計算），鍋爐實際消耗燃料量減少，從而計算燃料量減少。
2 熱空氣溫度
書中例題的熱空氣溫度是20°，而我的題目是30°，相當於我設計的鍋爐在我國的南方地區使用，而書中例題設計的鍋爐在我國北方地區使用。此外，因爲熱空氣溫度較高（高了10°），空氣帶入的爐內的熱量較多，爐膛尺寸相同的情況下，理論燃燒溫度高（較例題高了17°）爐膛出口煙氣溫度較高，所以在整個鍋爐中，對流換熱增多，從而使得鍋爐效率提高，與1推出的結論相同。
在完成了鍋爐部分的計算後，我用CAD進行了繪圖，雖然每張圖的尺寸基本都是一樣的，但是對於以前沒有接觸CAD軟件的我來說，儼然是個挑戰。在多次請教了我們學院6班建環的同學CAD的操作方法之後，我將每張圖紙都按要求畫了出來，大概花了3天左右的時間，期間使我對CAD軟件由陌生至較爲熟悉以至於熟練，讓我對這個畫圖軟件充滿了信心，同時，也增強了我用電腦繪圖的能力。
在寫這篇心得體會的時候，我能感覺到，當我提到鍋爐之時，我的腦海裏就感覺自己設計的鍋爐正在源源不斷地送着煤，流動着蒸汽，發着人們需要使用的電力。那機器的轟隆隆之聲和那燃料的燃盡的噼裏啪啦之聲，難道不正是我內心裏聽到的“鍋爐之聲”麼？這聲音更甚那音樂廳裏的交響樂、那舞臺廣場的明星的歌！
三週，讓我更加了解了鍋爐，更加深入地學習了鍋爐，並把自己所學的專業知識逐漸融會貫通成一個整體，使我的專業素質和能力得到了真正地提升！
最後，我想特別感謝每次答疑時趙伶玲老師的耐心指導和我的室友孫偉同學矢志不渝地和我一起