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交通安全培訓的心得體會

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當我們經過反思,有了新的啓發時,可以記錄在心得體會中,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編精心整理的交通安全培訓的心得體會,希望能夠幫助到大家。

交通安全培訓的心得體會

交通安全培訓的心得體會1

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

黨、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”爲此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識爲主線,以強化層層管理責任制爲核心,以落實具體措施爲重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的`安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患於未然,爲此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,並向班主任和各部門責任人彙報,最後上報校長;然後由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域,每一個角落,每一個時段。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

交通安全培訓的心得體會2

通過論壇學習,我發現當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷髮生。

孩子們的'生命安全牽動着每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作爲班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的`路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規橫穿馬路。因爲,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。作爲班主任還要經常通過班級微信羣或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。

通過這次交通安全培訓,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去,安安全全上學來!

交通安全培訓的心得體會3

3月29日是第xx屆國小生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔爲我們發資料,還讓我們看關於交通安全的動畫。

動畫放得是:有兩個國小生因沒有遵守交通,一個國小生的手骨折了,一個國小生卻頭受傷了,這正因爲他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個國小生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……

這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連後悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的.話,那麼馬路上會有多麼喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!爲了不讓更多人死去,從現在開始,讓我們一起遵守交通規則吧!

《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那麼我們或許還不知道什麼是危機,什麼是危險。

交通安全培訓的心得體會4

3月29日一大早,盧老師就領着我們這羣小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個國小生安全教育日,這個星期是安全教育周,是爲了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒後開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋裏浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看裏面寫了什麼,經過了“千難萬險”終於成功拿到了。

在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯着你,只要你稍有鬆弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因爲一個細節會讓人喪失生命。

人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的'世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活着就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活裏。

從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!

交通安全培訓的心得體會5

3月29日是中國小生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,爲我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步瞭解了有關“交通安全”的知識。

瞭解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條非常驚駭的統計:我國每年大約有1。6萬名中國小生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。

前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”後,走到護欄前,右手往欄杆上一撐,兩隻腳先後蹬上了欄杆,然後往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續迎接對面車道的“挑戰”。幸好最後他“安全”到達馬路對面,沒出什麼事,可剛纔的驚險一幕讓我爲他捏了一把汗。我朝四處看了看,發現人行道就在不遠處,他怎麼就沒看見呢!?這樣跨過護欄多危險啊!怎麼能拿自己的生命開玩笑呢?

我還曾看見一個婦女拉着一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉着老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞着。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的.安危。萬一那司機沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什麼比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因爲生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危纔是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規,做個“安全小衛士”!

交通安全培訓的心得體會6

《道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們認真學習了全文,對照自己的工作,我認爲學習本法對我們的安全執法很有必要。

一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。這些規定爲我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大羣衆自覺提高交通規範意識,更讓我們執法者提高安全意識,在保護他人的同時更爲保護自己。

二、新法發揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的.,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以,我們在提高安全執法的同時,更應注意人文主義精神的培養,提高人文素質,發揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行爲,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行爲之一,就必受行政處分。並明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。

由此可見,《道路交通安全法》充分體現了“以人爲本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作爲我們公路執法人員不僅學好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設安全規範、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法爲榮,以不良駕駛行爲爲恥,共同爲創造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全培訓的心得體會7

生命對於人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多麼的短暫與美妙啊!那麼誰不想在這美好的世界裏多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那麼如此的美好,我們有什麼理由不去好好珍惜與愛護呢?因爲生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中國小“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關於安全方面的知識的,目的是要讓我們這些國小生遵守交通規則,愛惜自己的'生命。當今社會有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶着孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響後,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。願世界上的每一個人都平平安安!

交通安全培訓的心得體會8

聽了一堂交通安全的課,我覺得收穫了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時對於別人,我們也要制止不安全的行爲。

這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。

雖然說在數據上,交通事故並不多,但是每一次的事故發生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作爲學生,我們更要遵守交通的規則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發現,可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛衆多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之後,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙衝了出來,也沒看到這邊的外賣車,於是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的.情況,導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要着急,不要衝線,避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因爲那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那麼平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心裏的,並且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今後也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。