總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此好好準備一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編整理的客運公司年終總結，希望能夠幫助到大家。
客運公司年終總結 篇1
20xx年，長征旅遊公司在總公司等上級領導的支持和關懷下，通過全體員工的努力和奮鬥，取得較好的業績，在旅遊車市場占主導地位，現將一年來的工作總結如下：
一、生產方面
公司樹立“誠信經營、服務至上”的宗旨，20xx年旅遊包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收爲1111元，在旅遊包車市場占主導地位。我公司在年初制定工作方針，針對春運市場特點，積極聯繫各省份地區的農民工，整合各線路的運輸力量，開闢了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產生營收600元左右，佔全年營收約五分之一，爲一年的經濟效益打下了良好的基礎。我公司在日常管理下功夫，提高自身的服務水平，樹立誠信經營，優質服務的理念，打好品牌服務這張牌，拓展旅遊包車市場。同事在內部管理，我們營造親情式的關懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個公司溶爲一整體，就像一個大家庭。我公司以大局爲重，不計較部門得失。在遇到節假日和交流會期間主動服從安排，與部門溝通，在客流高峯期及時參加加班疏散呂可人，減少客運站壓力。
二、安全方面
安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時時刻刻嚴加防範，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識，把安全融化到血液中，落實在出車前，行駛中、回場後都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛技術完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。
爲了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機都必須認真參加總公司和旅遊公司的安全學習，值班人員根據天氣和路面變化對GPS進行跟蹤登記，併發出安全提醒語，確保平安行車。在總公司安保處的指導下，在全體旅遊公司管理人員和駕駛員的努力下，旅遊公司在20xx年無責任事故發生。
三、20xx年工作計劃
旅遊公司在20xx年根據總經理室管理目標，結合本部門的實際情況將在以下幾個方面展開工作。
(一)做好20xx年春運工作嗎，打好新年第一戰
積極聯繫各農民工多的廠家，密切關注農民工運輸的市場動態，合理安排運力，調整發車時間;認真貫徹由上級部門的政策法規，做好長途運輸的安全管理工作，確保春運工作的平安;配合客運站做好春運旅客疏散工作，努力完成上級下達的各項應急任務。
(二)做好旅遊旺季包車業務，努力鞏固旅遊市場份額
積極與各旅行社聯繫，溝通，與旅行社建立良好的互利關係;積極調研旅遊包車市場的價格動態，創造較好的經濟效益;積極與行管部門橫向聯繫，打擊跨地區的非法經營。
我們注意到旅行社企業需要贏利，但忽略過程中的某一環節，甚至於急功近利“一槌子買賣”勢必是搬起石頭砸自己的腳，只注重結果，而不注重過程的辦法是不可取的。
二.立足長遠，把工作落到實處，從細節上做文章。
保證高標準嚴要求，從根本上做到讓遊客滿意爲宗旨的服務理念，“無投訴，零缺陷，打造旅遊綠色通道”不是空洞的，是每一個遊客都能感受到的，不把“遊客是上帝”作爲口號，而是真正的讓遊客找到做上帝的感覺，進而樹立品牌，樹形象，擴大影響。回顧一年半的歷程，截至目前接待遊客23247人，組團700人次，達到了無投訴，零缺陷，收到遊客表揚信500多封，錦旗四面，固定客源及友好協作單位不斷增加，發展趨勢良好，達到了社會效益、經濟效益雙豐收。
目前，我社有業務人員8名。計調2名，固定團隊導遊員14名，散客導遊10名，職責分工明細，全體人員牢固樹立不給旅遊摸黑，不給丟臉的思想，各盡其責，各司其職每人上崗之初先交質量保證金—5000元不等，保證其爲遊客提供優質服務，爲避免各部門利用職務方便，做出損害遊客利益的'事件發生，遊覽過程分段負責，互相監督，引入競爭機制，鼓勵開展外聯活動，參加全國大中小旅遊促銷會議10餘次，發放各類旅遊宣傳品0餘份。業務的良性開展爲形成合力，鞏固公司品牌效應，起到了很好的保障作用。
三.充分利用網絡媒體，積極開展電子商務。
隨着通訊和計算機技術的發展，因特網的不斷普及，使旅遊信息的流轉不再受時間、空間的限制，旅遊資源的經營者和最終的旅遊消費者之間能夠建立起更直接的關係。
我國網民人數的增加爲計算機網絡信息交流的普及和廣泛應用奠定了基礎。作爲旅遊業三大支柱之一的旅行社擔負着組合旅遊產品、並直接向旅遊消費者推介和銷售的職能，同時又擔負着向旅遊產品供應企業及時反饋旅遊市場需求的功能。旅行社的這一中介地位決定其收集信息、傳遞信息、綜合利用信息的重要性。因特網將旅行社推向變革的大潮之中。因特網所引發的學習革命必將會對旅行社產生巨大的衝擊：一方面，旅行社可以從網上輕而易舉地獲得超大量的信息，可加強旅行社與旅遊供應商和旅遊者之間的聯繫，也可使旅行社的傳統經營運作方式信息化、簡單化、科學化，促進旅行社經營管理現代化;另一方面，因特網也會把旅遊供應商和旅遊消費者聚集在一起，互通信息，以致拋開旅行社中介機構，不必依靠旅行社所提供的信息，就可以直接進行買賣活動，旅行社傳統的市場將被其他類型的競爭者分割。
四.抓思想教育，業務培訓經常化。
導遊是旅遊的靈魂。導遊在整個旅遊過程中的作用不可低估。經過培訓考覈確立自己的固定導遊隊伍。從思想上業務上嚴格要求，使大家意識到自己的責任重大，誰也不願成爲第一個被投訴的導遊員，設立委屈獎，鼓勵優質服務標兵，獎罰分明，例如：凡我社導遊員獲得客人表揚信者，免除此導遊員所帶旅遊團的全部人頭費，以此作爲獎勵，讓導遊和旅行社利益雙收、風險共擔。每年抓淡季組織導遊員進行政策法規，景點的講解的培訓，在培訓的過程中大量的引用我社導遊員旺季帶團中所遇到的大大小小問題，深入剖析問題根源，並本着合理合法的原則，結合客人當時的心理變化分析出最周到有效的解決辦法，以供大家分享，從而使得每個導遊員可以在別人實戰帶團中，汲取工作經驗，爲今後更好的爲客人服務、鞏固與組團社間互信的關係，都奠定了良好的基礎。在導遊業務培訓過程中，不光要突出講解內容精彩，更要強調對《旅遊心理學》、《市場營銷》、《旅行社管理概論》、《公關禮儀》相關知識的培訓，因爲作爲一名合格導遊員在帶領好客人進行觀光遊覽的同時，還要合理的適當的激發客人的消費動機，從而促進我市經濟的發展，拉動我市綠色gdp增長。針對組團社，導遊員更是代表着地接社的形象與接待能力，強化導遊員對《旅行社管理概論》的學習其意義在於使導遊員瞭解旅行社經營過程中各部門工作內容，充分認清地接社、賓館、酒店、以及組團社之間的利害關係及利益分配，使得導遊員在工作過程中，在滿足對客人服務同時，能夠配合好所在旅行社各部門的工作，更能照顧到組團社的利益，全陪的利益，從而使自身的工作能夠順利展開，從根本上避免了因導遊員不瞭解旅行社業務原因，造成客人投訴或爲我社砸掉老客戶等事情的發生。每次培訓時間不少於20天，使所掌握的知識能夠更好的應用於實際工作中，同時也激發了我社導遊員的學習熱情，更爲來年工作的展開，提供了思想上的保障。年終組織優秀導遊員外出旅遊，既作爲獎勵，又作爲一次與異地同仁學習交流的好機會。
五.建立長期有效的合作機制，保證通道暢通無阻。
與我社合作的賓館、酒店、都經過我們實地考察，聽取遊客的意見和建議保質保量的爲遊客提供服務。旅行社總經理和各協作部門經理經常往來了解情況，我社通過舉辦“旅遊聯誼會”的形式，一方面可以鞏固加強與相關單位的合作關係，對旺季的工作做出總結，另一方面也可以使我社各部門外聯過程中的工作透明化，從根本上杜絕了計調吃房差，導遊吃餐差現象的發生。讓遊客真正感受到通道的舒適、溫暖與暢通。落實財物制度，不過分給賓館，餐廳壓價，不欠合作單位一分錢。樹立了在協作單位中的良好形象，使協作單位領會文化，融入綠色通道，爲遊客提供綠色優質服務。
在即將迎來的一年裏，我們還是要繼續發揚我們的精神，雖然金融危機的影響還在繼續，我們的業績提高有難度，可是旅遊對擴大內需有巨大的幫助，多願意國家會在政策方面給我們優惠，我們會實現來年業績的再發展的。
只要我們認真學習科學發展觀，認真的將我們之前制定的工作計劃實行，認真的學習今年是如何使我們的業績出現大發展的，我們公司的更大發展還在以後，希望全體員工都要做好準備，迎接我們公司來年業務的繁忙，有業務我們才能發展，我期待着我們旅行社的來年大發展!謝謝大家!
客運公司年終總結 篇2
一、領導高度重視
今年安全生產月是全國第三個安全生產月，這次安全生產月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施後首次開展安全生產月活動。爲此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統一了員工的思想，並達成了共識。會上，分公司湯建宏經理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執行人要根據限定的時間按質按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，實施《中華人民共和國安全生產法》和貫徹全區安全生產工作會議精神爲主線，以執行《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》爲重點，爲此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內容主要是：
1、組織員工學習由自治區安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用週三、週五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產方面的知識，並於6月8.16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業萬名職工應知會安全生產知識答題考試，參加這兩次考試的人數分別達60人和363人，考試合格率分別爲99.6%和100%。
2、在23日週三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發車區出牆報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，並編印《雨暑季行車安全管理規定》安全學習資料分發到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產規章制度的'操作規程學習班，學習班由安全科長潘劍輝爲員工講解安全生產規章制度和操作規程，針對本單位違反規章制度和操作規程的事故案例進行安全生產警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防範技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。
活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，並對超載、超速、佔道行駛、強行超車等違章行爲的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行爲。
客運公司年終總結 篇3
歷時40天的春運工作已經結束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下，按照“以人爲本、安全爲先、科學組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:
一、20xx年春運完成任務情況
春運期間共發送3133個班次，運送旅客7萬餘人次，實現營收1397萬餘元，圓滿完成預定任務。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織，實施情況
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長爲組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次，及時瞭解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防範措施、預案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同採取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作爲重心，加強源頭管理
本着“安全生產、預防爲主”的管理安全理念，把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的.查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。
加強“一分鐘叮囑”制度，並製作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，儘量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業務素質，積極與車屬單位gps監控中心取得聯繫，使其加強對營運車輛的適時監控，做到早發現，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行爲，保證了節日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行爲，保護了乘客的生命財產安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施，提高服務意識，努力實現優質服務。
春運期間，我站牢固樹立和落實“以人爲本、旅客至上”的服務理念，積極創新服務方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優質服務主題，從點滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務窗口，展示優質服務形象。
全力做好售票和候乘服務，營造了“賓至如歸”的溫馨環境……針對我站服務工作的特點，本着便民、利民、爲民，優化服務環境的經營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、諮詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室並公佈了值班站長電話;在老、弱、並殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當衆給孩子餵奶的尷尬局面;增設志願服務檯，爲旅客提供導乘、推送行李服務，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峯期，爲了切實保障出行旅客的便利，爲廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了羣衆的滿意度，沒有發生因服務質量產生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下，我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現旅客滯留現象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向爲主;正月十六後客流以北京、天津、張家港方向爲主。在今後的工作中，我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量，進一步提高服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新臺階。
客運公司年終總結 篇4
xx年是總公司的成立、起步之年，在總公司領導的關懷和領導下，團結和帶領全體職工，積極倡導安全文明生產，提高服務質量、服務水平，以總公司提出的重點工作有推進、難點工作有突破、常規工作有亮點、整體工作上水平爲公司全年工作方針，公司採取一系列措施，保證了總公司制定經濟指標的圓滿完成，現將主要工作總結如下：
一、全年完成產值
截止12月20日營業收入19441095元，比去年同期增產1926480元，增長10.9%；接送處上下班職工費用648800元；實現總產值xxx元。
其中客車隊完成產值18024575元，比去年同期增長11%；停車場完成產值1416520元，比去年同期增長10.3%。公司各部門牢固樹立上下一盤棋的大局意識，形成敢於拼搏，善於創新，勇於進取，樂於奉獻的企業文化，各項工作服從大局，各部門密切配合、共同協作，同時加快工作節奏，以效率換效益，提高工作標準，提前兩個月圓滿的完成總公司制定的計劃目標。
二、20xx年主要做了以下幾項工作：
（一）以安全建設促進生產
南天門修建儲水池，爲解決天氣炎熱、旅遊節假日車輛
安全行駛的正常溫度，保證公司客運收入的穩步增加。另一方面旅遊小長假和星期六、星期天遊客較多的時候派人專門在南天門爲來往的每輛客車輪胎進行潑水降溫。
四月中旬、八月中旬、十二月中旬對37臺客車進行三次二維，五月份、十一月車管所在山門廣場對42臺客車進行檢測。客車隊堅持長久形成的每天早晚檢查制度，並由專人負責檢查簽字、早晨駕駛員簽字，杜絕了帶病和疲勞駕車的出現，定期邀請市安監局、交巡警支隊上門召開安全會議，尤其是對駕駛員每月一次的安全例會，加強對從業人員的行爲教育，強化責任體系建設，落實安全防範措施，加強安全生產宣傳教育，強化職工安全觀念和安全意識，確保安全生產。
由於以前油庫距離住家戶較近，產生各種矛盾，11月初經旅遊公司經理會議研究並報總公司批准重新修建一個規範化油庫，圓滿的解決由於油庫離住家戶近引起的各種矛盾。
十一月初由於近四十幾天沒有下雨，天氣乾燥，按照總公司的要求在公司責任區內清理了長約xx米，寬15米的防火道，目前已清理完畢。
（二）擴建停車場
爲了滿足越來越多的自駕遊遊客的停車需求，提高景區接待能力，公司報總公司批准並擴建了停車場。
（三）設立文明標兵示範崗
根據處黨委、總公司工作指示精神，旅遊公司在客車隊駕駛員中通過全體駕駛員民主選舉產生10名文明標兵示範崗（其中女性一名）。這10名示範崗成員在工作中表現積極，都能做到車內、外衛生整潔，禮貌待客，講普通話，服務熱情周到，給全體員工樹立了標兵形象和服務規範，更好地樹立景區新的.客運形象，更好地爲遊客提供優質服務，更好地推進駕駛員精神文明建設，更好地保證景區旅遊業健康快速發展。
一年來，在總公司的領導下，旅遊公司狠抓經營生產管理的同時，行風監督、作風建設上也取得顯著地成績，特別是拾金不昧現象巍然成風。在幹部職工中樹立了爲廣大遊客服務的意識，在生活中培養誠實守信地道德風尚，在思想上樹立了社會責任觀，自覺踐行社會主義榮辱觀，全面展示總公司員工文明健康的精神風貌和良好的社會公德。全年10多位職工在撿到遊客財物後，主動尋找失主並予以歸還，贏得廣大遊客的讚譽，爲景區贏得聲譽。
（四）票房服裝、設備的購置
統一服裝、提高景區服務水平，公司爲每位售票員訂購兩套工作服，統一服裝、統一服務標準，有效地增加景區對外形象，有利於景區的統一管理。
在總公司的正確領導和大力支持下，從3月份以來改善了職工的工作環境。
（1）票務各點安裝空調。以前票房在夏天都是使用電風扇，天熱售票員的心情很容易煩躁，經常出現這樣、那樣的情緒，空調的安裝使她們情緒穩定，工作效率穩步提高。
（2）駕駛員食堂、休息室改建，都安裝上空調。
（3）修理廠休息室改建並安裝空調。
（4）停車場新建職工休息室30平方，同時也安裝空調。
（五）購買環保客車
每年的假日旅遊高峯運力不足，申請購買5臺19座客車，以確保經濟指標進一步增長，同時根據總公司xx年工作計劃及目標管理方案的要求對有相應駕駛證的人員進行考覈工作。
（六）黨建工作
1、堅持以科學發展觀爲指導，積極貫徹落實黨的兩會關於促進經濟社會發展的重大部署，突出黨員的先進性作用，抓好黨員的學習實踐活動，推動企業的科學發展。
2、有計劃的發展新黨員，特別是積極發展一線的職工爲黨員，使思想過硬、政治素質高、工作積極的同志及時邁入黨的大門，不斷補充新鮮血液，給公司各個部門帶來生機。
三、存在問題
（一）車輛嚴重老化已到使用年限，應更新車輛。
（二）修理廠的技術力量不足，嚴重缺乏技術人才。
（三）修理廠在山上消耗能源，應該搬到山下。
（四）停車場面積太小，難以滿足特別是旅遊旺季的需求，需增加五聖廣場停車位。
四、工作表現總結
今年，隨着總公司的成立，黑車、黑導等現象得到了有效地管理和控制，使公司的收入有了穩步的提升，爲公司超額完成年初經濟目標提供了保證，使公司上下信心十足，職工工作的主動性和能動性得到很大的提高。
五、xx年工作計劃
（一）樹立危機責任意識，持續開展形勢教育。加強形勢與任務的宣傳教育，加大幹部職工危機意識的灌輸力度，統一思想、鼓舞鬥志、凝聚力量，尋求機遇，開拓創新，進一步激發廣大幹部職工幹好本職工作的熱情，充分發揮方方面面的主動性、積極性和創造性，形成加快發展的強大合力。
（二）繼續在廣大幹部職工中廣泛開展促改革、謀發展、作貢獻、建一流景區爲主題宣傳教育活動，教育動員廣大幹部職工正確看待取得的成績，認真反思過去工作中的不足，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁、艱苦奮鬥的作風，始終保持求真務實、真抓實幹和昂揚向上的精神狀態，仍然是我們今後工作的主要內容。做好表率作用，引導和教育我們的廣大幹部職工，進一步明確公司的發展方向，形成合力、振奮精神，圓滿完成今後的各項工作目標，仍然是我們的工作重點。細化分解，實行經濟負責制、責任追究制，努力找準工作的切入點和效益的增長點，努力在增強廣大幹部職工危機意識的同時，營造一種積極向上，拼搏進取的良好氛圍，推動我們旅遊事業的健康持續發展仍然是我們的主要職責。
六、總結
我們緊緊圍繞經濟目標和安全管理目標的工作中心，加強班子的政治業務素質學習和中層幹部及職工的思想教育工作，全面加強內部管理，增加企業班子團結，形成強有力的合力，通過嚴格規範的內部管理；增強企業廣大職工隊伍的凝聚力，在管理中我們着重突出績效管理這一核心內容。
通過行之有效的監管措施，即一切用指標衡量，用數據說話，對各單位工作績效實施動態管理；通過強化規範意識，使公司上下工作熱情得到有效調動，使公司上下工作質量不斷提高。通過實施經濟指標對各單位的量比分解，嚴格考覈和獎懲兌現，我們仍抱定必勝信心，公司各項工作目標任務將圓滿完成。
客運公司年終總結 篇5
一、緊抓機遇、強化服務
全力以赴實現“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節增效創收
春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時瞭解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學、合理調配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。並充分利用“站站通”聯網預售票業務，解決節後旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優質服務，全力以赴做好客運安全穩定和優質服務接待工作，並採取多種有效措施，確保節假日期間安全、優質、高效、創收的目標。
二、以安全工作爲重心，全力以赴確保客運安全穩定
“安全就是效益，以安全促發展”，本着“安全生產，預防爲主”的管理理念，我們把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患於未然。
一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術狀況關和駕駛
員從業資格關。二是堅持“安全第一，預防爲主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產;
三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業務素質;四是充分利用gps對營運車輛的適時監控，做到早發現、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯繫分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的'安全管理新格局;從而實現了整體安全生產管理工作取得了紮實、穩步推進的良好局面。
20xx年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費統籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產大檢查，下達車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，製作安全生產宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規章制度得到了全面落實，基礎管理工作紮實有效開展。
三、着力於內部挖潛增效，抓管理要效益。
內部管理方面，我們堅持以“客運經營爲主，兼顧維修、三產業整合發展”的思路，通過優化資源配置，強化內部管理，實現企業創效增收。
1、爲提高站務收入，充分發揮陶營站、雲夢園和橋頭三個二次結算點的售票把關力度，每月增收6.5萬元。同時，進一步完善洛陽線統籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴厲打擊乘務員收錢不撕票行爲，確保中途現金收入日清月結、及時回籠，單車經營效益逐步提升，全年“站站通”聯網售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質量信譽和優質服務上下功夫，從優化內部管理機制、增收節支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經營項目，採取合理的工效產值分配比例，進一步調動了員工的積極性，從而實現車間生產管理穩步開展，取得了較好的經濟效益，全年實現維修銷售產值50萬元的新突破。
3、小象快運採取引進來、走出去的辦法，一方面想方設法聯繫客源、客戶，以服務贏得市場。先後與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯網合作、跟蹤服務，得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務、共同努力，圓滿完成公司下達的年度目標任務。
4、旅遊分公司和旅行社業務穩妥開展。作爲一項新業務，我分公司旅遊辦成員知難而上，積極開拓我縣旅遊市場，先後深入到全縣各政府部門和企事業單位，宣傳推介這項新業務，並以周到的服務和良好的信譽、優勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。
5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮線路短途城鄉客運班線實施公交化改造，經過綜合分析、實地考察，我分公司準備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創造更大的經濟效益。